تجري شركة CATL، الشركة الرائدة بلا منازع في بطاريات السيارات الكهربائية في العالم، حاليًا محادثات لإنشاء مصنع لإعادة تدوير البطاريات في أوروبا، وخاصة في المجر، معقل BYD الجديد في القارة القديمة. يكفي لجعل هذه البطاريات أكثر نظافة.
وفي عالم بطاريات السيارات الكهربائية الشركة الصينيةكاتلتهيمن بشكل شنيع على السوق، تليها BYD. تتقدم الشركة المصنعة في المنافسة بفارق كبير، وتعمل شركة CATL الآن على الجيل التالي من البطارياتمع الصوديوم على وجه الخصوص كعنصر موصل.
ولكن من يقول أن البطارية تعني أيضًا إعادة التدوير، ومن الواضح أن هذا هو أحد الاهتمامات الرئيسية للاعبين في السوق، بما في ذلك CATL. بحسب صحافيين منبلومبرج، قام جيسون تشن، رئيس العمليات الأوروبية لشركة CATL، مؤخرًا بتفصيل خطط الشركة لـإمكانية إنشاء مصنع لإعادة تدوير البطاريات في أوروباوذلك خلال لقاء في العاصمة المجرية بودابست.
المجر: مركز استراتيجي
إن اختيار بودابست لعقد هذا الاجتماع ليس بالأمر الهين: فقد كانت المجر لعدة سنوات واحدة من القواعد الرئيسية لإنشاء CATL الأوروبي.
وتقوم الشركة ببناء مصنع كبير للبطاريات في ديبريسين، والذي سيزود الشركات المصنعة مثلبي ام دبليووآخرونمرسيدس. كما ترحب المجر، الداعمة للاستثمارات الصينيةبي واي ديوالتي تنتج بالفعل حافلات كهربائية هناك، وقريباً سيارات كهربائية.
وسيبدأ مصنع ديبريسين المقرر افتتاحه في النصف الثاني من عام 2024بطاقة إنتاجية سنوية 40 جيجاوات ساعةوخطة توسعة تستهدف 100 جيجاوات ساعة. وستكمل هذه المنشأة مصنع CATL الذي يعمل بالفعل في تورينجيا بألمانيا.
وبفضل هذا المصنع الجديد، سيسمح هذا لشركة CATL بمعالجة البطاريات المستعملة الخاصة بها وكذلك النفايات الناتجة عن الإنتاج. وتسعى الشركة الصينية، المرتبطة بالفعل بشركتها الفرعية Brunp Recycling، أيضًا إلى توحيد جهودها مع الشركاء الأوروبيين.
ومع ذلك، لم يتم الكشف عن اسم أو موقع محدد لمصنع إعادة التدوير. ولا يمكننا أن نتخيل وصوله إلى فرنسا، خاصة بعد الحادثةارتفاع الضرائب الجمركيةوالتي شاركت الحكومة الفرنسية بشكل كبير في تنفيذها.
ويبدو أن المجر، نظرًا لقربها من مصانع البطاريات الموجودة بالفعل، هي المرشح المثالي لاستضافة مصنع إعادة التدوير هذا. خاصة وأن شركة CATL يبدو أنها تواجه بعض الصعوبات في القارة القديمة، خاصة فيما يتعلق بالشراكات.
في منتصف عام 2023، ذكر ني جون، مدير الإنتاج في شركة CATL، وجود مفاوضات مع شريك أوروبي لمشروع إعادة تدوير واسع النطاق يتضمن"العديد من المواقع في أوروبا". يشير غياب أي إعلان ملموس منذ هذه الفترة إلى أن هذه المناقشات لم تكن ناجحة، وأن شركة CATL تبحث عن شركاء جدد.
إعادة تدوير البطاريات سوف يقلل من التلوث الناتج عن إنتاجها. بل وأكثر من ذلك إذا تم تنفيذ إعادة التدوير في أوروبا، لأن الطاقة هناك أقل كثافة من الكربون مما هي عليه في الصين.
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
