تم الكشف عن سيارة Leapmotor B10 الجديدة في معرض باريس للسيارات الأخير، وهي تقدم لنا بعض الأخبار. ستصل هذه السيارة الكهربائية، المنافسة لـ Peugeot E-3008 أو Renault Scénic E-Tech، في غضون بضعة أشهر إلى أوروبا في شبكة Stellantis، وتخبرنا الآن بالمزيد عن ورقتها الفنية.
لقد مضى بعض الوقت الآن ونحن نسمع عنهمحرك قفزةنظرًا لأن الشركة كانت حاضرة معنا بالفعل بسيارتها الخاصة بالمدينةT03، والذي تمكنا من تجربته. لكنها كانت لا تزال علامة تجارية صينية صغيرة ولم تكن معروفة إلا قليلاً في منطقتنا، قبل أن تهتم بها شركة Stellantis.
سيارة الدفع الرباعي الجديدة في السوق
واليوم فقدت المجموعة الفرنسية الإيطالية رئيسها للتوكارلوس تافاريس بعد استقالته، بمشاركة قوية،بنسبة 21.3%، مقابل القدرة على تجميع وتسويق Leapmotor خارج الصين.
لذلك فإن T03 الصغير هوتم تجميعها في مصنع Stellantis في بولندايكفي أن تحرر نفسك من الرسوم الجمركية وتأمل أن تتمكن من الاستفادة من المكافأة البيئية في فرنسا. هذا ليس كل شيء، لأن Leapmotor تواصل الكشف عن موديلات جديدة.
فيما بينها،B10، التي تمكنا من اكتشافها خلال معرض باريس للسيارات الأخيرمن باريس في أكتوبر. ولكن في ذلك الوقت، لم تكن الشركة المصنعة تتحدث كثيرا عن سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها، والتي تستهدف بشكل خاصسكودا الروق، بل أيضًاأتو 3 وورلدأو حتىرينو سينيك إي تيك. والآن الموقع المتخصصأخبار السيارات الصينيقدم لنا معلومات جديدة عن هذا الوافد الجديد الذي سيكونسيتم إطلاقه في أوروبا نهاية العام المقبل.
يعرض هذا واحدبطول 4.52 مترويبلغ عرضها 1.89 متراً وارتفاعها 1.66 متراً، فيما يبلغ طول قاعدة عجلاتها 2.74 متراً. شيء للترحيب بهما يصل إلى خمسة أشخاص على متن الطائرة، حتى لو لم يتم إظهار موقع قيادته في الوقت الحالي. التصميم الخارجي للسيارة معروف بالفعل، ونجد توقيع الإضاءة حديث للغاية، والذي يأخذ شكل شريط يعبر الواجهة بالكامل. أدناه، نجد درعًا مفتوحًا مهيبًا إلى حد ما.
تم تجهيز Leapmotor B10 بـجنوط 18 بوصةويقدم مقابض دافق، من أجل تحسينCx (معامل السحب). ولسوء الحظ، لم يتم تأكيد ذلك من قبل الشركة المصنعة في الوقت الحالي. في الملف الشخصي، تعرض سيارة الدفع الرباعي الكهربائية صورة ظلية ضخمة إلى حد ما ولا تختار هيكلًا على طراز الكوبيه. الجزء الخلفي مستقيم جداًيتقاطع مع شريط واسع من الضوء. أدناه مباشرة، يتم كتابة اسم العلامة التجارية بالكامل.
بديلان كهربائيان
وعندما تم الكشف عنها، لم تقدم Leapmotor الكثير من التفاصيل حول الورقة الفنية لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة. تم الآن تصحيح الخطأ، حيث علمنا أن B10يأتي في نسختينجميعها كهربائية 100%. الأول يستخدم محركًا متزامنًا بمغناطيس دائم توفره شركة Zhuzhou CRRC Times Electric. ثم يسلمقوة 177 حصانامما يسمح للسيارة بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كم/ساعة.
الإصدار الآخر لديه نفس الآليات، ولكن هذه المرة مقدمة من Jinghua Lingsheng Power. وهذا ينتج أيضًا محركاتمحرك قفزة C10وC16، والذي يجهز مطالبات B10قوة 214 حصانا. ثم يتم زيادة السرعة القصوى إلى 170 كم / ساعة. من ناحية أخرى، لا نعرف التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة، وفوق كل شيء، لم تُقال كلمة واحدة عن البطارية. يمكن أن يكون لسيارات الدفع الرباعي الحق في ذلكالتكنولوجيا من الخلية إلى الهيكل، مثل C10 الموصوف فيبيانمن العلامة التجارية.
الأخيريدمج خلايا السيارة مباشرة في الهيكلمما يوفر المساحة ويقلل السعر. ولكن هذا يمكن أن يشكل مشكلة في حالة وقوع حادث،مما يجعل البطارية غير قابلة للإصلاح. سيتعين عليك أيضًا الانتظار قبل معرفة الاستقلالية ووقت الشحن.
يجب أن يبدأ Leapmotor B10 الجديدأقل من 30 ألف يورومما يجعلها تنافسية بشكل خاص. إذا تم إنتاجه في أوروبا، فإنه يمكن حتى المطالبةالمكافأة البيئيةفي فرنسا.
