وصلنا على متن BYD Yangwang U7 ، السيارة الكهربائية الصينية التي يمكن أن تغش في أوروبا

لقد صعدنا على متن الرائد الجديد لـ BYD ، أكبر منافس لتيسلا ، الذي يؤكد زعيم الشركة الرائدة للشركة الصينية في تقنيات السيارات الجديدة. هذا هو رأينا في Yangwang U7.

Byd Yangwang U7

إذا كانت الشركة المصنعة الصينيةBYDلا تزال تتحدث عنها في فرنسا ، وحول العالم ، مع سياراتها الكهربائية بأسعار معقولة ، كما أنها تلعب على طاولة أخرى في الصين. إذا كانت الثورة في كهربة ، يتم الفوز بالمعارك على تقنيات اللوحة.

Yangwang u7 // المصدر: Nicolas Impress for Fandroid

وعلى هذه الجبهة ، يتم الكشف عن أسلحة BYD السرية تحت علاماتها المميزة:دسETيانغوانج. إذا كنا قد فوجئنا بسرورسيارات Denza Brand خلال رحلتنا الأخيرة إلى الصين، يذهب BYD إلى أبعد من ذلك مع سيارة سيدان الفاخرة الجديدة التي تم تسليط الضوء عليها في صالون كانتون:La Yangwang U7وهو ببساطة بدون منافس لأن تقنياتها في المستقبل.

للذهاب أبعد من ذلك
هذه سيارة السيدان الكهربائية التي لا تصدق 1000 حصان ستنصيب بطارية ثورية جديدة

Yangwang هي علامة تجارية أعلنتها BYD في يناير 2023 لاستهداف السوق الفاخرة ، أو "Ultra-Luxe" وفقًا لـ BYD. أطلقت العلامة التجارية بالفعل سيارة الدفع الرباعي XXL (مركبة المرافق الرياضية): مركبة فائدة رياضية):Le Yangwang U8، وكذلك السيارة الفائقة الكهربائية:Yangwang U9. لذا تأتي جولة Yangwang U7: سيدانأربعة أماكنبدفع من قبلأربعة محركاتSynchron المغناطيس الدائم ، ولكل منها قوة حافة تبلغ 240 كيلوواط أو 326 حصانًا. أو ما مجموعه 1304 حصان.

ما يصل إلى 1000 كم من الحكم الذاتي (ولكن احذر من الخطوط الصغيرة)

U7 هي أول مركبة مزودة بنظام التحكم الذكيdisus-zالذي يجمع بين امتصاص الصدمات الهيدروليكية مع المحركات الكهربائية ويسمح للسيارة بتقديمها - وفقًا للشركة المصنعة - راحة قيادة أفضل. يوفر Yangwang U7 في سيارة كهربائية (BEV) أو في إعادة شحن البنزين والبنزين الهجينة (PHEV).

يتم تغذية Yangwang U7 BEV بواسطة كتلة بطارية بسعة 135.5 كيلو واتو واتو واطن للإعلان عن استقلالية مختلطة علىدورة CLTC720 كيلومترًا (حوالي 640 كيلومترًا).

يتم تشغيل Yangwang U7 PHEV بواسطة كتلة بطارية بسعة 52.4 كيلو واط ساعة ربما مقترنة بمحرك بنزين توربو 2.0 لتر.لم يؤكد BYD بعد مواصفات كتلة المحرك هذه ، سنقوم بتحديث هذه المقالة لاحقًا.يتميز المتغير الهجينة بحكم استقلالي مشترك يصل إلى 1000 كيلومتر CLTC (حوالي 890 كيلومترًا من كيلوتر) مع وجود وقود كامل وحمل كامل.

التصميم: سيدان المعامل الهوائي الجديد سيدان

بصريًا ، فإن عناصر التصميم U7 Sharks مع Supercar Yangwang U9 ، بما في ذلك مجموعة من المصابيح الأمامية المفرطة على شكل C مع شريط LED وخطوط مضلعة على الغطاء. لم يتم الكشف عن جميع المواصفات بعد من قبل الشركة المصنعة. النماذج المعرضة للمعرض لها بصريات مختلفة بشكل كبير من الرسوم التوضيحية الرسمية ، مع شرائح الضوء من أفضل تأثير على نموذج BEV.

تدخل ألياف الكربون التي تمكنا من اكتشافها في BYD على Denza N7 Sport تؤكد الجانب الرياضي ، أو على الأقل حصريًا ، من U7. عند الإطلاق ، سيكون الظل الخارجي متاحًا بأربعة ألوان: الأبيض والرمادي والمعادن والأزرق الأسود. الداخلية التي يتم تقديمها في ظلال حمراء/رمادية أو بيضاء/أرجوانية ، ذات لون ثنائي اللون والتي تبدو متناغمة.

