Tesla Model Y vs Audi Q4 e-tron: ما هي السيارة الكهربائية الأفضل؟

في عالم سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، أنت مدلل للاختيار. قررنا اليوم أن نواجه أحدث ما توصلت إليه شركة تسلا، وهيالموديل Yوأودي Q4 إي ترون، سيارة الدفع الرباعي المدمجة من العلامة التجارية ذات الحلقات الأربع.

اعتمادًا على تفضيلاتك الداخلية، وما تفضله من حيث سلوك القيادة، فمن المؤكد أن أحدهما سوف يروق لك أكثر من الآخر. دون إضاعة الوقت، المباراة مستمرة!

الأبعاد والوزن والتصميم الخارجي

بطول 4.75 متر وارتفاع 1.62 متر وعرض 1.92 متر (2.13 متر مع المرايا)، فإن طراز Tesla Model Y له حجم سيارة الدفع الرباعي المدمجة. ومن حيث الوزن، يبلغ وزنها طنين فقط (2003 كيلوغرامات)، مما يجعلها مركبة أخف وزنًا من نظيرتها عبر نهر الراين المزودة ببطارية مماثلة.

وبالفعل، يبلغ وزن سيارة Audi Q4 e-tron 2,135 كيلوغراماً في نسختها المزوّدة بأكبر بطارية، و1,890 كيلوغراماً لأصغر بطارية. أقصر قليلاً من Tesla Model Y بطول 4.59 متر، وستكون Audi Q4 e-tron قادرة على الاستفادة من ذلك لتناسب أماكن ركن السيارات الأقصر. بعرض 1.86 متر (2.11 متر مع المرايا) وارتفاع 1.63 متر، نبقى في حجم يضاهي الأمريكي.

يتناقض التصميم الرياضي للجزء الأمامي من سيارة Tesla Model Y مع الجانب الرياضي للغاية من سيارة Audi Q4 e-tron، ولكن هذا الاتجاه أقل وضوحًا في الجزء الخلفي حيث تكشف السيارتان أنه سيتم التركيز على المرافق بدلاً من جمال.

داخل

وتوفر سيارة تيسلا موديل Y سعة تحميل استثنائية بالنسبة لأبعادها، حيث تبلغ 854 لترًا في الصندوق الخلفي (2041 لترًا عند طي المقاعد)، و117 لترًا في الصندوق الأمامي. ينصب التركيز الرئيسي على الركاب الخلفيين الذين يتمتعون بمساحة مريحة جدًا للأرجل.

تم تجهيز الكونسول الوسطي بأربعة منافذ USB-C بالإضافة إلى عدة مواقع لتخزين متعلقاتك الشخصية. وفي وسط لوحة القيادة، تتيح لك شاشة مقاس 15 بوصة ذات واجهة مريحة للغاية التحكم في كل ما يتعلق بالسيارة، بدءًا من القيادة وحتى تكييف الهواء، بما في ذلك الإعدادات المرتبطة بملفات تعريف السائق. البساطة مطلوبة كالمعتاد في تسلا، ولا توجد أزرار أخرى غير العجلتين الموجودتين على عجلة القيادة.

توفر سيارة Audi Q4 e-tron حجم صندوق أكثر تواضعًا مع 520 لترًا باستخدام المقاعد الخلفية، والتي يمكن أن تزيد إلى 1490 لترًا عند طيها. تظل مساحة الأرجل في الخلف سخية دون أن تكون على مستوى الأفضل في فئتها.

الجو العام أقل بساطة بكثير مما هو عليه الحال مع الشركة المصنعة الأمريكية: توجد شاشة مركزية مقاس 10 بوصات يتم وضع العديد من الأزرار تحتها للتحكم في تكييف الهواء. يوجد رسم خرائط جوجل مع عرض القمر الصناعي، مما يجعل استخدام Virtual Cockpit ممتعًا، على الرغم من بطء التحولات.

