مهدد بالإفلاس والانهيار في ظل الديون ، فإن الشركة السويدية نورثفولت لديها الضوء الأخضر لمواصلة أنشطتها. لا يزال أخصائي البطارية الأوروبي للسيارات الكهربائية بعيدًا عن الحفظ ، في حين أن الصعوبات مستمرة.
في حين أن بعض الشركات في صناعة السيارات هي نجاح ، على وجه الخصوصBYDETتسلا ، على الرغم من انخفاض طفيف في المبيعات، ليس كلها موجودة في نفس العلامة التجارية. وبالنسبة للبعض ، سيكون عام 2024 محاولة خاصة. هذا هو الحال بشكل خاص معفولكس واجنونيسان، ولكن أيضًا لمجتمع غير معروف لعامة الناس.
أخبار سارة في العاصفة
هذه هينورثفولت، شركة سويدية تأسست في عام 2015 وتخصص في التصميم وإنتاج البطارية للسيارات الكهربائية. كانت الشركة قد أنشأت شراكة معبي ام دبليو، من أجل تزويد الشركة المصنعة بحزمصنع في أوروبا. لكن الأخير قرر أخيرًا في يونيو الماضيضع حداً للعقد، بسبب التأخير الذي يتخذه مورد المعدات بشكل خاص. القرار الذي ساعد في الغوص Northvolt في أزمة كبيرة على نطاق واسع ، حتى لو لم يكن هذا هو السبب الوحيد. فولفو ، شريك رئيسي آخر ،كما نأى نفسهفي أكتوبر.
هكذا في نوفمبر 2024 ،تم وضع Northvolt في إجراء النسخ الاحتياطي، واحدة من المراحل الأخيرة قبل الإفلاس إذا لم يتحسن الموقف. ومع ذلك ، الآن تولد بصيص صغير من الأمل في بداية العام ، كما تشرح وكالة الأنباء الأمريكيةرويترز. يوضح الأخير أن قادةشركة مقرها ستوكهولموصلت أخيرًا إلى اتفاق لمواصلة نشاط الأخير. أخبار سارة ، كان الطلبوافق عليها مساهمي الشركة.
للسجل ، تم وضع الأخيربموجب الفصل 11من النظام الأمريكي عند الإفلاس ، مما يسمح بتوفير الأثاث قبل التصفية المحتملة. بالأمس ، تم استدعاء جمعية المساهمين ".القياس الإجرائي"المطلوبة بموجب القانون السويدي. هذا يتطلب هذا النوع من القياس عندما تنخفض أسهم الشركة بشكل كبير. في بيان صحفي ، تؤكد المجموعة على ذلك ""يستمر Northvolt في إحراز تقدم فيعملية إعادة الهيكلةمع زيادة الإنتاج والتحويل».
الشركة لديها حاليااثنين من المساهمين الرئيسيين، أحدها ليس سوى المجموعةفولكس واجن، من خلال عملاق لورد سكانيا. علاوة على ذلك ، تواصل الشركتان التعاون ، لا سيما على تطويربطارية مصممة للشاحنات الكهربائيةقادرة على السفر أكثر من 1.5 مليون كيلومتر. تلقى نورثفولت أيضاتمويل 100 مليون دولارمن جانب المجموعة الألمانية ، في حين تم منح قرض مضمون على أصولها البالغ 145 مليون دولار.
موقف لا يزال متوترا
ومع ذلك ، لم يتم حل كل شيء بعد للشركة ، والتي يجب أن تستمر في مواصلة جهودها من أجل البقاء ، في حين أن المنافسة الصينية لا تزال مكثفة بشكل خاص. في الوقت الحالي،ديون نورثفولت 5.84 مليار دولاركما ذكرالمنصة، والوضع لا يزال متوترا جدا. في الواقع ، أعلنت الشركة على وجه الخصوصإزالة 1600 وظيفةفي نهاية العام الماضي ، على وجه الخصوص بسبب العديد من الإلغاء. ما هذا بسبب؟
في الواقع ، اتخذت Northvolt الكثير من التأخير في تصميم وإنتاج البطاريات لعملائها. عدة أسباب تشرح هذا الموقف ، بدءًا من مشاكل الإستراتيجية ، منذ ذلك الحينلدى الشركة سطرين تجريبيين فقط، لإنتاج ستة أنواع مختلفة من المتراكم. حتما ، فإنه يتعثر. بالإضافة إلى ذلك ، يصعب تسوية الآلات المستخدمة ، ووجود مهندس صيني أمر ضروري. إلا أنه لا يتحدث الإنجليزية وذاكيجب عليك التواصل باستخدام ترجمة جوجل. وضع القمر.
كل هذا ساهم في نزول الشركة السويدية ، متخصصة في إنتاجبطارية NMC (نيكل - المنغنيز - الكوبالت)، في حين أن المزيد والمزيد من الشركات المصنعة تتحول إلى كيمياء LFP (الليثيوم - الحديد - الفوسفات). تحوّل أغلقت أيضًا ACC الفرنسية ، مسؤولة عن توفير Stellantis و Mercedes-Benz ،في صعوبات كبيرةفي الأشهر الأخيرة. Northvolt Rescueمن قبل الشركة الصينية كاتلتم ذكره ، لكن هذا لم يتم تأكيده في النهاية.
في أي صباح ، يأتي Whatsapp مع أحدث الأخبار التقنية.انضم إلى قناة Frandroidحتى لا تفوت أي شيء!
