مع محطة الشحن فائقة القوة هذه، تحظى مرسيدس بموافقة الجميع (أو تقريبًا)

مرسيدس بنزأعلن ذلك لنا للتوبيان صحفي: قامت العلامة التجارية في مقرها الرئيسي بجورجيا بتركيب أول محطة شحن فائقة السرعة من الجيل الجديد. بفضل المحطاتتشارج بوينتبقدرة 500 كيلووات (تم تكوينها عند 400 كيلووات في الوقت الحالي)، توفر العلامة التجارية الآن أسرع شبكة شحن في الغرب، متقدمة بفارق كبير عنالشاحن الفائق تسلا. والخبر السار هو أنه مفتوح لجميع السيارات الكهربائية، من أي علامة تجارية.

مريح وعملي

ولذلك تطلق مرسيدس-بنز شبكتها الخاصة من محطات الشحن، ولكن بأسلوب مرسيدس-بنز. افهم: تهدف تجربة الشحن إلى أن تكون بسيطة ومريحة قدر الإمكان، بما يتماشى مع صورة (وسعر) سيارات العلامة التجارية. وبالتالي، تحتوي كل محطة، على سبيل المثال، على صالة مخصصة، مع المرطبات والواي فاي والمراحيض وغيرها - وهو ازدراء حقيقي لشواحن السوبرتسلا، في كثير من الأحيان معزولة،حتى لو لم يبدو أن المستخدمين يشكون من ذلك.

نظامالتوصيل والشحن، مما يسمح ببدء الشحن تلقائيًا، دون استخدام التحقق من الصحة على التطبيق أو عن طريق بطاقة الشحن، وهو موجود أيضًا، مما يجعل تجربة الشحن أسهل. ومن الممكن أيضًا الدفع عن طريق بطاقة الائتمان.

وفي الوقت نفسه، شكلت العلامة التجارية الألمانية شراكات مع شبكات مراكز التسوق من أجل تقديم شبكة قريبة قدر الإمكان من الاستخدامات الحقيقية للسائقين. ميزات أخرى؟ يتم تشغيل كل محطة بالطاقة المتجددة، ولا سيما عبر مظلة هائلةالشمسيةتغطية المحطات.

أخيرًا، المحطات مفتوحة للجميع (وهو أمر مهم يجب توضيحه في الولايات المتحدة الأمريكية، نظرًا لأن سيارات Tesla المباعة هناك تحتوي على موصل محدد)، حتى لو كان لدى مالكي سيارات مرسيدس-بنز الكهربائية ميزة منطقية: ستستفيد سيارات EQs الحالية من ستة أشهر من الشحن المجاني، وهي ميزة يجب أن تزيد إلى عامين للسائقين الجدد! نظام مماثل لما يقدمهبي ام دبليوعلى الشبكةالأيونيةأوروبا.

شحن فائق السرعة، وهذه مجرد البداية

ولكن ما تتميز به هذه الشبكة هو من حيث القوة: مع 400 كيلووات لكل محطة، تقدم مرسيدس-بنز لنفسها ببساطة أسرع شبكة شحن في الولايات المتحدة. لوضع السياق، يعد 400 كيلوواط بـشحن سريعفي أقل من خمسة عشر دقيقة، في حين يتم إعادة شحن أفضل السيارات الحالية في 18 دقيقة.

ولا يتوقف الأمر عند هذا الحد: يمكن للمحطات التي توفرها ChargePoint أن تصل إلى 500 كيلووات، وهو ما يكفي لشحنها خلال عشر دقائق! تقدم الشركة في الواقع نظامًا معياريًا، مما يسمح بتعديل الطاقة المتاحة حسب الطلب. إذا كانت القدرة الحالية البالغة 400 كيلووات أكثر من كافية (فقط السيارة الصينية هي التي تقدم أفضل)،Xpeng G9 في إصدار 4C، بينما أEQSيقتصر على 200 كيلوواط)، يتيح هذا التطوير لمرسيدس أن تكون قادرة على تقديم شبكة شحن يمكنها التكيف مع التطورات في هذا القطاع.

السباق على السلطة أصبح موضة

ويأتي هذا الإعلان في الوقت المناسب، بعد أيام قليلة فقط منالعرض التقديمي الذي قدمته شركة Huawei لمحطة بقدرة 600 كيلووات. 600 كيلو واط هي أيضًا القوة التي تم الوصول إليهامحطة جيلي، والتي يمكن أن تصل أيضًا إلى أوروبا حيث قد تصبح قديمة الطرازمحطات ليدل بقدرة 360 كيلوواتأوالدرس 400 كيلوواط فاستنيد. تتيح لك 600 كيلووات إعادة شحن السيارة الكهربائية من 10 إلى 80% في أقل من 10 دقائق.

هذه الزيادة المستمرة في الطاقة هي نتيجة منطقية لزيادة سعة البطارية، حتى لو كانت بعض الشركات المصنعة، مثلرينوأوفورد,أعلنوا أنهم يريدون الحد من حجم الأخيرمع زيادة قوة الشحن الخاصة بهم. الفكرة: تقديم أفضل تجربة قيادة ممكنة، مع خفض أسعار ووزن سياراتهم الكهربائية القادمة.

هل تعلم؟ تتيح لك أخبار Google اختيار الوسائط الخاصة بك. لا تفوتفراندرويدوآخروننوميراما.