فورد موستانج Mach-E أم كيا EV6: ما هي السيارة الكهربائية الأفضل؟

لقد حان الآن دور سيارة كيا EV6 لتتنافس مع سيارة فورد الكهربائية متعددة الاستخدامات، موستانج ماك-إي. سنرى معًا في هذه المقارنة جميع أوجه التشابه والاختلاف بين السيارتين لمساعدتك في تحديد أيهما يناسبك أكثر.

في أرضسيارات الدفع الرباعي الكهربائيةعرض كيا جذاب للغاية. بالإضافة إلى المظهر غير المعتاد،l'EV6يتمتع بمزايا كبيرة بفضل بنية البطارية 800 فولت. وعلى الجانب الآخر،فورد موستانج ماك إيهو أول اقتراح جدي من الشركة المصنعة الأمريكية في عالم الكهرباء.

مع هذينالسيارات الكهربائيةالمتاحة اليوم، قد يكون من المشروع للمشترين المحتملين ألا يعرفوا أي منها سيختارون. لذلك سوف نقوم بفحصها بالتفصيل، وفي نهاية هذا الملف ستعرف بلا شك أي منها تم إعداده لك.

الأوراق الفنية لسيارتي Ford Mustang Mach-E وKia EV6

الأبعاد والوزن والتصميم الخارجي

مع شعار "موستانج" الأسطوري المطبق على صندوق السيارة الخلفي، تجذب سيارة فورد موستانج Mach-E الأنظار. مصابيح أمامية منحوتة لإبراز الجانب الرياضي، وخطوط حادة على طول الجسم، ومظهر "كوبيه" أكثر من مجرد سيارة دفع رباعي، هذا تصميم ناجح يقدمه لنا الصانع الأمريكي.

ومن حيث الأبعاد، فإن موستانج Mach-E ليست سيارة صغيرة، فهي بعيدة كل البعد عن ذلك: طولها 4.71 متر، وارتفاعها 1.62 متر، وعرضها 1.88 متر. وتتشابه سيارة كيا EV6 تقريبًا على الورق، حيث يبلغ طولها 4.68 مترًا وعرضها 1.88 مترًا وارتفاعها 1.55 مترًا. كما أن وزن السيارتين قابل للمقارنة أيضًا، حيث يتراوح بين 1,920 و2,170 كجم لسيارة EV6، وما بين 1,969 و2,273 كجم لسيارة Mustang Mach-E.

من المؤكد أن مظهر السيارة النموذجية لسيارة EV6 لن يتركك غير مبال: حيث يمكن التعرف بسهولة على بصمة الإضاءة الخلفية الخاصة بها بينما توضح الخطوط الرياضية أن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) ليست موجودة لتمر دون أن يلاحظها أحد.

داخل

مع قاعدة عجلات تبلغ ثلاثة أمتار تقريبًا، يمكن أن تكون سيارة Mustang Mach-E أكثر سخاءً من حيث المساحة الداخلية. في الواقع، وخاصة في المقدمة، فإن الكونسول المركزي مهيب بعض الشيء ويتعدى على المساحة المخصصة لأرجل الركاب. تعد أحجام صندوق الأمتعة مناسبة تمامًا لهذه الفئة، حيث تبلغ 402 لترًا في الخلف و81 لترًا في الأمام.

بصرف النظر عن هذه النقطة السلبية الصغيرة، فإن المواد المستخدمة ذات جودة عالية (جلد مقلد للتنجيد، لمسات قليلة من القماش على لوحة القيادة)، وتم العمل على بيئة العمل. في المنتصف، تم تجهيز الشاشة الكبيرة ذات الشكل الرأسي، على سبيل المثال، بعجلة مسننة تستخدم للتحكم في درجة الحرارة أو حجم الوسائط، والتي تبين أنها فعالة بشكل شيطاني.

