رينو ليجند: هذه هي السيارة الكهربائية المستقبلية بأقل من 20 ألف يورو

مقالة محدثة: لقد رفعت رينو الستار للتو عن سيارتها الكهربائية الجديدة، وهي في النهاية رينو توينجو. كان Renault Legend مجرد اسم رمزي مؤقت.ابحث عن جميع المعلومات في مقالتنا المخصصة.

للذهاب أبعد من ذلك
إليكم سيارة رينو توينجو الكهربائية الجديدة بأقل من 20 ألف يورو

المعركة مستمرة على السيارة الكهربائية. وفي الوقت الحالي، تعد معظم السيارات الكهربائية باهظة الثمن، حيث يبلغ متوسط ​​سعرها حوالي 40 ألف يورو في فرنسا مع بداية عام 2023، مقارنة بحوالي 28 ألف يورو للسيارات التي تعمل بالبنزين وفقًا للبيانات.بيانات AAA. لكن حرب الأسعار مستعرة على السيارات الكهربائية، ومن المفترض أن يكون عام 2024 غنيًا جدًا بالسيارات ذات الأسعار المعقولة.

مجموعة من سبع سيارات كهربائية

بالإضافة إلى مستقبلهرينو 5وآخرونرينو 4الكهربائية والتي ينبغي أن تهدف إلى سعر يبدأ من 25.000 إلى 30.000 يورو، وتأتي المجموعة الفرنسيةلتكشف عن اسم سيارتها الكهربائية المستقبلية. أسطورة رينو. وقالت انها سوف تأتي لدعمرينو ميجان إي تكوالتكنولوجيا الإلكترونية ذات المناظر الطبيعية الخلابةبالإضافة إلى شقيقتيها الصغيرتين الأخريين.

وبحلول عام 2031، تقول رينو إنها ستكون قادرة على تسويق سبع سيارات كهربائية مختلفة. لذلك لا يزال هناك نموذجان مفقودان قبل معرفة النطاق المستقبلي. لكننا نعرف ذلك بالفعلتقوم العلامة التجارية بإعداد سيارة دفع رباعي كبيرة لعام 2027يتميز بشحن فائق السرعة وعمر بطارية هائل. يمكن أن يعتمد علىمفهوم مورفوزتوضيح هذه المادة.

دعنا نعود إلى سيارة رينو ليجند (يجب عدم الخلط بينها وبينمفهوم بيجو إي ليجيند).البيان الصحفيتنص على أن "سيتم تقديم الأسطورة لعملائنا بأقل من 100 يورو شهريًا وبسعر دخول أقل من 20.000 يورو (قبل الدعم)».

وفي وقت لاحق اليوم، تخطط مجموعة رينو لتحديد الخطوط العريضةلمشروع أمبير. قصته القصيرة "الكيان الكهربائي والبرمجيات". وذلك عندما يخبرنا لوكا دي ميو، رئيس رينو، بالمزيد عنههذه السيارة الكهربائية بأقل من 20 ألف يورو.

ومع ذلك، فنحن نعلم أن سيارة رينو ليجند هذه سيتم تصنيعها في أوروبا و"مصممة للاستخدام الحضري دون أي تنازلات: الاستهلاك في أفضل مستوى مع 10 كيلووات في الساعة/100 كم فقط". وعلى الجانب البيئي، تعلن رينو “تم تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 75% مقارنة بمتوسط ​​المركبات الحرارية المباعة في أوروبا في عام 2023 على مدار دورة الحياة بأكملها، وانبعاثات عادم ثاني أكسيد الكربون صفر واستهلاك أقل للمواد الخام بفضل حجمها الصغير».

ونأمل خلال المؤتمر الصحفي الذي سيعقد بعد ظهر اليوم أن نحصل على لمحة عامة عن شكل السيارة أو خطوطها أو على الأقل ورقتها الفنية. في الوقت الحالي، قررنا توضيح هذه المقالة بمفهوم السيارة الكهربائية رينو مورفوز.

الكهربائية أرخص من الحرارية

تضيف رويترز - التي ورد أنها حضرت مؤتمرًا صحفيًا عبر الهاتف مع رينو - أن "ولمواجهة المنافسة من تسلا والصينيين، تعتزم رينو تحقيق تكافؤ الأسعار بين السيارات الكهربائية والحرارية قبل المنافسة، خلال العامين المقبلين للسيارات الصغيرة وفي غضون أربع سنوات للسيارات الأكبر حجما.».

بمعنى آخر، بفضل تكلفة الطاقة والصيانة والإصلاحات،من الواضح أن قيادة السيارة الكهربائية بنسبة 100% ستصبح أرخص من السيارة الحرارية. إنهابالفعل الحال حاليا على نماذج معينة، ولا سيما بفضلمكافآت مختلفة.

نراكم الساعة الثانية بعد الظهرالموقع الإلكتروني لمجموعة رينولمتابعة المؤتمر الصحفي مباشرة، المسمى Capital Market Day Ampere.

وفي مواجهة ذلك، فإن رينو ليجند المستقبلية لن تسمح للمنافسة بأن تعوقها.تخطط فولكس فاجن بالفعل لإصدار ID.1 صغيرحتى أكثر بأسعار معقولة منمعرف المستقبل.2. هناك أيضًا حديث عن سعر يبدأ بحوالي 20000 يورو. هناكسيتروين ë-C3 الجديدةالذي سيصل في عام 2024 سيحصل أيضًا على نسخة بسعر 19990 يورو في عام 2025.

هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.