يبلغ طول نموذج BEV 5265 مم ، وعرضه 1998 مم وارتفاعه 1517 مم ، مع قاعدة عجلات تبلغ 3160 مم. يبلغ طول طراز PHEV 5360 مم ، وعرضه 2000 مم وارتفاعه 1515 مم ، مع قاعدة عجلات تبلغ 3200 ملم. من المدهش للغاية رؤية تدابير مختلفة للإصدارات 2 ، ولكنها تصنفهما في فئة سيارات السيدان الكبيرة في شريحة الصين ، ولكن في الجزء E في أوروبا.

التصميم الديناميكي الهوائي وشبكة منخفضة أقل يساهم في انخفاضهمعامل درب تقاس عند 0.195 قرص مضغوط. أداء يسمح لها بإخلاء ملكة سيارات السيدان الكهربائية ، مرسيدس Eqs ، مع معامل 0.20 قرص مضغوط.

أبعاد محددة ومصابيح أمامية لـ U7 BEV و U7 PHEV // المصدر: Yangwang

في الداخل ، يوفر U7 جوًا فاخرًا ومستقبليًا ، وزينة من الكروم ، وتوقيت قمرة القيادة على شكل T.

تمكنا أيضًا من تأكيد وجود اثنين من الفريديير / الأفران في المقدمة والخلفية للسيارة والتي يتم تنفيذها بنفس طريقة تلك الموجودة في Denza Z9.

يحتوي الملف الجانبي للـ U7 على رجل ملحوظ في شكل A يتلاشى في خطوط على مستوى العمود C ، في حين أن الوركين الخلفيين أعلى ، مما يمنحها نظرة رياضية.

يتضمن الباب الخلفي ضوء عبور يقطعه شعار Yangwang ومفسد قابل للتعديل كهربائيًا. بالإضافة إلى السقف البانورامي ، يتم تقديم U7 مع مرايا جانبية وكاميرا كلاسيكية ، مما يشير إلى أنه يمكن حجز خيار الكاميرا للإصدارات العليا. الأبواب الأربعة هي مع فتحات كهربائية وإغلاق مثل تلك التي تم تثبيتها بواسطةZeekr على 001.

الرفاهية في التفاصيل ونريد كدليل على حلقات الحزام المستنير وكذلك تشطيبات فتحة الحمل والنصائح المخفية. نحن أيضا من محبي الكربون المنخفض. الكربون الذي يبدو أنه يصبح مادة خاصة بـ Yangwang لمجموعة BYD ، والتي لديها الآن مصنع مخصص لقطع غيار الكربون.

التقنيات: هذا هو المكان الذي يتم فيه لعب كل شيء.

تم بناء Yangwang U7 ، التي تم بناؤها على نفس منصة E4 التي تم تجهيزها لسيارة Yangwang U9 Supercar بنظام تعليق SISUS-Z الجديد. يوفر هذا النظام قدرات أكثر ليونة من القيادة واستعادة الطاقة ، مما يتيح تعديلات التعليق في عشرة ميلي ثانية فقط.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز U7 بمحلول القيادة الذكي Tianshen ، والذي يتضمن ثلاثة Lidars ، بما في ذلك واحدة مثبتة على السطح ، وخمس رادارات مع موجة ملليمتر و 13 كاميرات وكذلك نظام كمبيوتر يتمتع بقوة 508 قمم (تريليون العمليات في الثانية). يتوافق هذا الرقم مع قوة الحساب المدمجة لبطاطا Nvidia Orin X ، الشريحة الأكثر استخدامًا في عالم المركبات الذكية.

تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وغيرها من التتبعات. يتم توفير هذا المحتوى بواسطة YouTube.
لتكون قادرًا على تصوره ، يجب أن تقبل الاستخدام الذي يتم تشغيله بواسطة YouTube مع بياناتك التي يمكن استخدامها للأغراض التالية: اسمح لنفسك بمشاركة المحتوى مع وسائل التواصل الاجتماعي ، وتعزيز تطوير المنتجات وتحسينها شركاء ، يعرضونك إعلانات مخصصة فيما يتعلق بملفك الشخصي ونشاطك ، ويحددونك ملفًا إعلانيًا مخصصًا ، وقياس أداء الإعلانات ومحتوى هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)

من خلال النقر على "أقبل كل شيء" ، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وغيرهاشركاءها.

تحافظ على إمكانية سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات ، ندعوك لقراءةسياسة ملفات تعريف الارتباط.

إدارة اختياراتي

لا يتواصل BYD على هذه المعلومات ، لذلك لا نعرف ما إذا كان حل Nvidia هو الذي يغذي U7. لا يزال يتعين علينا اختبار ما إذا كان هذا الحل الجديد سيسمح لـ BYD بالاستفادة من أنظمة ADAs الخاصة بـ Huawei ، لا سيما بالنسبة للملاحة الحضرية والطريق السريع NOA (التنقل على الطيار الآلي).

إذا ظل Yangwang متحفظًا على هذه الخصائص الفنية ، فهذا هو أن التقنيات تصبح عصب الحرب على هذه السيارات الكهربائية الجديدة المتصلة. وبشكل رئيسي ، في قاعدة هذه المركبات ، كانت كتلة البطارية هي التي تهتم بنا على U7.

