سيارة Xiaomi الكهربائية تتجاوز كل التوقعات. كشفت شركة التكنولوجيا الصينية العملاقة للتو عن نتائجها للربع الثالث من عام 2024. وأرقامها ممتازة، ويعود الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى نجاح سيارتها الكهربائية SU7 الجديدة.
في سوق السيارات الصينية، هناك العديد من الطلبات المطلوبة والقليل جدًا من المختارين. ولسبب وجيه، على150 علامة تجارية قيد التشغيل حاليًا، بعضها غير معروف لنا تمامًا، اثنان فقط مربحان، وهمابي واي ديوآخرونلي كار. لكن هذا لا يمنع الشركات المصنعة من تجربة حظها. وأحيانا يعمل بشكل جيد للغاية.
أرقام مشجعة للغاية
ونحن نفكر، على سبيل المثال، فيXIAOMI، وهي ليست في الأصل شركة تصنيع سيارات على الإطلاق. في الواقع، الشركة متخصصة في التكنولوجيا والأسواق على وجه الخصوصالهواتف الذكية وكذلك الدراجات البخارية الكهربائية،من بين أمور أخرى. لكنها قررت في نهاية العام الماضي تنويع أنشطتها، من خلال رفع الحجاب عن أول سيارة كهربائية لها. هذا هوسو7وهي سيارة سيدان لم تفشل في جذب انتباه الصحافة والجمهور.
وبعد مرور عام على عرضه، أين نحن؟ في الواقع، نشرت الشركة الصينية للتو نتائجها للربع الثالث، والتي تم نقلها عبر أبيانرسمي. وأقل ما يمكننا قوله هو أنهم جيدون بشكل خاص. سجلت شركة Xiaomiحجم التداول 92.5 مليار يوانوهو ما يعادل نحو 12 مليار يورو بحسب سعر الصرف الحالي. لإعطائك فكرة، يمثل هذا الرقم زيادة بنسبة 30.5% مقارنة بالعام الماضي.
ومن الواضح أننا نشك في أن وصول SU7 الجديد إلى كتالوج السيارة لا يرتبط بهذا النجاح. وهذا ليس كل شيء، كما شهدت الشركة التي يقع مقرها في بكين أيضًازيادة صافي أرباحها إلى 6.3 مليار يوان(حوالي 820 مليون يورو) مقابل 4.873 مليار يورو في العام الماضي (حوالي 635 مليون يورو).
وفقا للشركة، وهذا هوفرعها الأصلي مخصص للهواتف الذكيةالتي سجلت أكبر قدر من التداول، بما لا يقل عن 47.5 مليار يوان في الربع الثالث، أو ما يقرب من 6.21 مليار يورو. لكن قسم السيارات، الذي عمره أقل من عام، حقق أيضًا نجاحًا كبيرًا، لأنه سمح للشركة بجمع ما لا يقل عن 9.7 مليار يوان.أو 1.27 مليار يورو. كن حذرًا، لأن هذا الرقم يتوافق أيضًا مع أنشطة Xiaomi الجديدة الأخرى، باستثناء السيارات.
لكن كن حذرا، لأن هذا الفرع يخسر أموالا: 1.5 مليار يوان (حوالي 200 مليون يورو) خلال هذا الربع. لا تزال تكاليف الإنتاج والتطوير تبدو مرتفعة جدًا مقارنة بالمبيعات، وهو أمر طبيعي تمامًا لبدء نشاط جديد.
سيارة سيدان ناجحة
إذا كانت بعض الشركات الصينية، مثلشبكةحاليًا في أدنى مستوياتها، لذلك ليس هذا هو الحال على الإطلاق بالنسبة لشركة Xiaomi. وذلك في حين يخشى بعض الخبراء أن يؤدي إطلاق SU7 الجديدة إلى المزيد من الضعفوهو الوضع الذي كان موجودًا بالفعل بالنسبة للشركة. ولكن في النهاية ليس هذا هو الحال، لأن هذا الوافد الجديد هو الذي يبدو أنه يقود الشركة إلى القمة، حيث أنها تشهد نجاحًا مثيرًا للإعجاب. لدرجة أن Xiaomi اتخذت القرار بذلكتسريع معدل الإنتاج.
إذا كانت سيارة السيدان ستجعلها تخسر المال في البداية، فسوف تفعل ذلكأخيرًا أحضر له الكثير، في حين أن الأوامر لا تبطئ. وحتى 30 سبتمبر الماضي، لم يكن هناك أقل منتم تسليم 67.157 وحدة بالفعل، في الوقت الحالي فقط في الصين، الدولة الوحيدة التي تباع فيها السيارة حاليًا. في شهر أكتوبر وحده، تم بيع 20000 نسخة إضافية، مما سمح لشركة Xiaomi بالوصول إلى علامة 100000 عملية تسليم في 18 نوفمبر.
من الآن فصاعدا، تهدف الشركة المصنعة130.000 عملية تسليم على مدار عام 2024 بأكمله، وهو الهدف الذي ينبغي تحقيقه بالكامل. في الأساس، حددت العلامة التجارية الصينية لنفسها هدفًا يتمثل في تسليم 75000 سيارة على مدار العام. هدف محطم.
خاصة أنها فتحت للتو الحجز المسبق لـSU7 الترا، النسخة الراديكالية التي تغلبت مؤخرًاسجل على نوربورغرينغمتفوقة بشكل ملحوظ على تيسلا وبورشه. وللعلم، تعرض هذه النسخة قوة تبلغ 1550 حصاناً من محركاتها الكهربائية الثلاثة. يجب أن تكون رسميًاتنطلق في شهر مارس المقبل، لأول مرة في الصين.
