تأتي سكودا Enyaq iV في إصدار 77 كيلووات في الساعة جنبًا إلى جنب مع ممارستنا المعتادة للرحلات الطويلة في الصيف والشتاء. دعونا نرى أين تتنافس سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه مع غيرها من حيث تكلفة السفر ووقت الشحن.
السيارات الدفع الرباعي الكهربائيةكثيرة جدًا اليوم. العديد من المقارنات لا تركز بالضرورة على ما قد يكون الأكثر أهمية بالنسبة للمركبة الرئيسية للأسرة: قدرتها على السفر لمسافات طويلة دون وقوع أي حادث. اليوم نركز علىسكودا انياق الرابع، والذي سيشارك في تمريننا الذي يحاكي الرحلات الصيفية والشتوية الكبرى.
القواعد ستكون على النحو التالي:ستكون المغادرة بنسبة 100% من البطارية، والوصول بنسبة 20%، ويجب أن تقود السيارة بحدود السرعة القانونية. بعد التذكير بخصائص سكودا Enyaq iV فيما يتعلق بالاستقلالية وقوة الشحن، سنفحص تفاصيل رحلتينا الرئيسيتين عبر فرنسا.
وبالتالي، من خلال مقارنتها بالمركبات الأخرى التي خضعت لهذا التمرين بالفعل، ستتمكن من تحديد السيارة التي ستسمح لك بالوصول بأمان بأقل تكلفة وفي أسرع وقت ممكن. دون مزيد من اللغط، دعونا نلقي نظرة على المدة التي تستغرقها الرحلات في سكودا Enyaq iV.
تحتوي سكودا Enyaq iV 80 على بطارية تبلغ حوالي 77 كيلووات في الساعة، مما يمنحها استقلالية الدورة.WLTPبطول 544 كيلومترا.ومع ذلك، لا تتوقع أن تتمكن من السفر لمسافة 500 كيلومتر على الطريق السريع دون توقف.كما سنرى أدناه: بسرعة عالية، يذوب الحكم الذاتي مثل الثلج في الشمس.
صيدهكومبو CCSيؤكد لهشحن سريععلىالشبكات العديدةالمتوفرة اليوم مثلالأيونية,ثابت,مجموع الطاقاتأو حتىالشاحن الفائق تسلاوالتي تكون مفتوحة للجميع.
مع أالطاقة القصوى 135 كيلو واط، شكودا Enyaq iV ليست من بينأبطال الشحن السريعلكنها قادرة على الدفاع عن نفسها ضد الآخرين إذا لم يرتفع استهلاكها.
كما هو الحال دائما سوف نستخدم مخطط الطريقمخطط طريق أفضل، مع الاستهلاك المرجعي الافتراضي لسكودا Enyaq iV 80.
تخطيط الرحلة
لكي لا تتضرر بعض المركبات مقارنة بأخرى بناءً على حجم بطاريتها،نبدأ الرحلات ببطارية 100٪مع الأخذ في الاعتبار أنه يتعين عليك دفع ثمن هذا الملء بمتوسط سعر كيلووات ساعة في فرنسا، والذي يبلغ 0.17 يورو اليوم. تمثل 77 كيلووات في الساعة من سكودا إنياك iV13 يورو. سنأخذ هذه التكلفة في الاعتبار عند إجراء التقييم المالي لكل رحلة رئيسية.
ستحاكي الرحلة الرئيسية الأولى عطلة صيفية من أورليان إلى أركاشون (530 كيلومترًا)، بينما ستبدأ الرحلة الشتوية في كاين وتنتهي في شاموني مونت بلانك (850 كيلومترًا).
بالنسبة للطريق الصيفي، فإن المعلمات الموضحة في مخطط أفضل للطريق هي: 25 درجة مئوية درجة الحرارة الخارجية، عدم وجود رياح، الوصول إلى محطة الشحن مع بقاء 10% من البطارية والوصول إلى الوجهة بنسبة 20%. بالنسبة لرحلة الشتاء، فالأمر نفسه في الأساس، باستثناء الطقس، حيث اخترنا درجة حرارة 0 درجة مئوية.
