تم الكشف عن سيارة فيات باندا الكهربائية المستقبلية... لكن كن حذرًا، فقد تكون فخًا

مثل جميع الشركات المصنعة، سواءبيجو,أوديأو حتىفيراريسيتعين على شركة فيات أن تتحول إلى الكهرباء في السنوات القادمة. وذلك من أجل تلبية المتطلبات الصارمة للاتحاد الأوروبي الذي يريدحظر بيع النماذج الحراريةمن عام 2035.

جيل جديد

حاليا، الشركة الإيطالية لديها بالفعل500e، فضلا عن ذلك600ه، أننا نستطيعاكتشاف في المعاينةولكن أيضاحاولت بعد بضعة أشهر. ولكن من الواضح أن هذا لا يكفي لشركة فيات، التي تستعد أيضًاإطلاق نموذج جديد تمامًا. سيكون في الواقع جيلًا جديدًا من الباندا، والذي سيعطي هذه المرة مكانة مرموقة للطاقة الكهربائية. حتى لو أشارت الشركة المصنعة إلى ذلكستظل النسخة الحرارية الحالية موجودة.

يجب أن يكون هذا الوافد الجديد مستوحى منمفهوم سينتوفنتي، والذي تم كشف النقاب عنه رسميًا لأول مرة خلالمعرض جنيف للسيارات 2019. ولكن إذا كانت شركة فيات تحافظ دائمًا على سرية سيارتها الجديدة، فقد أظهر لنا أحد التسريبات الآن الشكل الذي يجب أن تبدو عليه. الصور مرئية بشكل خاص في منتدى الموقع الإسبانيسبايس السيارة والكشف عن الخطوط النهائية للسيارة. وتهدف هذه الأخيرة إلى أن تكون عدوانية وحديثة للغاية، وتذكرنا بالمفهوم.

تتبنى الواجهة بصريات LED متصلة ببعضها البعض بواسطة شريط رفيع يبدو مطليًا بالكروميختار الجزء الخلفي بدلاً من ذلك الأضواء المربعة.من الجانب، تعرض سيارة المدينة الكهربائية صورة ظلية تبدو مستوحاة من عالم سيارات الدفع الرباعي، مع حماية هيكل السيارة على أقواس العجلات والجوانب. لكن في الوقت الحالي، لا نعرف أبعاد السيارة، والتي من المفترض أن تظل مماثلة لتلك الموجودة في السيارةسيتروين ë-C3، ابن عمه الفني.

للعلم، يظهر هذابطول 4.01 متر فقطبعرض 1.76 متر وارتفاع 1.57 متر. ولكن هل هذا حقًا هو الباندا المستقبلي الذي أمام أعيننا؟ بحسب صحافيين منلارغوس، لا يوجد شيء أقل يقينًا. في الواقع، يشاع أن براءة الاختراع لا تظهر سيارة المدينة القادمة، منافسةرينو 5 إي تكبل هو مشروع مجهض من العلامة التجارية الإيطالية.

إطلاق هذا العام

ولسبب وجيه، تصميمفيات باندا الكهربائيةينبغي في الواقع أن تكون مستوحاة من الماضي أكثر بكثير مما توحي به الصور من تسجيل براءة الاختراع. ومن المقرر أن يتم التخطيط للعديد من التفاصيل التي تشير إلى الجيل الأول، بما في ذلكأضواء خلفية عمودية. ومع ذلك، هذا ليس هو الحال على الإطلاق في الصور التي تسربت عبر الإنترنت. بالإضافة إلى ذلك، من المعروف أن شركة فيات تحافظ على سرية سياراتها المستقبلية، وسيكون مثل هذا التسريب غير عادي للغاية.

أخيرًا، يشرح لنا أرجوس أن أحد مخبريه قد رأى بالفعل الباندا النهائي، والذي سيكون في الواقعمختلفة تمامًا عن الصور المرئية على الإنترنت. لذلك لا يزال يتعين علينا التحلي بالصبر قبل اكتشاف هذا المنافس المستقبلي لـفولكس فاجن ID.2. ومع ذلك، من المقرر أن يتم الكشف عنه في وقت لاحق من هذا العام، ربما في شهر يوليو. يمكن أن يكون أحد النماذج الأولى التي تستفيد منشراكة بين Stellantis و Leapmotor.

يشاع أنه سوف يستريحمنصة STLA الذكية لسيارة Citroën ë-C3،ومن المرجح أن ترث محركها الكهربائي الذي تبلغ قوته 113 حصاناً. وينبغي لها أيضا أن تستأنفهابطارية LFP (ليثيوم – فر – فوسفات)44 كيلووات في الساعة، والتي توفر نطاقًا يصل إلى 320 كيلومترًا وفقًا لـدورة WLTP. يكفي لتشكل منافسًا رئيسيًا لـداسيا الربيع. يجب أن يتم الشحن من 20 إلى 80% خلال 26 دقيقة على طرف سريع بتيار مباشر بقدرة 100 كيلووات.

يمكن لهذا الوافد الجديدخذ اسم بانديناوسيتم عرض السعر الذي ينبغيحوالي 20.000 يورو. ويبقى أن نرى ما إذا كانت ستكون مؤهلة لذلكالمكافأة البيئيةبينما سيتم إنتاجه في صربيا ولكن أيضًا في المغرب والبرازيل. إذا كان الأمر كذلك، فيجب أن تكون أيضًا قادرة على الاستفادة منالتأجير الاجتماعي.