Škoda Enyaq iV 80: تكلفة الشحن والمدى في رحلة طويلة تبلغ 850 كم

تأتي سكودا Enyaq iV في إصدار 77 كيلووات في الساعة جنبًا إلى جنب مع ممارستنا المعتادة للرحلات الطويلة في الصيف والشتاء. دعونا نرى أين تتنافس سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه مع غيرها من حيث تكلفة السفر ووقت الشحن.

السيارات الدفع الرباعي الكهربائيةكثيرة جدًا اليوم. العديد من المقارنات لا تركز بالضرورة على ما قد يكون الأكثر أهمية بالنسبة للمركبة الرئيسية للأسرة: قدرتها على السفر لمسافات طويلة دون وقوع أي حادث. اليوم نركز علىسكودا انياق الرابع، والذي سيشارك في تمريننا الذي يحاكي الرحلات الصيفية والشتوية الكبرى.

القواعد ستكون على النحو التالي:ستكون المغادرة بنسبة 100% من البطارية، والوصول بنسبة 20%، ويجب أن تقود السيارة بحدود السرعة القانونية. بعد التذكير بخصائص سكودا Enyaq iV فيما يتعلق بالاستقلالية وقوة الشحن، سنفحص تفاصيل رحلتينا الرئيسيتين عبر فرنسا.

وبالتالي، من خلال مقارنتها بالمركبات الأخرى التي خضعت لهذا التمرين بالفعل، ستتمكن من تحديد السيارة التي ستسمح لك بالوصول بأمان بأقل تكلفة وفي أسرع وقت ممكن. دون مزيد من اللغط، دعونا نلقي نظرة على المدة التي تستغرقها الرحلات في سكودا Enyaq iV.

تحتوي سكودا Enyaq iV 80 على بطارية تبلغ حوالي 77 كيلووات في الساعة، مما يمنحها استقلالية الدورة.WLTPبطول 544 كيلومترا.ومع ذلك، لا تتوقع أن تتمكن من السفر لمسافة 500 كيلومتر على الطريق السريع دون توقف.كما سنرى أدناه: بسرعة عالية، يذوب الحكم الذاتي مثل الثلج في الشمس.

صيدهكومبو CCSيؤكد لهشحن سريععلىالشبكات العديدةالمتوفرة اليوم مثلالأيونية,ثابت,مجموع الطاقاتأو حتىالشاحن الفائق تسلاوالتي تكون مفتوحة للجميع.

مع أالطاقة القصوى 135 كيلو واط، شكودا Enyaq iV ليست من بينأبطال الشحن السريعلكنها قادرة على الدفاع عن نفسها ضد الآخرين إذا لم يرتفع استهلاكها.

كما هو الحال دائما سوف نستخدم مخطط الطريقمخطط طريق أفضل، مع الاستهلاك المرجعي الافتراضي لسكودا Enyaq iV 80.

تخطيط الرحلة

لكي لا تتضرر بعض المركبات مقارنة بأخرى بناءً على حجم بطاريتها،نبدأ الرحلات ببطارية 100٪مع الأخذ في الاعتبار أنه يتعين عليك دفع ثمن هذا الملء بمتوسط ​​سعر كيلووات ساعة في فرنسا، والذي يبلغ 0.17 يورو اليوم. تمثل 77 كيلووات في الساعة من سكودا إنياك iV13 يورو. سنأخذ هذه التكلفة في الاعتبار عند إجراء التقييم المالي لكل رحلة رئيسية.

ستحاكي الرحلة الرئيسية الأولى عطلة صيفية من أورليان إلى أركاشون (530 كيلومترًا)، بينما ستبدأ الرحلة الشتوية في كاين وتنتهي في شاموني مونت بلانك (850 كيلومترًا).

بالنسبة للطريق الصيفي، فإن المعلمات الموضحة في مخطط أفضل للطريق هي: 25 درجة مئوية درجة الحرارة الخارجية، عدم وجود رياح، الوصول إلى محطة الشحن مع بقاء 10% من البطارية والوصول إلى الوجهة بنسبة 20%. بالنسبة لرحلة الشتاء، فالأمر نفسه في الأساس، باستثناء الطقس، حيث اخترنا درجة حرارة 0 درجة مئوية.

نتائج الرحلات المختلفة

أقل من 30 دقيقة من الشحن لمسافة 530 كيلومترًا

الطريق الذي نسلكه في طريقنا الصيفي مجهز جيدًا بأجهزة الشحن السريعة. بالنسبة إلى Škoda Enyaq iV 80، يقترح مخطط طريق أفضل استخداممحطتي أيونيتي، بإجمالي 27 دقيقة.

