اكتشاف مقبرة جديدة للسيارات الكهربائية في فرنسا؟ ليس حقًا، يبدو أن سيارات Leapmotor T03s الشجاعة هذه (أرخص سيارة كهربائية في فرنسا مع Dacia Spring) تنتظر قرارًا من المحكمة بين Stellantis، "المستورد" الآن للعلامة التجارية في أوروبا، والمستورد السابق الذي كان SN Diffusion.
يبدو أن المئات، وحتى الآلاف من السيارات الكهربائية "مهجورة" في مواقف السيارات العملاقة، ألا يعني ذلك شيئًا بالنسبة لك؟
لقد رأينا بالفعل بعض الحالات في الصين، حيث لم يكن بعض المصنعين يعرفون ماذا يفعلون بإفراط إنتاجهم، كما رأينا، في الآونة الأخيرة، قطعًا كبيرة من الأراضي ليست بعيدة عن الموانئ التجارية الكبرى (أنتويرب، في بلجيكا، ناهيك عن ذلك) التي كانت تخزن عددًا لا يحصى من السيارات كهربائيات صينية، في انتظار التسليم.
ولكل من هذه الظواهر أسبابها المختلفة، وهذا هو الحال أيضاً بالنسبة لهذه “المقبرة” الجديدة للسيارات الكهربائية التي اكتشفهافرنسا 3 أوكسيتانيفي تارن، في Lescure-d'Albigeois بشكل أكثر دقة، في موقف السيارات الخاص بمركز حديقة قديم، كما نقلتنوميراما.
العشرات (حوالي 100) منمحرك قفزة T03مصطفين، كما لو أنهم تركوا لمصيرهم الحزين. في الواقع لا، لم يتم التخلي عنهم حقًا،نظرًا لأن هذه السيارات الكهربائية الصينية هي ضحايا جانبية للصراع التجاري بين مستوردها الفرنسي السابق، SN Diffusion، ومجموعة Stellantis، الشريك الدولي الحصري لشركة Leapmotor الآن..
Stellantis يطرد المستوردين المحليين
وفي نهاية عام 2023، فاجأت الشراكة بين Stellantis وLeapmotor السوق. المجموعة صاحبة علامات تجارية مثلبيجو,فياتوآخرونجيب، أصبحت الموزع الحصري للمركبات ذات العلامات التجارية الصينية على نطاق عالمي. في فرنسا، كان هذا الإعلان بمثابة ضربة قوية لشركة SN Diffusion، التي بدأت في تسويق المنتجمحرك قفزة T03قبل هذه الاتفاقية. يمكن العثور على جميع خصوصيات وعموميات هذه الشراكة، التي تناسب كلاً من Leapmotor وStellantis، فيمقالتنا المخصصة.
وكان ديدييه سيرغي، الرئيس التنفيذي لشركة SN Diffusion، قد استثمر مليوني يورو في هذه المغامرة من خلال استيراد حوالي 1000 مركبة، مقتنعًا بإمكانياتها. ومع ذلك، لم تنطلق المبيعات كما كان متوقعا.
لا شيء يثير الدهشة كثيراً،كانت السيارة تتمتع بخصائص متواضعة على أقل تقدير بالنظر إلى سعرها: بالإضافة إلى 30.000 يورو عند إطلاقه! ومنذ ذلك الحين، تراجعت الأسعار إلى حد كبير، حيث وصل سعر الدخول إلى18900 يورو، مع كونها أفضل من ربيع داسيا،كما هو موضح في المقارنة لدينا.
وحتى قبل الإعلان عن الشراكة، كان هناك بالفعل عدة مئات من المركبات في المخزون. ثم، في مايو 2024، سقط الفأس: تلقت SN Diffusion خطابًا بإنهاء عقدها، مما يجعل من المستحيل بيع الطرازات المتبقية.
أي مستقبل لهذه السيارات الكهربائية الصغيرة الفقيرة؟
تم العثور على مخزون Leapmotor T03 اليوم في موقف السيارات الخاص بمركز حديقة جارديلاند السابق، وهو المكان الذي كان من المفترض أن يكون حلاً مؤقتًا.
ولكن الوضع يمكن أن يستمر لفترة أطول من ذلك بكثير. حاولت SN Diffusion التفاوض مع Stellantis لبيع هذه المركبات المستوردة بالفعل، دون نجاح حتى الآن كما وردنوميراما في مقال آخر. واتخذت الشركة إجراءات قانونية لحل الوضع، ولكن في هذه الأثناء، تظل السيارات معطلة.
كل شهر من التوقف يزيد من الخسائر المالية. إذا لم يتم التوصل إلى حل سريعا.يمكن أن تبقى هذه المركبات في الموقع لعدة أشهر أو حتى سنوات، شهود صامتون على مخاطر معركة تجارية واسعة النطاق.
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!