انخفاض أسعار سيارة داسيا سبرينج التي أصبحت مرة أخرى أرخص سيارة كهربائية

مع احتلال الصين مساحة متزايدة في السوق العالمية، أصبحت كذلكأكبر مصدر قبل اليابانوأوروبا تنظر إلى هذا الأمر نظرة قاتمة. بجانبالتدابير التي تم الكشف عنها مؤخراولحماية صناعتها، تريد فرنسا أيضًا العمل على نطاقها. وهذا ينطوي على وجه الخصوصإزالة المكافأة البيئيةللسيارات الكهربائية المنتجة في الصين.

انخفاض طفيف في الأسعار

هكذا هي حال العديد من الموديلات النجمية في السوق الفرنسيةمحرومون من هذه المساعدات منذ 15 ديسمبر/كانون الأول. هذا هو حال التسلا موديل 3ولكن أيضا منإم جي 4أو حتىداسيا الربيع. لأنه للعلم، يتم إنتاج سيارة المدينة منخفضة التكلفة في المملكة الوسطى،داخل مصنع شيانمنذ إطلاقه عام 2021. والحكومة لا تحبه كثيرًا.

وبالتالي فهي محرومة هنا من المكافأة البيئية، التي سمحت لها حتى الآن بأن تكون قادرة على المنافسة للغاية في سوق تنافسية بشكل متزايد. وبدون هذه المساعدة، سيبدأ الربيعمن 20800 يورو، قبل أن يختفي فجأة من الكتالوج لبضعة أسابيع. لكن السيارة الصغيرة منافسةبي واي دي النورسلقد عاد، مع بعض الأخبار الجيدة جدًا.

ولسبب وجيه،سعره ينخفض ​​الآن. ولا بد من القول أن سيارة Renault Twingo E-Tech قد تجاوزتها، والتي أصبحت أرخص سيارة كهربائية منذ 15 ديسمبر 2023 بفضل المكافأة البيئية. هذا دون احتسابسيتروين ë-C3، أرخص، ولكن لم يتم تسويقه بعد، حيث سيتعين عليك الانتظار حتى نهاية الشهر.

مجرد إلقاء نظرة سريعة علىمكون على الانترنتلنرى أن سيارة المدينة منخفضة التكلفة هي الآنمعروض بسعر 18400 يورو. السعر الذي لم يعد يأخذ في الاعتبار المكافأة البيئية،والذي يصل إلى 4000 يورو فقطفي عام 2024. انخفاض قدره 2400 يورو لتلك التي كانتفي الجزء العلوي من المبيعات في فرنسافي أكتوبر 2023. التخفيض صالح لمستوى الدخول، ولكن ليس فقط.

في الواقع، هذا هو الحال أيضًا بالنسبة للإصدار Extreme المجهز بـمحرك كهربائي بقوة 65 حصانا. والأخيرة التي يبلغ مداها 220 كيلومترا بحسبدورة WLTPويبدأ الآن من 19.900 يورو، مقارنة بـ 22.300 يورو حتى نهاية العام الماضي. وهو ما يعادل 17300 يورو عند تطبيق المكافأة البالغة 5000 يورو.

منافسة صعبة

للتذكير، بدأ ربيع داسيا في15800 يورو في تشطيبها القياسيبمساعدة الحكومة. على الرغم من التخفيض الطفيف في السعر الذي قامت به الشركة المصنعة، إلا أن سيارة المدينة لا تزال أغلى من ذي قبل. والأمر أسوأ عندما نقارنه بإطلاقه، حيث أنه يكلف 16990 يورو فقط، ولا يتم خصم المكافأة. ولكن التضخم كان موجودا، ولا سيما معبزيادة قدرها 1000 يورو في نوفمبر 2022.

وأما التخصيص فلا يتغير مع انخفاض الأسعار. لا تزال السيارة تأتي بشكل قياسي في النسخة الأساسية مع تكييف الهواء اليدوي،اتصال بلوتوثومحدد السرعة. سيتعين عليك اختيار الإصدار Extreme للاستفادة منشاشة لمس 7 بوصةوكاميرا خلفية، من بين أمور أخرى. وللعلم فإن النسخة الأرخص تدعي أن قوتها تبلغ 45 حصانا فقط.

يكفي أن نقول ذلكداسياسيتعين عليها إيجاد طرق لتصبح أكثر قدرة على المنافسة، مع اشتداد المنافسة. وصول الخبرسيتروين ë-C3، والتي سيبدأ سعرها من 23000 يورو نهاية الشهر، بمحركها بقوة 113 حصانًا واستقلاليتها البالغة 320 كيلومترًا، قد تضرها. خاصة أنه سيكون مؤهلاً للحصول على المكافأة البيئية بالإضافة إلىالتأجير الاجتماعي بمبلغ 100 يورو شهريا.

دعونا نأمل أن يجلب الربيع المعاد تصميمه، المتوقع في شهر سبتمبر، حصته من الميزات الجديدة لإبقائه في السباق.

الشركة الرومانية ليست الوحيدة التي خفضت أسعارها من أجل التعويض عن نهاية المكافأة. وهذا هو الحال أيضاتعال، التي عرضتخصم 5000 يورو على سيارة Niro EV الخاصة بكحتى نهاية ديسمبر. في الواقع، سيارات الدفع الرباعي الكهربائية ليست جزءًا منقائمة النماذج المؤهلة للحصول على مساعدات الدولةوذلك بسبب انخفاض درجاتها البيئية.