بارزقال مدون السيارات الصيني إن Yangwang U7 سيتم تجهيزه من قبل الجيل الثاني من بطاريات شفرات BYD- Blade 2 - مع مضاعف الحمل الذي يزيد عن 5.5 درجة مئوية ومضاعف التفريغ لأكثر من 14 درجة مئوية ، وبعبارة أخرى ، مع بطارية 135.5 كيلو واط ساعة ، يمكن أن تصل طاقة التحميل القصوى إلى 700 كيلو واط.

قد يفسر هذا أن نموذج BEV يدعم الحمل المتزامن مع مسدسين (كما في Denza N7) ولكن هذه المرة على قوة الذروة القصوى تبلغ 500 كيلو وات. قادرة على الانتقال من 30 ٪ إلى 80 ٪ في 20 دقيقة على بطارية LFP من 135.5 كيلو وات في الساعة. حوالي 10 إلى 80 ٪ في 30 دقيقة. إنها أفضل بكثير من السيارات القديمة للمصنعين ، لكنها لا تزال بعيدة عن تدين السوق ، مثلZeekrأوسيارة ليمما يجعل 10 إلى 80 ٪ في 10.5 دقيقة.

أخيرًا ، عليك أن تقدر فتح الصدر الخالي من اليدين عن طريق وضع القدم على بقعة الضوء المتوقعة على الأرض

العروض: أربعة محركات

لذلك يتم دفع U7 من قبل أربعة محركات كهربائية من 326 حصانًا لكل منها ، وهي قوة مشتركة إجمالية تبلغ 1306 حصانًا. بفضل العجلات الأربع ذات العجلات ، يبلغ قطر سرقة Yangwang U7 9.7 متر فقط. إنه أفضل من 9.9 مترBYD Seagull، ولكن أصغر إلى حد كبير (3.78 متر).

تم تقديم أقراص الفرامل الخزفية على الحامل ، ويبقى أن نرى ما إذا كانت ستقيد على النموذج المرتفع أو الاختياري. أثناء انتظار اختبار الطريق ، يتم الحفاظ على العروض التي قدمناها لك في مقال سابق بواسطة BYD: A من 0 إلى 100 كم/ساعة والتي سيتم تصويرها في 2.9 ثانية فقط وسرعة أقصى قدرها 270 كم/ساعة. لا يمكننا الانتظار لأخذ عجلة القيادة.

السعر والتوافر

إذا استمرت BYD في الحصول على سياسة سعر عدوانية على سياراتهم المخصصة للجمهور المفتوح ، فلديهم نهج معاكس إلى حد ما في علامة Yangwag. إلى جانب ذلك ، يحب مندوبي المبيعات العلامة التجارية التحدث عن مجموعة من مركبة "مليون يوان" (حوالي 130،000 يورو) لتسليط الضوء على حقيقة أن عتبة الدخول في نادي أصحاب Yangwang 'يجب أن يشمل 7 أرقام.

لذلك يتم تقديم Yangwang U7 by BYD كـ "سيدان رئيسي جديد مع مليون يوان". مليون يوان يعادل حوالي 127500 يورو. يبقى رؤية قائمة الخيارات التي سنشاركها معك عند توفرها. بدأت المسبقات في معرض كانتون ، لكن يانغوانج لا يتواصل مع الأسعار العامة في الوقت الحالي. سنبقيك على اطلاع.

للذهاب أبعد من ذلك
لماذا تباع السيارات الكهربائية في أوروبا بسعر مبالغ فيها؟ إثبات الأرقام

ولكن احذر ، لأنه إذا كانت هذه السيارة تم بيعها يومًا ما في أوروبا ، فسيكون من الضروري مضاعفة أسعارها ، بسبب تكاليف الاستيراد (الخدمات اللوجستية ، الضرائب ، إلخ). تمامًا مثل معظم السيارات الكهربائية الصينية الأخرى التي تباع في أوروبا.

من المؤكد أن هذه سيارة سيدان ذات 4 عجلات مدتها 4 عجلات ستُتحدث عن شخصياتها الفنية ، ولكن بشكل خاص من خلال تقنيات الطليعة هذه التي يتناقص مع تعليقها ، بطارية (من المحتمل جدًا) بليد 2 كتلة وحل القيادة الذكي الجديد تيانشين.

إذا احتفظت الشركة المصنعة NIO بالسجل مع تثبيت 4 معالجات Orin X على بعض سياراتهم ، فقد فوجئنا بسرور بخدمات الطيار الذاتي لـ Denza N7 والتي تم تجهيزها فقط بشريحة Orin X واحدة تحد من قوة الحساب التي هي ضروري في بيئة حضرية على وجه الخصوص.

يحتوي U7 على جميع المزايا والمعدات لتأسيس نفسها كمرجع جديد لسيارات السيدان مع المحرك الكهربائي والمتصل. يبقى أن نرى ما إذا كان المستخدمون سيكونون مقتنعين بسعره الذي سيسمح على سبيل المثال بشراء Denza Z9GT و ZEEKR 001. نعتقد أن استراتيجية Yangwang التجارية ستكون مهمة أيضًا لنجاح هذه السيارة.