BYD تكشف عن سيارتها الكهربائية الجديدة والتي تستهدف بشكل واضح سيارة الرينج روفر

كشفت شركة Denza، العلامة التجارية الفاخرة لشركة BYD، النقاب عن سيارة N9، وهي سيارة دفع رباعي فائقة الجودة تستهدف بشكل واضح سيارة رينج روفر، من حيث الشكل والجوهر. يمكن لهذه السيارة العملاقة ذات الدفع الرباعي أن تستوعب ما يصل إلى 7 ركاب.

من ناحية العائلة الكبيرة التي تدور حول الشركة المصنعة الصينيةبي واي دي، لا يوجد أسبوع بدون شيء جديد. أطلقت الشركة المصنعة قبل بضعة أشهر في أوروباعلامتها التجارية الفاخرة الجديدة دينزا، قليلا مثل مالكزسصبتويوتا.

هدف دينزا؟ تقديم المركبات الراقية في الصين والاستيلاء على حصة السوق من الشركات المصنعة الأوروبية التاريخية في البلاد. والدليل على ذلك هو أن BMW وأودي وحتى مرسيدس قد فقدوا مكانتهم في الصين منذ عدة سنوات حتى الآن، بعد أن كانوا إلدورادو عندما كانوا لا يزالون بمفردهم.

أبعاد هائلة وتصل إلى 7 مقاعد

هذه المرة، لا تهاجم دينزا الشركات المصنعة الألمانية، بل الشركة المصنعة الإنجليزية الشهيرة: رينج روفر. ونحن نعلم،رنج روفر كهربائية 100%من المتوقع أن يتم إطلاقه في عام 2025، لكن Denza قام للتو بسحب البساط من تحته باستخدام N9، وهو نموذج يشبهه بشدة أيضًا.

بعد الكبيرسيدان Z9,لو بريك Z9 GTوآخرونميني فان D9في الجزء العلوي من مجموعة دينزا، ها هي سيارة الدفع الرباعي N9.

هنا طفل جميل من المفترض أن يصل قريبًا إلى أوروبا، بينما ينتظر دينزا ليستقر في القارة القديمة. إنها كبيرة مثل نسخة قاعدة العجلات الطويلة لسيارة رينج روفر الحالية ومقاييسها5.26 متربعرض 2.03 متر وارتفاع 1.83 متر.

يتم التركيز على التكنولوجيا، بما في ذلك الشبكة النشطة لتحسين الديناميكيات الهوائية أو التبريد (للإصدار الهجين الإضافي)، والمرايا الخارجية للكاميرا، ونظام Lidarالقيادة شبه المستقلة من المستوى الثاني، أو حتى أكثر.

وفي الداخل، لم تكشف Denza بعد عن صور لسيارتها N9، ولكننا نتصور أنها مزودة بلوحة قيادة مشابهة لتلك الموجودة في سيارة Z9 سيدان،مع ثلاث شاشات كبيرة. من حيث القابلية للسكن، سيكون N9 نموذجًا بسبعة مقاعد. تم تجهيز الصف الثاني بمقعدين فرديين، بينما يوفر الصف الثالث ثلاثة مقاعد.

القوى التي تبقى... والوزن الذي هو بنفس القدر!

تحت الغطاء، سيعطيك Denza الاختيار. ستتوفر النسخة الأولى كسيارة هجينة بقوة هائلة تبلغ 925 حصانًا بفضل محركين كهربائيين ومحرك بنزين توربو رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر. ما زلنا نتساءل كيف يمكن لنموذج به محرك حراري "صغير" أن يحقق هذا المستوى من القوة.

ستسمح لها البطارية الكبيرة بقدرة 47 كيلووات في الساعة بالسفر لمسافة 165 كم تقريبًا اعتمادًا علىدورة WLTP. ليس سيئًا بالنسبة لطراز 3.2 طن!

أما بالنسبة للنسخة الكهربائية 100%، فإن الورقة الفنية أكثر إثارة للإعجاب مع وجود ثلاثة محركات كهربائية للطاقة الإجمالية965 الفصل.

ولم يقدم Denza بعد تفاصيل حول نطاق النسخة الكهربائية من N9، أو حتى سعة البطارية. وفي الصين، يمكن بيع السيارة بما يعادل حوالي 50 ألف يورو. سيكون من الضروري بلا شك أن نحسب أكثر من الضعف عندما يصل هذا النموذج إلى طرقاتنا، وخاصة العدضرائب الاستيراد الجديدة.