تتم عملية إعادة الشحن الأولى بعد قطع مسافة 280 كيلومترًا، وهو أمر جيد جدًا بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي الكهربائية. يصل متوسط ​​الاستهلاك على هذا الطريق إلى 211 واط/كم، وهو ما يعادل أمدى يصل إلى 365 كيلومترًا تقريبًا ببطارية 100%.

تقدر التكاليف المرتبطة بهذه الرسوم السريعة بـ 38 يورو. وبإضافة حمل المنزل، نصل إلى إجمالي51 يورو لهذه الرحلة التي يبلغ طولها 530 كيلومترًا في سكودا Enyaq iV 80.

أربع عمليات إعادة شحن في الشتاء، شكرًا لشركة Tesla وIonity

الشتاء هو وقت صعب للسيارات الكهربائية. بين الاستهلاك المتزايد، وانخفاض الاستقلالية وانخفاض أداء الشحن السريع، هذا ليس مثاليا. ومع ذلك، وبفضل بطاريتها الكبيرة وشبكة أجهزة الشحن السريعة على الطريق بين كاين وهوت سافوي،لا تواجه سكودا Enyaq iV أي مشكلة في الوصول إلى الوجهة.

في المجموع،مطلوب أربع عمليات إعادة شحن، تستمر لمدة ساعة و18 دقيقة. أطول شحن هو 35 دقيقة، والتي يمكن أن تكون استراحة لتناول الطعام.

التكلفة الإجمالية حوالي 100 يورو. إضافة تكلفة رسوم البداية،يصل الأمر إلى 113 يورو لهذه الرحلة الكاملة.

لاحظ أن الاستهلاك، على الرغم من ارتفاعه عند 231 واط/كم، إلا أنه أعلى بنسبة 10% منه في رحلة الصيف. وهذا يتوافق مع أمدى 330 كيلومترًا على الطريق السريع، في الشتاء، مع بطارية 100٪ لسكودا Enyaq iV 80.

الاستهلاك وتكلفة الشحن والاستقلالية

نلخص التكاليف وأوقات الشحن (بما في ذلك الشحن المنزلي بسعر 13 يورو) في الجدول أدناه. أثناء استعراضنا للأمثلة، ستتمكن من معرفة موقع السيارة التي تهتم بها مقارنة بالمركبات الأخرى الموجودة على طريق مماثل.

