ماذا لو سار بيد جنبا إلى جنب مع تسلا؟ إذا كانت الفكرة تبدو سخيفة ، فإنها تصورها العملاق الصيني للسيارة الكهربائية. وذلك مع وضع هدف في الاعتبار: ضع محطة نهائية على النماذج الحرارية.
إذا كان هناك اثنين من المصنعين الذين لا يتوافقان على الإطلاق ، فهذا بلا شكتسلاETBYD. وهذا لعدة أسباب. بالفعل ، لأن المرء أمريكي والصيني الآخر ، ونحن نعرفالتوترات بين البلدين. ولكن قبل كل شيء ، لأن العدوان في منافسة مباشرة ، وخاضوا معركة شرسة من أجلهكن الرقم 1 العالمي 1سيارة كهربائية.
من الأعداء إلى الحلفاء؟
في الوقت الراهن،تظل شركة إيلون موسك في المقدمة، لكنها يمكنها قريبا جداأن تتغلب عليها العلامة التجارية Shenzhen. ولسبب وجيه ،مبيعات تسلا تستمر في الانخفاض، عندما يزداد BYD ،خاصة في أوروبا. يكفي أن نقول أن الشركتين لديهما كل الأسباب في العالم لكره بعضهما البعض. لكننا الآن نشهد في الوقت الحالي تحولًا رائعًا. في الواقع ، لم يعد مستبعدًاالعدوان يقتربان.
تم ذكر الفكرة من قبلستيلا لي ، نائب رئيس الشركة المصنعة الصينية. تمت مقابلته من قبلالأوقات المالية، تفتح الباب للتعاون مع تسلا. وهي تؤكد أن الصين "جاهز لمشاركة التقنيات الرئيسية فيمجال السيارات الكهربائيةوالقيادة ذاتية مع الشركات الأجنبية ".طريقة لنزع فتيل التوترات المتزايدة مع الولايات المتحدة ، والتي تريدتحظر السيارات مع التقنيات الصينية؟ محتمل.
سيدة الأعمال تشدد على ذلك "الحكومة الصينيةهو أكثر انفتاحا ،لذلك ربما تكون التصورات خاطئة». وتضيف أن الصين "وطن الابتكاروهي تدعو الشركات الأجنبية للمجيء إلى هناك. "" "ستدعمك الحكومة وتعمل معك للسماح لأي تقنية بالتحقق». دون أن يقول ذلك حقًا ، فإنه يستهدف تسلا على وجه الخصوص ،وهو حاليا عدوه رقم 1. ولديها حجة لا يمكن وقفها لمحاولة إغواء الشركة الأمريكية.
صب النجوم لهم ،"عدونا المشتركهي السيارة الحرارية. علينا أن نعمل معًا ".رسالة لا لبس فيها ، والتي تُظهر رغبة BYD في التعاون بنشاط مع العلامة التجارية التي تعتمد على تكساس. ولكن ما هو الشكل الذي يمكن أن تتخذه هذه الشراكة غير المتوقعة؟ في الوقت الحالي ، لم يتم ذكر أي شيء على وجه التحديد. لكن يمكننا أن نتوقع على وجه الخصوصتقاسم التكنولوجيابين اثنين من المصنعين. لأنه على الرغم من تنافسهم ، فإنهم يتابعون نفس الأهداف.
تعاون قادم؟
تهدف العلامتان التجاريتان إلى زيادة الحصة السوقية للسيارات الكهربائية في العالم ، حتى لو كان BYDلا تبيع سياراتها في الولايات المتحدة في الوقت الحالي. وهذا غير مخطط له ، بسبب زيادة ضرائب الاستيراد ،الذي يصل إلى 100 ٪. هل يمكن للتحالف مع تسلا أن يسمح للعلامة التجارية الصينية بإعداد بطريقة أخرى على الأراضي الأمريكية؟ لا شيء يجب استبعاده. من الممكن أيضًا أن تجمع الشركتان في مجالات محددة للغاية.
على سبيل المثال ، يمكننا الاستشهادالقيادة المستقلة، فينظام العيون اللهDe BYD يتنافس معFSDمن تسلا. يمكن للمنافسين أيضاشارك معرفتهم في البطاريات، ولكن أيضا فيما يتعلق بالإنتاج. إذا كانت سيارات Tesla الكهربائية غير مكلفة بالفعل ، فإن تلك الخاصة بمنافسها الصينيحتى أقل من ذلك. وهذا عندما لا يستخدم gigacasting بعد ،التي يمكن أن تتغير في النهاية. يمكن أيضًا تصور تجميع شبكة التوزيع.
ومع ذلك ، لم يتم تأكيد أي شيء في الوقت الحالي من قبل العلامة التجارية الصينية ، التي أعلنت للتووصول قسم Denza المتميزفي أوروبا. شيء واحد مؤكد ، BYD مصمم على إنهاء سيارات البنزين. ستيلا لي غير قلق بشأنتباطؤ في مبيعات الكهرباءفي العالم. كما تدعي أن ""لماذا يختار الناس VES؟ لأن سيارات أفضل وأكثر ذكاءً وأفضل». بالإضافة إلى ذلك ، أثبتت الدراسات أن هذا المحرك هو في الواقعأكثر فضيلة من المركبات الحرارية.
هل تعلم؟ تتيح لك Google News اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتfrandroidETNumerama.
