فيما يلي العلامات التجارية الثلاثة التي باعت معظم السيارات الكهربائية في عام 2024

بعد عام 2024 صعبة بشكل خاص ، كشفت فولكس واجن عن أرقام مبيعاتها للسيارات الكهربائية. وبدون مفاجآت ، تظل المجموعة الألمانية متخلفة فيما يتعلق بتيسلا و BYD.

العالم atto 2 // المصدر: العالم

سيكون عام 2024 وضع الشركات المصنعة للاختبار ، وليس من الممكن القول. في الواقع ، في الأشهر الأخيرة كان من الصعب بشكل خاص على صناعة السيارات ، مع انخفاض المبيعاتمن كان قد لمست الجميع تقريبا. وهي صالحة للسيارات الحرارية كما هو الحال بالنسبة للكهرباء ، والتي لا تفعل ذلكليست المسؤولة الوحيدةمن هذا الموقف.

انخفاض المبيعات ، ولكن ليس للجميع

تراجع الطلب على هذا الحركة إلى حد كبير العام الماضي ، سواء في جميع أنحاء العالممثل في فرنسا. وكان جميع الشركات المصنعة قلقين إلى حد ما ، سواءرينوأونيسانناهيكفورد. ولكن ماذا عن قادة السوق الثلاثة الرئيسيين الذين همتسلابBYDإلى جانبفولكس واجن؟ أي منهم باع أكثر السيارات الكهربائية في العام الماضي؟ سنشرح لك كل شيء في بقية مقالتنا.

ضد كل الصعاب ، وإذا أعلنت الأرقام الخاصة بالربع الثالثنهاية رائعة من العام لتسلا، شهدت شركة Elon Musk أخيرًا انخفاض مبيعاتها طوال العام الماضي. ولسبب وجيه ، فإن الأخير لديهبيعت حوالي 1.7 مليون سيارة كهربائيةفي العام الماضي ، ضد 1.8 مليون العام الماضي. انخفاض صغير بنسبة 1.07 ٪ فقط ، ولكن قبل كل شيءالمرة الأولى التي تحدث للعلامة التجاريةالتي سجلت حتى الآن تقدم مستمر.

Tesla Model Y (2025) // المصدر: Tesla

مما لا يثير الدهشة ، إنه الثنائيالنموذج 3ETنموذج والذي ارتدى المبيعات مرة أخرى ، بينمانموذج sبالنموذج xو Cybertruck يبقى قصصية في جميع أنحاء العالم. وليس هناك شك في أن وصول سوقالنسخة المعاد تصويرهايجب أن يسمح النموذج Tesla بزيادة تسجيلاتها في عام 2025. نظرًا لأن الشركة سيكون لديها الكثير مما يجب القيام به لمحاولة ذلكحافظ على مكان العالم الرائد في السيارة الكهربائية، في مواجهة المنافسة الصينية المتزايدة. وخاصة أمام BYD ، والتي هي حاليا في أعقابها.

العلامة التجارية مقرها في شنتشنعلى خطوة المنصة 2ᵉ، لأنها لم تبيعأقل من 1764،992 سيارة كهربائيةطوال العام الماضي. رقم قياسي يمثل زيادة جديدة ، حيث تم بيع BYD في المجموعأكثر من 4 ملايين سيارة، جميع المحركات مجتمعة. تواصل الشركة المصنعة هجومها ، وخاصة في أوروبا ، مع إطلاقسيلون 7، عرضه الصغيرATTO 2 في صالون بروكسل، قبل وصولSeagull ، التي شوهدت بالفعل في فرنسا.

فولكس واجن متأخر

باختصار ، لا تنوي BYD الراحة على أمجادها في عام 2025 ، لأن الشركة تنوي ذلكتمر مرة واحدة وإلى الأبد أمام تسلا. ولهذا ، فإنه يضع جيشًا من المهندسين ، الذين يودعون في المتوسط ​​في المتوسطما لا يقل عن 32 براءة اختراع كل يوم. إيلون موسك لديه شيء يرتعش ...

في خطوة 3ᵉ من المنصة ، نجد فولكس واجن ، والتي لا تزال وراءها إلى حد كبير. ولسبب وجيه ، باعت الشركة الألمانية فقط744،800 سيارة كهربائية في العالمعلى مدار العام الماضي ، مقارنة بـ 771،100 في عام 2023. يمثل هذا انخفاضًا قدره 3.4 ٪ بين الاثنين ، بينما تم الإعلان عن حصة السوق بنسبة 8.3 ٪.

الائتمان: فولكس واجن

لحسن الحظ ، فإن الشركة تعمل بشكل جيد في فرنسا119،360 سيارة يتم تسليمها إلينا. لكن العام كان صعبًا بشكل خاص على العلامة التجارية ، حيث أجبر على اتخاذ قرارات صعبة ، بما في ذلك على وجه الخصوصخطة اجتماعية ضخمة ، والتي تنص على إلغاء 35000 وظيفة.

BYDتسلافولكس واجن
1er ثلث 2024300 114369 783136 400
الربع الثاني 2024426 039422 405180 800
الربع الثالث 2024443 426462 890189 400
الربع الرابع 2024595 413495 570238 200
Cumul 20241 764 9921 789،226744 800