ستقوم كيا بتوسيع كتالوجها بشكل كبير خلال السنوات القادمة، حيث تعلن العلامة التجارية عن وصول سيارة للمدينة بأسعار معقولة والتي تأخذ شكل سيارة كهربائية. سيكون سعر الأخير أقل من 30 ألف يورو وسيكون مؤهلاً للحصول على المكافأة البيئية بفضل الإنتاج في أوروبا.
بينماالموعد النهائي لعام 2035 يقتربتعمل كيا بنشاط على تطوير مجموعتها الكهربائية. لقول الحقيقة، هذا الأخير بدأ في التوسع، معEV6والروح الإلكترونية، بينماEV9انضم للتو إلى الكتالوج وأصبح EV5 رسميًا مؤخرًا. لكن الشركة لا تنوي الاعتماد على أمجادها.
سيارة المدينة منخفضة التكلفة
في الواقع، لقد استفادت من يوم EV، الذي تم تنظيمه الأسبوع الماضي، للكشف عن مركبتين أخريين، على شكل سيارات تجريبية.هذه هي EV3 وEV4، والتي تعلن عن سيارة الدفع الرباعي وكذلك سيارة سيدان. يكفي للسماح للعلامة التجارية بذلكتغطية جميع القطاعات تقريبا. أو تقريبًا لأن الشركة المصنعة لم تقدم بعد طرازًا صغيرًا مثل سيارة المدينة. ولكن هذا يجب أن يتغير.
وهذا ما قاله رئيسهتعال، هو سونغ سونغ خلال عرض الاستراتيجية الكهربائية للعلامة التجارية. الكلمات منقولة بواسطة أبيان، حيث يوضح رجل الأعمال أن “سنلبي توقعات العملاء من خلال تقديم مجموعة كاملة من السيارات الكهربائية بمستويات أسعار مختلفة". مما يوحي بذلكسيتم التخطيط لنماذج أكثر بأسعار معقولةفي المستقبل.
إذا لم تقل الشركة المصنعة المزيد في الوقت الحالي، فالصحفيون منفيجارويبدو أنهم مطلعون جيدًا. ويوضح الأخير أن كيا تقوم بإعداد طراز جديد، والذي سيأخذ شكل سيارة المدينة بأسعار معقولة.يجب أن يأخذ الأخير اسم EV2وسيرى النور خلال عام 2025 في أوروبا. في الوقت الحالي، لا تزال المعلومات نادرة، لكننا نعرف بالفعل النطاق السعري لها.
سيكون هذا موجودًا بشكل منطقيبين 25 و30 ألف يورو. وبالتالي، لن تكون بالضرورة "بأسعار معقولة جدًا" مثل الطرازات الأخرى مثل Citroën ë-C3 المستقبلية التي سيتم الكشف عنها في غضون أيام قليلة، ولكنها ستلعب في دوري الطرازات الجديدة.رينو 5 إي تك. للعلم، ينبغي لهذا الأخيرقم بمراجعة السعر الخاص بك صعودالتحوم حول 30 ألف يورو، مقارنة بـ 20 ألفًا المعلن عنها في البداية.
ماذا تتوقع؟
هذا الوصول الجديد إلى نطاق الشركة المصنعة، والذي يستعدهجوم كهربائي كبير مثل ابن عمها هيونداييجب أيضًا الصيد في أراضي المستقبلفولكس فاجن ID.2. ولكن هذا ليس كل شيء، إذ يشاع أيضًا أن شركة فورد تعمل على ذلكتطوير سيارة المدينة الكهربائية بأسعار معقولة جدا، وتقع حوالي 25000 يورو. ولكن ماذا يجب أن نتوقع مع EV2 هذا؟
لقد قيل بالفعل أنها لن تستخدم منصة E-GMP التي تعتمد عليها النماذج الأكبر. ولسبب وجيه، ينبغي لها أن تفعل ذلكجهز نفسك بقاعدة eK، وهي ليست سوى نسخة معدلة من منصة K المخصصة للنماذج الحضرية للمجموعة الكورية. وبالتالي، فقد تم تحسينه لاستقبال محرك كهربائي.
في الوقت الحالي، لا نعرف بعد الورقة الفنية لسيارة المدينة هذه، والتي يجب أن تحمل بلا شك بطارية صغيرة، ربما باستخدامتكنولوجيا LFP (الليثيوم – الحديد – الفوسفات). وفي الواقع، فإن الأخير أقل تكلفة من NMC (النيكل – المنغنيز – الكوبالت)، على الرغم من أنه يوفر أيضًا كثافة أقل. ويبقى أن نرى ما إذا كان سيتم على أساسالهندسة المعمارية 800 فولتمثل EV6.
هناك شيء واحد مؤكد، وهو أن سيارة كيا EV2 لا تزال قادرة على ذلكالمطالبة بالمكافأة البيئيةعلى مدى السنوات القليلة المقبلة.سيتم إنتاجه في أوروباوبشكل أكثر دقة داخل مصنع زيلينا في سلوفاكيا. وفي وقت لاحق، لا يستبعد ذلكأصغر EV1يصل أيضًا إلى الكتالوج، ولكن ليس قبل عام 2028.