أما بالنسبة لسيارة كيا EV6، التي تتميز بقاعدة عجلات أصغر ببضعة سنتيمترات من سيارة Mustang Mach-E، فإن المساحة الموجودة على متنها لا تزال أكثر اتساعًا. وينصب التركيز الرئيسي على الركاب الأماميين الذين سيتمكنون أيضًا من الاستفادة من المقاعد القابلة للاستلقاء، وهي ميزة عملية للغاية أثناء عمليات إعادة الشحن التي تستغرق بضع عشرات من الدقائق.

سيسمح لك الصندوق الخلفي الذي تبلغ سعته 490 لترًا (أكبر بنسبة 22% من سيارة Mustang Mach-E) بتخزين ما يكفي من الأمتعة لرحلة عائلية، كما أن المساحة الخلفية جيدة جدًا بشكل عام.

التقنيات المدمجة

ليس هناك الكثير من التكنولوجيا المفقودة في Ford Mustang Mach-E. في الواقع، كانت لدى فورد فكرة جيدة لتجهيز سيارتها الكهربائية ذات الدفع الرباعي بسخاء:أندرويد أوتو,أبل كاربلاي، وشحن الهاتف الذكي عن طريق الحث، ومنافذ USB-C وUSB-A، وكاميرا بزاوية 360 درجة، ومفتاح على الهاتف الذكي، أو حتى مقاعد قابلة للتدفئة والتهوية، كل شيء موجود.

نحن نقدر بشكل خاص الشاشة الموجودة خلف عجلة القيادة مباشرة، والتي توفر معلومات مفيدة للسائق (المدى، ومستوى البطارية، وما إلى ذلك) وتسمح لك بمراقبة حالة السيارة دون النظر بعيدًا.

على متن سيارة كيا EV6، يختلف التصميم قليلاً: شاشتان أفقيتان تتبعان بعضهما البعض لتشكيل مساحة كبيرة متاحة للركاب الأماميين للاطلاع على كل ما يتعلق بالسيارة والوسائط والملاحة.

ويتوفر أيضًا Android Auto وApple Carplay، وتوفر بعض الإصدارات شاشة عرض رأسية وعرضًا للواقع المعزز للسيارة لإجراء مناورات ركن السيارة براحة بال تامة.

على الطريق

تحتوي سيارة كيا EV6 على مجاذيف عجلة القيادة التي تتحكم فيالكبح المتجددمما يدفعك إلى تبني سلوكيات مختلفة اعتمادًا على ملفات تعريف المسار. سنقدر وضع "العجلة الحرة" على الطريق السريع، في حين أن القيادة بدواسة واحدة مع أقصى فرملة للمحرك ستكون مثالية في المناطق الحضرية.

تنتج الإصدارات الأساسية من EV6 قوة تبلغ 229 حصانًا فقط: بالنسبة لسيارة تزن حوالي طنين، فهذا قليل جدًا بحيث لا يمكن تثبيته على المقعد بالضغط على الدواسة اليمنى. تقدم Ford Mustang Mach-E سلوكًا مختلفًا تمامًا على الطريق عن EV6، مع تحكم ممتاز وإدارة توجيه مليمترية مما سيسمح بالكشف عن الإمكانات الكاملة لسيارة Mustang هذه على الشبكة الثانوية.

المحركات المختلفة المقدمة

تتوفر سيارة Ford Mustang Mach-E بثلاثة إصدارات مختلفة:

  • Mach-E: محرك خلفي، دفع خلفي، التسارع من 0-100 كم/ساعة في 6.2 ثانية، السرعة القصوى 180 كم/ساعة؛
  • الدفع الرباعي: محرك أمامي وخلفي، دفع رباعي، التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.1 ثانية، السرعة القصوى 180 كم/ساعة؛
  • GT: محرك أمامي وخلفي، دفع رباعي، التسارع من 0-100 كم/ساعة في 3.7 ثانية، السرعة القصوى 200 كم/ساعة.