نتائج الرحلات المختلفة
أقل من 30 دقيقة من الشحن لمسافة 530 كيلومترًا
الطريق الذي نسلكه في طريقنا الصيفي مجهز جيدًا بأجهزة الشحن السريعة. بالنسبة إلى Škoda Enyaq iV 80، يقترح مخطط طريق أفضل استخداممحطتي أيونيتي، بإجمالي 27 دقيقة.
تتم عملية إعادة الشحن الأولى بعد قطع مسافة 280 كيلومترًا، وهو أمر جيد جدًا بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية. يصل متوسط الاستهلاك على هذا الطريق إلى 211 واط/كم، وهو ما يعادل أمدى يصل إلى 365 كيلومترًا تقريبًا ببطارية 100%.
تقدر التكاليف المرتبطة بهذه الرسوم السريعة بـ 38 يورو. وبإضافة حمل المنزل، نصل إلى إجمالي51 يورو لهذه الرحلة التي يبلغ طولها 530 كيلومترًا في سكودا Enyaq iV 80.
أربع عمليات إعادة شحن في الشتاء، شكرًا لشركة Tesla وIonity
الشتاء هو وقت صعب للسيارات الكهربائية. بين الاستهلاك المتزايد، وانخفاض الاستقلالية وانخفاض أداء الشحن السريع، هذا ليس مثاليا. ومع ذلك، وبفضل بطاريتها الكبيرة وشبكة أجهزة الشحن السريعة على الطريق بين كاين وهوت سافوي،لا تواجه سكودا Enyaq iV أي مشكلة في الوصول إلى الوجهة.
في المجموع،مطلوب أربع عمليات إعادة شحن، تستمر لمدة ساعة و18 دقيقة. أطول شحن هو 35 دقيقة، والتي يمكن أن تكون استراحة لتناول الطعام.
التكلفة الإجمالية حوالي 100 يورو. إضافة تكلفة رسوم البداية،يصل الأمر إلى 113 يورو لهذه الرحلة الكاملة.
لاحظ أن الاستهلاك، على الرغم من ارتفاعه عند 231 واط/كم، إلا أنه أعلى بنسبة 10% منه في رحلة الصيف. وهذا يتوافق مع أمدى 330 كيلومترًا على الطريق السريع، في الشتاء، مع بطارية 100٪ لسكودا Enyaq iV 80.
الاستهلاك وتكلفة الشحن والاستقلالية
نلخص التكاليف وأوقات الشحن (بما في ذلك الشحن المنزلي بسعر 13 يورو) في الجدول أدناه. أثناء استعراضنا للأمثلة، ستتمكن من معرفة موقع السيارة التي تهتم بها مقارنة بالمركبات الأخرى الموجودة على طريق مماثل.
عربة | تكلفة السفر في الصيف | أوقات شحن الرحلات الصيفية | المدة الإجمالية للرحلة الصيفية |
---|---|---|---|
نموذج تسلا 3 الدفع | 36 – 49 يورو | 31 دقيقة | 5 ساعات و 09 دقائق |
تسلا موديل 3 طويلة المدى | 31 - 45 يورو | 13 - 25 دقيقة | 4 ساعات و 56 دقيقة |
EV6 58 كيلووات ساعة | 52 – 60 يورو | 38 - 43 دقيقة | 5 ساعات و30 دقيقة |
بي ام دبليو i4 | 48 - 58 يورو | 22 - 37 دقيقة | 5 ساعات و 11 دقيقة |
هيونداي أيونك 5 | 72 يورو | 36 دقيقة | 5 ساعات و16 دقيقة |
مرسيدس بنز EQS | 44 يورو | 14 دقيقة | 4 ساعات و 48 دقيقة |
نظام الدفع تسلا موديل Y | 46 يورو | 34 دقيقة | 5 ساعات و30 دقيقة |
إم جي MG4 64 كيلوواط ساعة | 66 يورو | 49 دقيقة | 5س 39 دقيقة |
