ويواصل طراز Nio ES8 (EL8) الجديد، الذي تم تسويقه بالفعل في الصين، انتشاره في أوروبا، وخاصة في ألمانيا والدول الاسكندنافية. سيبدأ هذا المنافس لـ Tesla Model X عمليات التسليم في القارة القديمة في سبتمبر المقبل.
لا يزال غير معروف في فرنسا،نيولقد أصبحت الشركة راسخة بالفعل في موطنها الأصلي، الصين، منذ إنشائها في عام 2014. لكن الشركة تريد أيضًا أن تقدم لنفسها مكانًا مفضلاً في أوروبا خلال السنوات المقبلة.
وافد جديد، أو تقريباً، إلى القارة القديمة
في الواقع، الشركة موجودة معنا بالفعل بنماذج معينة، بما في ذلك سيارات السيدانET5وآخرونET7، ولكن أيضًا معسيتم الكشف عن EC7 في نهاية عام 2022. ولكن هذا ليس كل شيء، لأنه يتم بيع سيارة أخرى بالفعل في القارة، ولكن فقط في النرويج في الوقت الحالي. هذا هوES8والتي تأخذ شكل سيارة الدفع الرباعي الكبيرة المنافسة لـتسلا موديل اكس. كان SS8 أيضًافي قلب دعوى قضائية مع أوديوذلك لأن اسمها يعتبر مشكلة من قبل العلامة التجارية الألمانية.
الشركة المصنعة الألمانيةلقد فاز أخيرًا بالمعركة القانونيةمما اضطر منافستها الصينية إلى إعادة تسمية سيارتها EL8 في بقية الأسواق الأوروبية حيث سيتم بيعها. وفي الواقع، بدأنا نعرف المزيد عن هذا الأمر، كما أشار الموقع الأمريكيكهربائي. جهاز Nio ES8 (EL8) متوفر الآن للطلب في عدة دول وهيألمانيا والسويد والدنمارك وهولندا. في المقابل، لم يذكر فرنسا في الوقت الراهن منافستهالقد وصل Xpeng للتو إلى منزلنامؤخرا مع G9.
يظل Nio EL8 الجديد قريبًا جدًا من الإصدار الصيني: فهو يعرض أبعادًا سخية جدًابطول 5.10 متر وعرض 2.0 متروطوله 1.75 متر. وهو ما يكفي أيضًا للتنافس وجهاً لوجه مع سيارة بيجو e-5008 الجديدة التي أعلنت أسعارها رسميًا للتو. وعلى متنها سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الصينية، والتي تعرضCx (معامل السحب)0.25 يمكن أن تستوعب ما يصل إلى ستة ركاب. لاحظ أن الإصدار الأكثر تطورًا يحتوي أيضًا على حجرة تسمح لك بالحفاظ على الطعام باردًا أو دافئًا.
حجم الجذع هوبين 265 و 810 لترا، وهي ليست ضخمة مقارنة ببعض منافسيها. تحظى التكنولوجيا أيضًا بمكانة مرموقة، حيث يستفيد السائق من لوحة أجهزة القياس الرقمية مقاس 16.3 بوصة المرتبطة بهاشاشة لمس 12.8 بوصة. ويكتمل الأمر برمته بشاشة مقاس 6.6 بوصة في الخلف أيضًا. تم أيضًا تحسين المساعدة الصوتية NOMI Halo في هذا الإصدار الجديد المخصص للسوق الأوروبية، مع دمج وظائف معينة خاصة بـ ChatGPT.
لا توجد مكافأة بيئية لسيارات الدفع الرباعي
يعتمد هذا الوصول الجديد إلى كتالوج Nio الأوروبي علىمنصة NT2.0مشتركة مع ET7، وهي متوفرة ببطاريتين بقدرة 75 أو 100 كيلووات في الساعة. يتم عرض النطاق بين 390 و 510 كيلومترًا اعتمادًا علىدورة WLTP الأوروبية، ويتم إعادة الشحن بقوة تتراوح بين 124 و 240 كيلو واط بالتيار المباشر حسب الإصدار. إذن فقطيلزم 20 دقيقة للانتقال من 10 إلى 80%على البديل الأكثر تميزا.
يتوفر أيضًا تبديل البطارية في سيارات الدفع الرباعي، كما هو الحال في جميع السيارات الأخرى في كتالوج العلامة التجارية. يكفي "لإعادة شحن" السيارةفي 3 دقائق بشكل مسطح.
في التيار المتناوب، يمكن أن تحصل أحدث إضافة لـ Nio على طاقة قصوى تبلغ 11 كيلو واط. ومن حيث الأداء، تبلغ قوة سيارة Nio EL8 الجديدة 480 كيلووات، أي ما يعادل 652 حصاناً، موزعة بين محركين، واحد على كل محور.وتتسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 4.1 ثانيةفقط، على الرغم من وزنه 2.5 طن.
إذا كان سعر سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، وهو أيضًا منافس لـدعونا EV9يجب أن تختلف حسب البلد، وسوف تبدأمن 82900 يورو. وهو سعر لن يسمح له بأن يكون مؤهلاً للحصول على المكافأة البيئية، التي لن يحق له الحصول عليها على أي حال لأنه يتم إنتاجه في الصين. بالإضافة إلى ذلك، سيكون من الضروري إضافة سعر يتأرجح بين 168 و289 يورو شهريًا لاستئجار البطارية، بينما قد يرتفع السعر بسببالزيادة في الرسوم الجمركيةمرسوم من قبل الاتحاد الأوروبي. للشراء بما في ذلك المجمع، سيتعين عليك الدفعما لا يقل عن 94900 يورو.