تتوفر سيارة كيا EV6 اليوم بثلاثة محركات مختلفة:

  • EV6 دفع ثنائي، دفع خلفي مع بطارية 77 كيلووات في الساعة: محرك خلفي فقط، من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.3 ثانية، السرعة القصوى 188 كم/ساعة؛
  • EV6 4×4، دفع رباعي مع بطارية 77 كيلووات في الساعة: محرك أمامي وخلفي، من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.2 ثانية، السرعة القصوى 188 كم/ساعة؛
  • EV6 GT، دفع رباعي مع بطارية 77 كيلووات في الساعة: محرك أمامي وخلفي، 0-100 كم/ساعة في 3.5 ثانية، السرعة القصوى 260 كم/ساعة.

الحكم الذاتي والبطارية والشحن

مع بنية البطارية 800 فولت، ملكةشحن سريعمن هذه المقارنة بشكل لا لبس فيه كيا EV6. اترك أقل من 20 دقيقة لإضافة 70% من البطارية إلى الأجهزة الطرفيةالأيونيةمما يجعلها مع Ioniq 5 أفضل سيارة في السوق من حيث الشحن السريع.

منفذ CCS لكيا EV6

استقلالية الدورةWLTPأعلنت شركة كيا أن نطاقها يتراوح بين 406 كيلومترًا و528 كيلومترًا اعتمادًا على الإصدارات المختارة. الشاحن على متن الطائرةستضمن الطاقة البالغة 11 كيلووات شحن بطارية EV6 بالكامل خلال حوالي سبع ساعات، مقارنة بما يصل إلى 10 ساعات لسيارة Mustang Mach-E المجهزة ببطارية كبيرة تبلغ 99 كيلووات في الساعة.

مع مدى يتراوح بين 400 و610 كيلومترات WLTP، تبدو سيارة Mustang Mach-E مثيرة للاهتمام للمغامرين. ومع ذلك، على عكس EV6 التي تتميز بميزة الشحن السريع، فإن موستانج يقتصر على 150 كيلووات (115 كيلووات في الإصدارات المجهزة ببطارية 76 كيلووات في الساعة)، أي وقت انتظار يصل إلى 45 دقيقة للوصول إلى 80٪ من البطارية في الظروف المثالية.

الجائزة

تم تحديد السعر المبدئي لسيارة كيا EV6 في فرنسا بـ 47.990 يورو، لا يشمل ذلكالمكافأة البيئية. مع الإصدارات التي تقدم الدفع الرباعي وأداء أفضل بكثير، من خلال اللعب مع كتالوجات الخيارات، نصل إلى سعر 66990 يورو.

الشكل الخارجي لسيارة فورد موستانج Mach-E

يبدأ سعر السيارة الأمريكية من 50450 يورو، أي ما يقرب من 2500 يورو أكثر من EV6. يرتفع النطاق إلى 80.250 يورو لسيارة Mustang Mach-E GT، ذات المدى الممتد AWD، المخصصة للعملاء الذين لا يخشون سعر XXL.

أيهما تختار بين Ford Mustang Mach-E وKia EV6؟

في نهاية المقارنة، ستكون بلا شك قد حددت أي من موستانج Mach-E أو كيا EV6 سيتم تصنيعه لك. إذا كان مظهر السيارة النموذجية لسيارة EV6 يزعجك، وأداء الشحن السريع الأكثر تواضعًا لسيارة Mustang Mach-E لا يزعجك، فهذه هي السيارة الأمريكية التي تريدها.

من ناحية أخرى، إذا كانت الرحلات الطويلة متكررة جدًا، فسوف تقدر كثيرًا فترات الراحة التي لا تتجاوز 20 دقيقة على متن سيارة كيا EV6. في المقابل، سيتعين عليك قبول سلوك رياضي أقل واستقلالية أقل قليلاً من تلك الخاصة بسيارات الدفع الرباعي من فورد.

للذهاب أبعد من ذلك
السيارة الكهربائية: الاستقلالية والشحن والسعر، أشياء يجب معرفتها قبل الشراء