بعد أربع سنوات من إطلاقها، يتم تجديد سيارة Citroën C4 ومن الواضح أنها تعمل على تطوير مجموعة محركاتها. تحتفظ السيارة المدمجة بنسختها الكهربائية، والتي تأتي في نوعين مختلفين، مع نطاق أقصى يبلغ 420 كيلومترًا WLTP.
متأخرا قليلا عن كهربة مجموعتها ،سيتروينبدأ الآن في اللحاق بالأخير. الشركة لديها نطاق متزايد، بما في ذلكجديد ë-C3 تم اختباره مؤخرًاإلى جانبفي الإصدار ايركروس.
أسلوب حديث للمدمجة
علاوة على ذلك، تقوم العلامة التجارية ثلاثية الألوان أيضًا بتسويق منتجاتهاë-C4وآخرونمتغيراته X، والتي تكافح من أجل العثور على مكان في سوق تنافسية بشكل متزايد. لكن هذا قد يتغير في نهاية المطاف، حيث تستغل Citroën ذلككأس العالم باريسلرفع الحجاب عن النسخة الجديدة من نسختها المدمجة. وصول الأخيربعد أربع سنوات من إطلاق النسخة الأصليةويهدف الآن إلى الارتقاء في تصنيف الطرازات الأكثر مبيعًا، والتي لا تزال تهيمن عليهاتسلا موديل Y.
ولهذا السبب، تركز سيارة Citroën ë-C4 الجديدة قبل كل شيء على أسلوبها، وهو جانب مهم جدًا بشكل واضح لأنه غالبًا ما يمكن أن يقلب الموازين عند الشراء. قررت الفرق المسؤولة عن تصميم هذا الإصدار الجديد تقديمهتصميم أكثر دقة، وذلك ببساطة عن طريق إزالة كافة العناصر الزائدة عن الحاجة. اللوحة الأمامية تستمد إلهامها منمفهوم أوليوالتي سيتم الكشف عنها في عام 2022، أما C3 الجديدة.
تم تثبيت شعار العلامة التجارية في وسط الشبكة، وتحيط به أجهزة عرض LEDتوقيع ضوئي من ثلاثة أجزاء. من الواضح أن ë-C4 وë-C4 إذا لم يتم تحديد طول هذا الإصدار الجديد، فيجب أن يبقى دون تغيير مقارنة بالإصدار السابق، المعروض عند 4.36 متر. تقيس سيارة السيدان أيضًاعرض 1.80 متر.
كما تم إعادة صياغة الجزء الخلفي قليلاً، ليكون أكثر دقة من ذي قبل. أخيرًا، استقرت السيارةجنوط جديدة ثنائية المادة مقاس 18 بوصةوالقطع الماسي، بينما تستفيد الحماية الجانبية من التصميم الجديد. ونلاحظ أيضًا أنه تمت إضافة ظلين جديدين إلى المجموعة، وهمامانهاتن الأخضر والكسوف الأزرق. إنها تكمل الاختيار من بين أربعة ألوان تم تقديمها بالفعل للعملاء. من الممكن أيضًا اختيار سقف بلونين باللون الأسود.
لا يزال هناك قدر من الراحة
إذا كنت تعرف Citroën على الإطلاق، فأنت تعلم أن الشركة المصنعة تجعل الراحة حجتها الرئيسية. حسنًا، هذا هو الحال مرة أخرى مع جهاز ë-C4 الجديد، الذي يعرضقاعدة عجلات سخية 2.67 متر، وذلك لاستيعاب ما لا يقل عن خمسة ركاب بشكل صحيح. وهذا أيضاً يفيد الجذع الذي منهتم الإعلان عن الحجم عند 380 لترًاولكن يمكن أن تصل إلى 1,250 لترًا عند طي المقعد الخلفي. يتم عرضه بسعة 510 لترًا للإصدار X.
داخل،السنانير متاحة لتعليق الحقائب، بينما توجد فتحة التزلج أيضًا للأشياء الطويلة. وفي وضعية القيادة أيضاً، تعد الراحة أمراً ضرورياً، وذلك بفضل مقاعد الراحة المتقدمة المبطنة برغوة بسمك 15 ملم. إنه أفضل بشكل عام مما يقدمه المنافسون. يستفيد الركاب الخلفيون من المقعدوالتي يمكن أن تتكئ حتى 27 درجة. مساحة الساق مهمة بشكل خاص. نفس الشيء بالنسبة للأكتاف والمرفقين.
