وفقًا لأحدث الأرقام الصادرة عن AAA Data، زادت مبيعات السيارات الكهربائية في فرنسا في أبريل. بشرى سارة رغم ارتفاع الأسعار.
إنها حقيقة، هناك المزيد والمزيد من السيارات الكهربائية على الطرق. ولسبب وجيه، المبيعاتتجاوزت مثيلاتها من الديزل في أوروبا ووصلت إلى 20%في العام الماضي، في حين زادت التسجيلات في فرنساصعد 37%في ديسمبر مقارنة بالعام الماضي.
نمو مستقر
نعم، ولكن هنا هو،انخفضت المبيعات في جميع أنحاء أوروبافي يناير، لا سيما بسببتراجع المساعدات الحكوميةمنذ أن زادت المكافأة البيئية إلى 4000 يورو في فرنسا. ناهيك عن حقيقة أنه لم يعد يُنسب إلى السيارات الكهربائية الصينية. التفاصيل التي ليست واحدة، لأن سائقي السيارات يعتقدون ذلك دائماهذا المحرك يكلف الكثيررغم التخفيضات بكافة أنواعها. ومع ذلك، كانت دراسة أخرى أكثر تفاؤلا بشأن هذه القضية.
"في سياق التراجع في سوق الكهرباء بنسبة 100٪ في أوروبا، يحافظ السوق الفرنسي على مسار نمو مستدام يزيد عن 25٪ ويكتسب 3 نقاط أخرى من حصة السوق بنسبة 16٪ مقارنة بأبريل 2023."
بقيادةوكالة الطاقة الدوليةويتوقع هذا نموًا قويًا في السيارات الكهربائية حول العالم في السنوات المقبلة. وتؤكد هذا الاتجاه الأرقام التي كشفت عنها للتو الشركة المتخصصة في بيانات السيارات،بيانات AAA. في بيانها الصحفي، يخبرنا الأخير، في الواقع، أن مبيعات المركبات الخالية من الانبعاثات (العادم) قد حققت بالفعلارتفع بنسبة 45٪ في أبريلبحصة سوقية تبلغ 17% في فرنسا.
بشرى سارة للقطاع فيما لا يقل عن146,977 تسجيل سيارة جديدةتم تسجيلها في المنطقة خلال الشهر الماضي، مقارنة بـ 132.506 في أبريل 2023. لكن كن حذرًا، لأن هذه الأرقام يجب أن تكون دقيقة. ولسبب وجيه، كان الشهر الماضي أقل بيومين عمل، وهو أمر له بعض الأهمية. ومع أخذ هذه التفاصيل في الاعتبار، فإن النمو أقل قوة بكثير مما تم الإعلان عنه، مع زيادة قدرها 0.4%.
وهو ما يشهد على ذلكاستقرار معين في السوقجميع المحركات مجتمعة. وبالإضافة إلى ذلك، هناك انخفاض عام في مبيعات السيارات الجديدة في فرنسا. والواقع أن الزيادة لم تتجاوز 7% بين يناير/كانون الثاني وأبريل/نيسان، مقارنة بنحو 17% خلال نفس الفترة من العام الماضي.الانخفاض في المكافأة البيئيةومن الواضح أن لها دور تلعبه في هذا الاتجاه، منذ ذلك الحينانخفض بمقدار 1000 يورواعتبارًا من 1 يناير 2024، غير شامل المقدمةالنتيجة البيئية. ناهيك عن زيادة العقوبة البيئية وعقوبة الوزن.
للذهاب أبعد من ذلك
فهم كل شيء عن المكافأة البيئية الجديدة لعام 2024 ونتيجتها البيئية للسيارات الكهربائية
ارتفاع الأسعار
كما فهمت، لا يزال السعر هو الذي يشكل مشكلة لسائقي السيارات، على الرغم من أن الأخير يتزايد باستمرار. كما ذكرت بيانات AAA، ارتفع متوسط المعدل باستثناء المكافآت بنسبة 2٪ مقارنة بالعام الماضي وهو كذلكمعروض بسعر 41.998 يورو. وهو اتجاه غير متساوٍ وفقًا للمصنعين منذ ذلك الحينملغوزادت سياراتها الكهربائية بنسبة 10%، في حين أن سياراتذكيارتفعت بنسبة 45% خلال عام واحد. ومن غير المستغرب أن تظل النماذج الحرارية أرخص، وأن تظل الفجوة كبيرة للغاية.
تعلن الشركة ما لا يقل عن14813 يورو الفرق مع البنزينمقارنة بـ 13028 يورو في الربع الأول من عام 2023. وبالنسبة للديزل، فإن الفجوة أصغر بكثير، حيث يتم عرضه حاليًا بسعر 3882 يورو مقارنة بـ 3813 يورو في الربع الأول من عام 2023. لكن هذا يميل إلى التقليص، حيث أن السيارات الكهربائية تصبح أكثر وأكثر بأسعار معقولة والتكافؤ يقترب أخيرا. ويرجع ذلك إلى انخفاض تكلفة الليثيوم وحرب الأسعاريتم تنفيذها من قبل الشركات المصنعة المختلفة.
في هذه الأثناء، يتجه سائقو السيارات بشكل أساسي إلى الإيجار طويل الأجل، في حين حقق التأجير الاجتماعي أيضًا نجاحًا كبيرًا، لدرجة أنه كان لا بد من إعادة النظر فيه.توقف حتى العام المقبل. تعد السيارات المستعملة أيضًا بديلاً مثيرًا للاهتمام، نظرًا لأن معاملات السيارات المؤهلة للحصول على ملصق Crit'Air 0 موجودةبوندي دي 64% وافريل، بحصة سوقية تبلغ 2%.
كما هو الحال في ديسمبر، فهو دائمًابيجو إي-208التي تهيمن على ترتيب مبيعات السيارات الكهربائية بـ 3185 تسجيلاً. ويتبعهبيجو إي 2008(2,164 مبيعات) ورينو توينجو(1,842 مبيعات). سوف تفهم: لاتسلافي المراكز الثلاثة الأولى، لكن هذا ليس مفاجئًا: تتسارع مبيعات سيارات Tesla دائمًا في نهاية الربع.
هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.