التقنيات المدمجة

في Tesla Model Y، تجد جميع أجهزة الاستشعار والكاميرات اللازمة للقيادة الذاتية من المستوى الثاني في الوقت الحالي، مع وجود كاميرات في جميع أنحاء السيارة وأجهزة استشعار بالموجات فوق الصوتية والرادار.

كمعيار، سوف تستفيد منالطيار الآليمن تيسلا التي تجمع بين التحكم الديناميكي في السرعة والحفاظ على المسار النشط، لتتيح لك الإشراف على السيارة أثناء الرحلات الطويلة. يتوفر خياران إضافيان للاستفادة من الوظائف الإضافية، على سبيل المثال، لتتمكن من تحريك سيارتك للأمام من تطبيق الهاتف المحمول، أو الاستفادة من ركن السيارة التلقائي.

في أودي،ابل كاربلايوآخرونأندرويد أوتومتوفرة في Q4 e-tron بشكل قياسي، حيث ستكون الشاشة على الشاشة المركزية بقياس 10 بوصة. وتعرض شاشة ثانية خلف عجلة القيادة جميع المعلومات المهمة للسائق. اعتمادًا على الإصدار، تكمل شاشة العرض العلوية مجموعة الشاشات في هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات.

على الطريق

يتمتع طراز Tesla Model Y بسلوك رياضي تمامًا والتحكم ممتاز بفضل المحركين ونظام التحكم في الجر سريع الاستجابة. السائق مرتفع جدًا ويسيطر على الطريق جيدًا بفضل غطاء المحرك الغاطس، والمقاعد الأمامية والخلفية مدفأة بالجلد المقلد وتوفر راحة جيدة جدًا لجميع الركاب.

يمكن القيادة بدواسة واحدة في سيارة Tesla Model Y دون أدنى مشكلة، وذلك بفضل الكبح المتجدد القوي واستخدام الفرامل الميكانيكية التي يتم إجراؤها تلقائيًا لإبقاء السيارة ثابتة.

الراحة في دائرة الضوء في Q4 e-tron من العلامة التجارية مع الحلقات والأداء أقل إثارة للإعجاب من السيارة الأمريكية. على الطريق السريع، عازل للصوت ممتاز. في الإصدارات المجهزة بمحركين، يكون التحكم موجودًا.

يعتبر وضع القيادة طبيعيًا جدًا وتظهر بيئة العمل العامة أن أودي عملت على هذه النقطة حتى يشعر جميع السائقين بالرضا. تسمح لك المجاديف الموجودة على عجلة القيادة باختيار مستويات مختلفة من الكبح المتجدد، وهو ما يكفي لإرضاء جميع أنماط القيادة.

المحركات المختلفة المقدمة

يتوفر طراز Tesla Model Y حاليًا في ثلاثة إصدارات:

• الدفع: محرك خلفي، من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.9 ثانية، السرعة القصوى 217 كم/ساعة

• المدى الطويل: محرك أمامي وخلفي، دفع رباعي، من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.0 ثانية، السرعة القصوى 217 كم/ساعة؛
• الأداء: محرك أمامي وخلفي، دفع رباعي، التسارع من 0-100 كم/ساعة في 3.7 ثانية، السرعة القصوى 241 كم/ساعة.

يتم تقديم ثلاثة مستويات من التشطيبات في أودي فرنسا لسيارة Q 4 e-tron:

• 35 e-tron: محرك خلفي، دفع خلفي، تتسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة في 9.0 ثوانٍ، وسرعة قصوى تبلغ 160 كلم/ساعة؛
• 40 e-tron: محرك خلفي، دفع خلفي، من 0 إلى 100 كم/ساعة في 8.5 ثانية، السرعة القصوى 160 كم/ساعة.
• 50 e-tron quattro: محرك أمامي وخلفي، دفع رباعي، تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.2 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 180 كم/ساعة.