رينو ميجان إي-تيك EV60 | 67 يورو | 56 دقيقة | 5 ساعات و 40 دقيقة |
EV6 77 كيلووات ساعة | 56 يورو | 26 دقيقة | 5 ساعات و 07 دقائق |
هيونداي كونا 64 كيلووات في الساعة | 61 يورو | 58 دقيقة | 5 ساعات و 47 دقيقة |
بيجو إي-208 | 73 يورو | 1 ساعة و 13 دقيقة | 6 ساعات و 09 دقائق |
تسلا موديل S منقوشة | 46 يورو | 14 دقيقة | 4 ساعات و 52 دقيقة |
تسلا موديل S | 34 يورو | 9 دقائق | 4 ساعات و 47 دقيقة |
Skoda Enyaq iV 80 | 51 يورو | 27 دقيقة | 5 ساعات و 01 دقيقة |
Skoda Enyaq iV Coupé 60 | 58 يورو | 42 دقيقة | 5 ساعات و 19 دقيقة |
معرف فولكس واجن. شرب حتى الثمالة | 82 يورو | 48 دقيقة | 5 ساعات و 37 دقيقة |
إم جي إم جي 5 | 55 يورو | 1 ساعة و 03 دقيقة | 5 ساعات و40 دقيقة |
بورش تايكان | 61 يورو | 19 دقيقة | 4 ساعات و 51 دقيقة |
مرسيدس إي كيو إي 300 | 43 يورو | 23 دقيقة | 4 ساعات و 54 دقيقة |
كوبرا بورن VZ XL | 48 يورو | 33 دقيقة | 5 ساعات و 05 دقائق |
فولكس فاجن ID.3 برو إس | 46 يورو | 44 دقيقة | 5 ساعات و16 دقيقة |
عربة | تكلفة السفر في الشتاء | أوقات شحن الرحلات الشتوية | إجمالي وقت السفر في فصل الشتاء |
---|---|---|---|
نموذج تسلا 3 الدفع | 102 يورو | 1 ساعة و 42 دقيقة | 9 ساعات و 16 دقيقة |
تسلا موديل 3 طويلة المدى | 101,3 يورو | 1 ساعة و 02 دقيقة | 8 ساعات و 27 دقيقة |
EV6 58 كيلووات ساعة | 120 يورو | ساعة و 54 دقيقة | 9 ساعات و 59 دقيقة |
بي ام دبليو i4 | 147 يورو | 1 ساعة و 32 دقيقة | 9 ساعات و 08 دقائق |
هيونداي أيونك 5 | 145 يورو | 1 ساعة و 29 دقيقة | 9 ساعات و 14 دقيقة |
مرسيدس بنز EQS | 115 يورو | 50 دقيقة | 8 ساعات و 03 دقائق |
نظام الدفع تسلا موديل Y | 120 يورو | 1 ساعة و 46 دقيقة | 9 ساعات و 42 دقيقة |
إم جي إم جي 4 | 109 – 141 يورو | ساعتان و 23 دقيقة | 10 ساعات و 02 دقيقة |
رينو ميجان إي-تيك EV60 | 104 – 139 يورو | ساعتان و12 دقيقة | 9 ساعات و 49 دقيقة |
EV6 77 كيلووات ساعة | 143 يورو | 1 ساعة و 14 دقيقة | 8 ساعات و 54 دقيقة |
هيونداي كونا 64 كيلووات في الساعة | 98 - 132 يورو | ساعتان و 24 دقيقة | 10 ساعات و 01 دقيقة |
بيجو إي-208 | 168 يورو | ساعتان و 49 دقيقة | 10 ساعات و 59 دقيقة |
تسلا موديل S منقوشة | 104 يورو | 42 دقيقة | 8 ساعات و 05 دقائق |
تسلا موديل S | 88 يورو | 33 دقيقة | 7 ساعات و 55 دقيقة |
Skoda Enyaq iV 80 | 113 يورو | 1 ساعة و 18 دقيقة | 8 ساعات و 33 دقيقة |
Skoda Enyaq iV Coupé 60 | 118 يورو | 1 ساعة و 46 دقيقة | 9 ساعات و 04 دقائق |
معرف فولكس واجن. شرب حتى الثمالة | 182 يورو | 2 ساعة و 04 دقيقة | 9 ساعات و41 دقيقة |
