تفقد سيارة Tesla Model Y لقبها في أوروبا وتتفوق عليها سيارة فولكس فاجن الكهربائية

عادت سيارة Tesla Model Y، الرائدة بلا منازع في سوق السيارات الكهربائية الأوروبية لعدة سنوات، إلى المركز الثاني على منصة التتويج في أكتوبر. تتفوق سكودا إنياك على سيارة الدفع الرباعي الكهربائية، بينما تحقق مجموعة فولكس فاجن عودة قوية.

تسلا موديل Y

مع بيع أكثر من 1.3 مليون سيارة كهربائية منذ بداية العامتسلا في طريقها للبقاء في الصدارةفي هذا المجال في عام 2024. ولا تزال الشركة المصنعة الأمريكية متقدمة على منافستها الكبرىبي واي دي، الذي يتبعه مع ذلك1.2 مليون تسجيلفي العالم خلال نفس الفترة.

انهيار مذهل

لا تزال شركة إيلون ماسك تحقق نجاحًا كبيرًا، على الرغم من المنافسة الصينية القوية المتزايدة، أثناء انتشارهانتائج ممتازة للربع الثالث، مع زيادة الربحية. في سبتمبر الماضي،كان موديل Y الخاص به لا يزال في قمة المبيعاتمن السيارات الكهربائية في أوروبا، تليهاالموديل 3. نجاح حقيقي للشركة المصنعة، التي مرتوقت صعبفي القارة القديمة الربيع الماضي، بسبب انخفاض تسجيلاتها.

ومع ذلك، بالنسبة للعلامة التجارية الأمريكية، كل شيء ليس ورديًا أيضًا. وفي كل الأحوال، هذا ما كشفته الأرقام خزائن جاتوفيما يتعلق بمبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا في أكتوبر. ولم تعد تسلا هي الرائدة، لأول مرة منذ عدة أشهر. أخبار مفاجئة للشركة المصنعة التيالموديل Yهبط إلى الدرجة الثانية من منصة التتويج معتم بيع 8795 نسخة.

تسلا موديل Y

الذي يتوافق معهبوط حاد 18%مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. ويجب عليك النزول إلى مستوى أدنى للعثور على الطراز 3، الذي سيأتي قريبًاالمركز الثامن في الترتيب، مع تسجيلات 4,506 فقط. ويعد هذا انخفاضًا أكثر أهمية بنسبة 29% في عام واحد - ولكن دعونا لا ننسى أن عمليات تسليم الطراز 3، المجمعة في الصين، تعتمد على وصول القوارب التي تنقلها.

ويمكن تفسير هذا الانخفاض أيضًا من خلالتراجع المساعدات المالية في أوروبا، مما تسببتباطؤ عام في المبيعاتالسيارات الكهربائية في الأشهر الأخيرة. وعلى الرغم من انخفاضها منذ بداية العام، إلا أنها انخفضت بشكل طفيفارتفاع بنسبة 6.3% في أكتوبرمقارنة بنفس الشهر من العام الماضي. لكن هذا ليس السبب الوحيد، إذ يتعين على تسلا أيضًا التعامل مع المنافسة المتزايدة من الشركات المصنعة الصينية.

فولكس فاجن تعود إلى المسار الصحيح

ولم تعد تسلا رقم 1 في أوروبا، من هو؟ على عكس كل التوقعات، هوسكودا انياقوالتي حلت محلها، حيث بيعت منها 9,977 نسخة في أكتوبر الماضي. وهو ما يعادل زيادة بنسبة 44٪ في التسجيلات في عام واحد. وهو أمر مشجع إلى حد ما، لأننا نعلم أن مجموعة فولكس فاجن، التي تمتلك العلامة التجارية التشيكية، تمر حاليًاأزمة كبرى. كما نشرت الشركة أرقامًا سيئة للغاية فيما يتعلق بذلكمبيعات السيارات الكهربائية في الربع الثالث.

للذهاب أبعد من ذلك
لقد جربنا سيارة Skoda Enyaq الجديدة: أصبح منافس Tesla Model Y أفضل

ويبدو أن الأمور الآن تتحسن ببطء بالنسبة لشركة فولفسبورجيبقى قائد المبيعات في أوروباجميع المحركات مجتمعة بنسبة زيادة 18%. هذا ليس كل شيء، لأن النطاق الكهربائي 100% من فولكس فاجن يعمل أيضًا بشكل جيد. سيارات الدفع الرباعيID.4تم وضعه في الواقع على الدرجة الثالثة من منصة التتويج مع بيع 6894 نسخة، في حين أنID.7وآخرونمعرف.3يحتلان المركزين الخامس والسادس على التوالي، مع تسجيل 5,330 و4,692، ربما بفضلخصومات جذابة.

سكودا انياق 85 // المصدر: سكودا

تقدم كبير للمجموعة التي أعلنت عنها مؤخراإغلاق العديد من المصانعوإنشاءخطة صارمةلتصحيح الوضع. ولكن يجب على الشركة أن تظل على أهبة الاستعداد، لأن المنافسة كامنة. ولسبب وجيه، يحتل المركز الرابع في الترتيب الجديدفولفو EX30، بينما نجد مسافة أبعد قليلاً في الأسفلبي ام دبليو اي اكس 1وكذلكمرسيدس EQA. والمفاجأة الجديدةبورش ماكان، على الرغم من أن سعره يبدأ من 82.959 يورو في فرنسا، إلا أنه يظهر في القائمة.

مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا في أكتوبر 2024

نموذجالنسخ المباعة
سكودا انياق9977
تسلا موديل Y8795
فولكس فاجن ID.46894
فولفو EX305 360
فولكس فاجن ID.75330
فولكس فاجن ID.34692
بي ام دبليو اي اكس 14685
تسلا موديل 34506
مرسيدس EQA4262
بورش ماكان4260