يحدد البيان الصحفي لـ Citroën أن مستوى التشطيب الأقصى أصبح الآن غنيًا بالكاملمجموعة أدوات رقمية جديدة بقطر 7 بوصات. يتم استكمالها بشاشة عرض ملونة على الزجاج الأمامي، بالإضافة إلى شاشة تعمل باللمس بالطبع. لا يزال هذا يبلغ قياسه 10 بوصات كما في الإصدار السابق ويتضمن بشكل خاصنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) متصل بالملاحة. يمكن تخصيص أدوات الصفحة الرئيسية، في حين أن السيارة مجهزة بميزة التعرف على الصوت عبر الأمر "مرحبا سيتروين».
يعد النسخ المتماثل للهاتف الذكي اللاسلكي أيضًا جزءًا من المعدات، وبالتالي فمن المحتمل أن يكون هذا هو الحالابل كاربلايوأندرويد أوتو. يجب أن تعلم أيضًا أن نظام المعلومات والترفيه في سيارة Citroën ë-C4 الجديدة متوافق معتحديثات OTA (عبر الأثير).من مسافة بعيدة. التكنولوجيا التي تقدمها أيضاتسلاأو فيأودي، من بين أمور أخرى. إذامخطط الطريقلن يصل إلا على متن السيارة في العام المقبل، فمن الممكن الاستفادة منهاتطبيق الطرق الإلكترونيةعبر الهاتف الذكي الذي يلعب نفس الدور.
نسختين كهربائيتين
إذا كانت ستروين C4 وC4 X الجديدتين لا تزالان متاحتين بعدة محركات حرارية،ينصب التركيز الرئيسي على المتغيرات الكهربائية. وهذا بينما يذهب الاتحاد الأوروبي على أي حالمنع بيع سيارات البنزين والديزلبدءًا من عام 2035. وتشترك الهيئتان في نفس الورقة الفنية، وتتوفران في نوعين مختلفين للغاية، من أجل تلبية احتياجات جزء كبير من قاعدة العملاء. الأول، والذي سيكون منطقيا الأقل تكلفة، هو الدعوةبطارية بقوة 50 كيلو وات في الساعة.
إذا لم يتم تحديد ذلك من قبل الشركة المصنعة، فمن المحتمل أنه لا يزال هوكيمياء NMC (نيكل – منجنيز – كوبالت)، تم استخدامه بالفعل بواسطة Citroën في الإصدار السابق. لكننا نعلم أن مجموعة ستيلانتيسالتحول ببطء إلى LFP (الليثيوم – الحديد – الفوسفات)وهو أرخص. ولكن هذا ليس كذلكليس واضحا حقا للشركة. تم الإعلان عن استقلالية الاتفاق عند 360 كيلومترًا وفقًا لـدورة WLTPفي هذا الإصدار. ومع ذلك، فمن الممكن اختيار حزمة 54 كيلووات في الساعة، والتي يمكن العثور عليها أيضًا فيبيجو إي-208وآخرونبيجو إي-308والذي يسمح لك بالسفر لمسافة تصل إلى 420 كيلومترًا.
لا يعرض هذان المتغيران نفس القوة منذ الأول صإيفينديك 110 كيلوواط، أو ما يقرب من 150 حصانا. وتصل الثانية إلى 150 كيلووات، أي ما يعادل 204 أحصنة. مهما كان الإصدار، تتم إعادة الشحنفي 30 دقيقة حتى 80% بقوة 100 كيلوواط. يكفي لاستعادة حوالي 10 كيلومترات من الاستقلالية في الدقيقة. الاتفاق مجهز بالتكنولوجياشحن ثنائي الاتجاه V2L، والذي يسمح بتشغيل الأجهزة الإلكترونية عبر مقبس الشحن عبر محول. هذاسيكون متاحا في العام المقبل.
أخيرًا، فإن سيارة Citroën ë-C4 الجديدة مليئة بوسائل المساعدة على القيادة، حيث إنها تقدم ما لا يقل عن 20 اعتمادًا على اللمسة النهائية المختارة. ونذكر منها على وجه الخصوصمكابح الأمان النشطة، والتنبيه من مخاطر الاصطدام، بالإضافة إلى نظام مساعدة السائق على الطريق السريع، وهو ليس سوى نظامالقيادة شبه المستقلة من المستوى الثاني. يعد نظام التحكم التكيفي في السرعة مع وظيفة Stop & Go أيضًا جزءًا من معدات السيارة. من الواضح أن الأخير يقدم نفسهأنظمة تعليق مريحة متقدمة مع توقفات هيدروليكية تقدمية، مرة أخرى من أجل تدليل شاغليها.
سيتم إطلاق نسختين من الاتفاق رسمياخلال عام 2025.
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