إم جي إم جي 5 | 122 يورو | ساعتان و 36 دقيقة | 10 ساعات و 01 دقيقة |
بورش تايكان | 146 يورو | 58 دقيقة | 8 ساعات و 05 دقائق |
مرسيدس إي كيو إي 300 | 112 يورو | 1 ساعة و 09 دقيقة | 8 ساعات و 32 دقيقة |
كوبرا بورن VZ XL | 108 يورو | 1 ساعة و 41 دقيقة | 9 ساعات و 06 دقائق |
فولكس فاجن ID.3 برو إس | 105 يورو | 1 ساعة و 35 دقيقة | 8 ساعات و 58 دقيقة |
خاتمة
باعتبارها السيارة الأولى في الأسرة، تعتبر سكودا Enyaq iV 80 مرضية للغاية، لأنها تسافر عبر البلاد دون صعوبة في الصيف والشتاء. وبطبيعة الحال، فإن بطاريتها الكبيرة بقدرة 77 كيلووات في الساعة مقترنة بشبكة المحاور الصحيحة التي اخترناها تجعل من السهل قطع ما يقرب من 1000 كيلومتر براحة البال. ومع ذلك، فمن الضروري التخطيط لرحلتك بشكل صحيح قبل المغادرةلدينا أيضًا ملف لمساعدتك في هذه العملية، من أجل الاستفادة الكاملة من سيارتك الكهربائية.
من حيث التكاليف المرتبطة بهذه الرحلات الطويلة، تعتبر سكودا Enyaq iV 80 من بين الطلاب الجيدين. في الواقع، مع 9.60 يورو لكل 100 كيلومتر في الصيف وحوالي 13.30 يورو في الشتاء، فإن الأخير في وضع أفضل من المغرب.EV6 77 كيلووات ساعةأوهيونداي أيونك 5وذلك بفضل الاستهلاك الأقل من الاثنينأبطال الشحن السريع.
المختلفةشبكات الشحن السريعيمكن استخدامه ثم القيام برحلات تصل إلى عدة مئات من الكيلومترات بسهولة إلى حد ما. لا تقف السيارة أبدًا في المحطة، نظرًا لأن فترات الراحة الأطول بالكاد تتجاوز نصف ساعة. بشكل عام،يمكن بسهولة أن تكون السيارة الأولى في المنزل هي سكودا Enyaq iV 80والتي لا تفتقر إلى الأصول بالإضافة إلى قدرتها على السفر لمسافات طويلة.
نحن نقدر أيضا خلالاختباره في عام 2021قابلية السكن والراحة، مما يجعل الحياة على متن الطائرة ممتعة لكل من السائق والركاب.
للذهاب أبعد من ذلك
ما هي أفضل السيارات الكهربائية للشراء في عام 2024؟
المزيد من المقارناترحلات طويلة
- الرحلات الطويلة بالسيارة الكهربائية: بين الواقع والجهل في فرانس إنفو
- لماذا ستظل Teslas أفضل السيارات الكهربائية للرحلات الطويلة لبضع سنوات أخرى؟
- باريس-مارسيليا في MG4: الاستقلالية والتكاليف ووقت الشحن في رحلة بطول 800 كيلومتر
- 1000 كيلومتر في MG4: المدى والتكاليف ووقت الشحن في رحلة ليل - مرسيليا
- كوبرا بورن: تكلفة الشحن ومدى الرحلة الطويلة 850 كم
- Volkswagen ID.3: تكلفة الشحن والمدى خلال رحلة طويلة تبلغ 850 كم
- مرسيدس EQE: تكلفة الشحن والمدى خلال رحلة طويلة تبلغ 850 كم
- بورش تايكان: تكلفة الشحن والمدى خلال رحلة طويلة تبلغ 850 كلم
- MG5: تكلفة الشحن والمدى خلال رحلة طويلة تبلغ 850 كم
- Škoda Enyaq iV 80: تكلفة الشحن والمدى في رحلة طويلة تبلغ 850 كم