الحكم الذاتي والبطارية والشحن

إن Tesla Model Y جاهز للرحلات الطويلة بفضل استقلاليته للدورةWLTPيتم عرضها على مسافة 533 كيلومترًا في إصدار Long Autonomy، و514 كيلومترًا في إصدار الأداء. وبطبيعة الحال، تستفيد السيارة من شبكة Tesla Supercharger ويمكنها بالتالي الوصول إلى 250 كيلوواط من الشحن الأقصى. أما بالنسبة للمستوى المبتدئ، فإن سيارة Tesla Model Y Propulsion وبطاريتها البالغة 60 كيلووات في الساعة تتمتع بمدى WLTP يصل إلى 455 كيلومترًا.

في المنزل، سوف يستغرق الأمر ما يزيد قليلاً عن 24 ساعة لملء البطارية من مقبس منزلي، مقارنة بـ 7 ساعات إذا كنت مزودًا بصندوق حائط بقدرة 11 كيلووات.

توفر الإصدارات المختلفة من Audi Q4 e-tron مسافة 310 كيلومترًا من نطاق WLTP لسيارة Q4 35 e-tron و472 كيلومترًا لسيارة Q4 40 e-tron. ويدعم الطراز المبتدئ الشحن السريع بقوة قصوى تبلغ 110 كيلووات، وهو مزود بشاحن داخلي بقدرة 7.4 كيلووات. والتي سوف تملأ البطارية بقدرة 52 كيلو وات في أقل من 8 ساعات.

ويقبل الإصداران الأكثر تطوراً، Q4 40 e-tron و50 e-tron quattro، ما يصل إلى 125 كيلوواط من الطاقة في الشحن السريع. على جانب الشاحن الموجود على اللوحة للشحن بالتيار المتردد، يرتفع هذا إلى حد أقصى يبلغ 11 كيلووات، وهو ما يكفي لملء البطارية خلال 7 ساعات.

الجائزة

يمكن أن يصل سعر السيارتين في هذه المقارنة إلى ما يزيد عن 65000 يورو، لكن مستوى الدخول معقول أكثر بكثير. من ناحية أخرى، يبدأ سعر سيارة Tesla Model Y بسعر 46.990 يورو في نسخة Propulsion، مما يجعلها مؤهلة للحصول علىالمكافأة البيئيةمن 5000 يورو.

إذا أضفنا جميع الخيارات المتاحة إلى نموذج الأداء، فإن الفاتورة ترتفع إلى أكثر من 75000 يورو.

من جانبها، يبدأ سعر سيارة Audi Q4 e-tron بسعر 42.800 يورو، مما يجعلها مؤهلة للحصول على المكافأة البيئية القصوى، مما يخفض سعرها المبدئي حالياً إلى 36.800 يورو. وكما هو معتاد مع الشركات المصنعة الألمانية، فإن كتالوج الخيارات واسع للغاية، ويمكن أن يرتفع الفاتورة بسهولة إلى أكثر من 70 ألف يورو لسيارة Q4 e-tron 50 quattro ذات التصميم الفاخر.

أيهما تختار بين Tesla Model Y و Audi Q4 e-tron؟

ستفهم في نهاية هذه المقارنة، أنه على الرغم من وجود أبعاد متشابهة، إلا أن السيارتين تتميزان بأدائهما ومقصورتهما الداخلية وسلوكهما خلف عجلة القيادة. إذا كنت تبحث عن سيارة تتيح لك الاستفادة من الحد الأقصى من المكافأة البيئية، فإن Audi Q4 e-tron أو Tesla Model Y متاحة مقابل 42000 يورو للدفع في النهاية، مع ميزة أودي وهي حتى أقل تكلفة.

من ناحية أخرى، إذا كنت تريد الحرية لعبور أوروبا براحة بال تامة، فإن سيارة Tesla Model Y ستكون السيارة المناسبة لك بفضل شبكتها من الشواحن الفائقة التي تجعل السفر سهلاً. ولكن سيتعين عليك تجاهل شاشة العرض الأمامية أو Android Auto وApple CarPlay أو المصابيح الأمامية Matrix LED.

للذهاب أبعد من ذلك
سكودا Enyaq iV مقابل فولكس فاجن ID.4: ما هي السيارة الكهربائية الأفضل؟

هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، فهو مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.