ترفع مجموعة GAC الصينية، التي تخطط للوصول إلى أوروبا، الحجاب عن بطاريتها الجديدة P58 للسيارات الكهربائية، الأكثر مقاومة والتي تعد بمدى يصل إلى 700 كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك، فهي تتميز بعمر افتراضي طويل للغاية يصل إلى 1.5 مليون كيلومتر، وهو ما من شأنه أن يجعل من الممكن خفض أسعار السيارات الكهربائية في المستقبل.
في الوقت الحالي، هناك عدد أقل من الحجج الصحيحة ضد السيارات الكهربائية. لكن،السعر وكذلك الحكم الذاتيلا تزال هناك عقبات كبيرة أمام العديد من سائقي السيارات، على الرغم من أن هذه النقطة الأخيرة أصبحت أقل صحة على مر السنين. علاوة على ذلك، فإن هاتين المشكلتين لن تكونا موجودتين قريبًا.
بطارية جديدة
وهذا على وجه الخصوص بفضلتطوير تقنيات البطاريات الجديدة. في الواقع، يواصل المصنعون ومصنعو المعدات العمل على حلول توفر كثافة طاقة أفضل، مما يجعل من الممكن تخزين المزيد من الطاقة في مساحة أقل ووزن أقل. وهذا له ميزتان: استقلالية أكبر وبطارية أصغر.
مما يجعل من الممكن أيضًا خفض السعر، بينما يمثل المجمع40% من إجمالي تكلفة السيارة الكهربائية. وفيبطارية صلبةيجب بالتأكيد حل جميع المشاكل المتبقية مع هذا المحرك، فلا يزال يتعين علينا الانتظار قبل وصوله إلى مركبات الإنتاج. ولكن في هذه الأثناء، تصل حلول أخرى إلى السوق، وخاصة من الشركات الصينية.
نحن نفكر في CATL معبطارية تشيلين CTP 3.0، أو حتىجائزة BYD Blade التي تم منحها مؤخرًاولكن ليس هذا فقط. قامت مجموعة GAC، التي تمتلك العلامة التجارية Aion بشكل خاص، برفع الحجاب للتو عن مجمع جديد يقدم العديد من المزايا.هذا الأخير يسمى P58، وهو في الواقع تطور لمجلة Battery 2.0 كما هو موضح في الموقع الصينيأوتوهوم.
إذا لم يتم الإعلان عن سعته الدقيقة، في حين أنه من الممكن أن يكون متاحًا في عدة إصدارات حسب احتياجات الموقعانها الصفحة الرئيسيةيشرح لنا أنه يعرضكثافة 146.5 واط ساعة/كجم. وهو أكثر من الصواب، كما تناشدكيمي LFP (ليثيوم – حديد – فوسفات)والمعروف أنه أقل كثافة من NMC (النيكل – المنغنيز – الكوبالت).
طول العمر عظيم
تسمح هذه الكثافة العالية لهذه البطارية الجديدة بالعرضمدى 700 كيلومترفي تهمة واحدة. كن حذرا، لأن هذا الرقم يفهم وفقا لالدورة الصينية CTLC، أكثر تفاؤلاً بكثير من WLTP الأوروبية. وهذا من شأنه أن يعطينا أكثر من 600 كيلومتر بموافقتنا، وهو ليس بالأمر المذهل، ولكنه على الأقل يتميز بكونه واقعيًا.
ربما سيتم تقديم الإصدارات التي تقدم نطاقًا أكبر من الإجراءات في وقت لاحق قليلاً،كما هو الحال في بيجو e-3008من يعرف؟ الموقعجاسجويشير إلى معدل شحن 3C (أي 300 كيلووات من الطاقة القصوى لبطارية 100 كيلووات في الساعة)، مما يسمح باسترداد ما يصل إلى250 كيلومترا في 10 دقائق. علاوة على ذلك، تتميز هذه العبوة بشكل خاص بمقاومتها الرائعة.
ولسبب وجيه، فإن تركيبته التي تجمع بين مركب النانو سيراميك والبوليمر تجعل من الممكن القيام بذلكالحد من خطر الحريق. وحتى في حالة حدوث اصطدام، ارتفعت درجة حرارة البطارية درجة واحدة فقط. وهذا يكفي لطمأنة العملاء في المستقبل، حيث أن مقاومة البطارية حاليًا تظل الجانب السلبي الكبير للسيارات الكهربائية.
يمكن أن تكون هذه في بعض الأحيانتم إرسالها إلى ساحة الخردة بعد اصطدام صغير بسيطلأنه من الصعب تشخيص وإصلاح المركم. يتميز جهاز P58 الجديد أيضًا بعمر افتراضي طويل، حيث يمكنه الصمودما يصل إلى 3300 دورةشحن سريعوتدوم نظريًا أكثر من 1.5 مليون كيلومتر، تنافسًاالتكنولوجيا التي طورتها شركة Northvolt. وسيتم تركيب هذه البطارية الجديدة تدريجيًا في سيارات ماركة Aion، بما في ذلك السيارة الجديدةهايبر اتش تي.
عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!