عربةتكلفة السفر في الصيفأوقات شحن الرحلات الصيفيةالمدة الإجمالية للرحلة الصيفية
نموذج تسلا 3 الدفع36 – 49 يورو31 دقيقة5 ساعات و 09 دقائق
تسلا موديل 3 طويلة المدى31 - 45 يورو13 - 25 دقيقة4 ساعات و 56 دقيقة
EV6 58 كيلووات ساعة52 – 60 يورو38 - 43 دقيقة5 ساعات و30 دقيقة
بي ام دبليو i448 - 58 يورو22 - 37 دقيقة5 ساعات و 11 دقيقة
هيونداي أيونك 572 يورو36 دقيقة5 ساعات و16 دقيقة
مرسيدس بنز EQS44 يورو14 دقيقة4 ساعات و 48 دقيقة
نظام الدفع تسلا موديل Y46 يورو34 دقيقة5 ساعات و30 دقيقة
إم جي MG4 64 كيلوواط ساعة66 يورو49 دقيقة5س 39 دقيقة
رينو ميجان إي-تيك EV6067 يورو56 دقيقة5 ساعات و 40 دقيقة
EV6 77 كيلووات ساعة56 يورو26 دقيقة5 ساعات و 07 دقائق
هيونداي كونا 64 كيلووات في الساعة61 يورو58 دقيقة5 ساعات و 47 دقيقة
بيجو إي-20873 يورو1 ساعة و 13 دقيقة6 ساعات و 09 دقائق
تسلا موديل S منقوشة46 يورو14 دقيقة4 ساعات و 52 دقيقة
تسلا موديل S34 يورو9 دقائق4 ساعات و 47 دقيقة
Skoda Enyaq iV 8051 يورو27 دقيقة5 ساعات و 01 دقيقة
Skoda Enyaq iV Coupé 6058 يورو42 دقيقة5 ساعات و 19 دقيقة
معرف فولكس واجن. شرب حتى الثمالة82 يورو48 دقيقة5 ساعات و 37 دقيقة
إم جي إم جي 555 يورو1 ساعة و 03 دقيقة5 ساعات و40 دقيقة
بورش تايكان61 يورو19 دقيقة4 ساعات و 51 دقيقة
مرسيدس إي كيو إي 30043 يورو23 دقيقة4 ساعات و 54 دقيقة
كوبرا بورن VZ XL48 يورو33 دقيقة5 ساعات و 05 دقائق
فولكس فاجن ID.3 برو إس46 يورو44 دقيقة5 ساعات و16 دقيقة
عربةتكلفة السفر في الشتاءأوقات شحن الرحلات الشتويةإجمالي وقت السفر في فصل الشتاء
نموذج تسلا 3 الدفع102 يورو1 ساعة و 42 دقيقة9 ساعات و 16 دقيقة
تسلا موديل 3 طويلة المدى101,3 يورو1 ساعة و 02 دقيقة8 ساعات و 27 دقيقة
EV6 58 كيلووات ساعة120 يوروساعة و 54 دقيقة9 ساعات و 59 دقيقة
بي ام دبليو i4147 يورو1 ساعة و 32 دقيقة9 ساعات و 08 دقائق
هيونداي أيونك 5145 يورو1 ساعة و 29 دقيقة9 ساعات و 14 دقيقة
مرسيدس بنز EQS115 يورو50 دقيقة8 ساعات و 03 دقائق
نظام الدفع تسلا موديل Y120 يورو1 ساعة و 46 دقيقة9 ساعات و 42 دقيقة
إم جي إم جي 4109 – 141 يوروساعتان و 23 دقيقة10 ساعات و 02 دقيقة
رينو ميجان إي-تيك EV60104 – 139 يوروساعتان و12 دقيقة9 ساعات و 49 دقيقة
EV6 77 كيلووات ساعة143 يورو1 ساعة و 14 دقيقة8 ساعات و 54 دقيقة
هيونداي كونا 64 كيلووات في الساعة98 - 132 يوروساعتان و 24 دقيقة10 ساعات و 01 دقيقة
بيجو إي-208168 يوروساعتان و 49 دقيقة10 ساعات و 59 دقيقة
تسلا موديل S منقوشة104 يورو42 دقيقة8 ساعات و 05 دقائق
تسلا موديل S88 يورو33 دقيقة7 ساعات و 55 دقيقة
Skoda Enyaq iV 80113 يورو1 ساعة و 18 دقيقة8 ساعات و 33 دقيقة
Skoda Enyaq iV Coupé 60118 يورو1 ساعة و 46 دقيقة9 ساعات و 04 دقائق
معرف فولكس واجن. شرب حتى الثمالة182 يورو2 ساعة و 04 دقيقة9 ساعات و41 دقيقة
إم جي إم جي 5122 يوروساعتان و 36 دقيقة10 ساعات و 01 دقيقة
بورش تايكان146 يورو58 دقيقة8 ساعات و 05 دقائق
مرسيدس إي كيو إي 300112 يورو1 ساعة و 09 دقيقة8 ساعات و 32 دقيقة
كوبرا بورن VZ XL108 يورو1 ساعة و 41 دقيقة9 ساعات و 06 دقائق
فولكس فاجن ID.3 برو إس105 يورو1 ساعة و 35 دقيقة8 ساعات و 58 دقيقة

خاتمة

باعتبارها السيارة الأولى في الأسرة، تعتبر سكودا Enyaq iV 80 مرضية للغاية، لأنها تسافر عبر البلاد دون صعوبة في الصيف والشتاء. وبطبيعة الحال، فإن بطاريتها الكبيرة بقدرة 77 كيلووات في الساعة مقترنة بشبكة المحاور الصحيحة التي اخترناها تجعل من السهل قطع ما يقرب من 1000 كيلومتر براحة البال. ومع ذلك، فمن الضروري التخطيط لرحلتك بشكل صحيح قبل المغادرةلدينا أيضًا ملف لمساعدتك في هذه العملية، من أجل الاستفادة الكاملة من سيارتك الكهربائية.

من حيث التكاليف المرتبطة بهذه الرحلات الطويلة، تعتبر سكودا Enyaq iV 80 من بين الطلاب الجيدين. في الواقع، مع 9.60 يورو لكل 100 كيلومتر في الصيف وحوالي 13.30 يورو في الشتاء، فإن الأخير في وضع أفضل من المغرب.EV6 77 كيلووات ساعةأوهيونداي أيونك 5وذلك بفضل الاستهلاك الأقل من الاثنينأبطال الشحن السريع.

المختلفةشبكات الشحن السريعيمكن استخدامه ثم القيام برحلات تصل إلى عدة مئات من الكيلومترات بسهولة إلى حد ما. لا تقف السيارة أبدًا في المحطة، نظرًا لأن فترات الراحة الأطول بالكاد تتجاوز نصف ساعة. بشكل عام،يمكن بسهولة أن تكون السيارة الأولى في المنزل هي سكودا Enyaq iV 80والتي لا تفتقر إلى الأصول بالإضافة إلى قدرتها على السفر لمسافات طويلة.

نحن نقدر أيضا خلالاختباره في عام 2021قابلية السكن والراحة، مما يجعل الحياة على متن الطائرة ممتعة لكل من السائق والركاب.

للذهاب أبعد من ذلك
ما هي أفضل السيارات الكهربائية للشراء في عام 2024؟