بورش تايكان: تكلفة الشحن والمدى خلال رحلة طويلة تبلغ 850 كلم

ومن بين السيارات الكهربائية القياسية، نجد سيارة بورش تايكان، التي تخفي العديد من المزايا تحت هيكلها الجميل. سنركز اليوم على قدرتها على نحت الطريق على طرقنا القياسية. هل ستكون أفضل من المنافسة؟

بورش تايكان الكهربائية

تم الإعلان عنه كأحد المنافسين لـتسلا موديل S، البورش تايكانإنها أكثر بكثير من مجرد سيارة سيدان ذات تصميم جميل. في الواقع، أرادت الشركة المصنعة الألمانية الحفاظ على الحمض النووي للعلامة التجارية، مع تقديم نموذج كهربائي 100٪ خارج عن المألوف. أقل ما يمكن أن نقوله هو أنها كانت محاولة ناجحة، حيث أن تايكان سرعان ما أثبتت نفسها كواحدة من المعايير في العالم.سيارات السيدان الكهربائيةفاخر.

ومع ذلك، فإننا لن نهتم بأدائها الممتاز أو الأحاسيس خلف عجلة القيادة، لأن هذا سيكون فقط علىقدرتها على السفر عدة مئات من الكيلومترات بسرعة الطريق السريع هي ما سنحكم على بورش تايكان.

لكي نتمكن من مقارنة المركبات المختلفة في هذا التمرين، نستخدم القواعد التالية:المغادرة تكون بنسبة 100% من البطارية، والوصول بنسبة 20% ويجب أن تسير السيارة بحدود السرعة. وبعد مراجعة خصائص سيارة بورش تايكان، سنقوم بتخطيط المسارين المرجعيين، ثم مقارنة النتائج بالسيارات الكهربائية الأخرى التي شاركت بالفعل في التمرين. في الأسفل، ستجد جدولًا ملخصًا لهذا الغرض، لتحديد موقع السيارة التي تهمك مقارنة بالسيارات الأخرى.

مميزات بورش تايكان

بورش تايكان لديهابطارية 800 فولت، مما يسمح لها بأن تكون واحدة منأبطال الشحن السريع. وبالفعل مع أقوة شحن قصوى تبلغ 270 كيلووات وشحن من 5 إلى 80% في أقل من 23 دقيقة، السفر في سيارة بورش تايكان لا يطرح سوى القليل من المشاكل.

اليوم نختار النموذج الذي يتمتع بأكبر قدر من الاستقلالية، وهوبورش تايكان 4S، أداء البطارية الإضافي (93 كيلووات في الساعة). استقلالها في دورة مختلطةWLTPوصلت إلى463 كيلومترا، ولكن كما تعلمون،ولا يمكن قطع هذه المسافة بسرعة عالية.

بورش تايكان سور أيونيتي / المصدر : د. نوغيرا

سوف نستخدم جميع شبكات الشحن المتاحة لنا، مثلالأيونية,أنا أرفقأو حتىمجموع الطاقاتبهدف الوصول إلى وجهتك في أسرع وقت ممكن. وبما أن غالبية الرحلات تتم على الطريق السريع،ربما لن نخطط للتوقف عند Tesla Superchargers، والتي لها عيب مزدوج يتمثل في كونها محدودة بـ 400 فولت (لذا يكون الشحن أبطأ) وغالبًا ما تكون خارج الطرق السريعة (يلزم بعد ذلك الالتفاف).

كالعادة،مخطط طريق أفضلسيتم استخدامها لتخطيط الرحلات، مع مراعاة الاستهلاك المرجعي الافتراضي لطراز السيارة اليوم.

تخطيط الرحلة

لكي لا تستفيد أي سيارة كهربائية ،نبدأ الرحلات ببطارية 100٪مع الأخذ في الاعتبار أنه يتعين عليك دفع ثمن هذا الملء بمتوسط ​​سعر كيلووات ساعة في فرنسا، والذي يبلغ 0.17 يورو اليوم. ثم يمثل 93 كيلووات ساعة16 يورو، وعندما يحين وقت القيام بالحسابات، سنضيف هذا المبلغ إلى تكلفةشحن سريع.

تغادر الرحلة الرئيسية الأولى من أورليان باتجاه أركاشون (530 كيلومترًا)، وبالتالي تحاكي رحلة صيفية نموذجية. يربط الطريق الشتوي كاين بشاموني مونت بلانك (850 كيلومترًا)، وبذلك يجمع بين الطول وفرق الارتفاع الإيجابي.

بالنسبة للطريق الصيفي، فإن المعلمات الموضحة في مخطط أفضل للطريق هي: 25 درجة مئوية درجة الحرارة الخارجية، عدم وجود رياح، الوصول إلى محطة الشحن مع بقاء 10% من البطارية والوصول إلى الوجهة بنسبة 20%. بالنسبة لرحلة الشتاء، فالأمر نفسه في الأساس، باستثناء الطقس، حيث اخترنا درجة حرارة 0 درجة مئوية.

نتائج الرحلات المختلفة

لا يوجد وقت لتضييعه في سيارة بورش تايكان

فيما يتعلق بالتخطيط لتلك الرحلة الصيفية، يقدم لنا مخطط الطريق الأفضلمحطتي شحن قصيرتين إلى حد ما: أقل من عشر دقائق في كل مرة. من الممكن إكمال نفس الرحلة بشحنة واحدة في المنتصف، لكن الأخيرة ستستغرق وقتًا أطول.

وفي كلتا الحالتين، مع زمن سفر إجمالي يبلغ 4 ساعات و51 دقيقة، تظهر بورش تايكان أنها مصنوعة بالطبع لشق الطريق والسفر. يتم استخدام محطة Allego للشحنة الأولى، وتوجد محطة Ionity للشحنة الثانية.

في المجموع،تبلغ تكلفة الشحن لمدة 18 دقيقة حوالي 45 يورو، والتي من الضروري إضافة رسوم المنزل الأولية إليها.وبذلك تصل التكلفة الإجمالية للرحلة إلى 61 يورو. الاستهلاك المقدر هو 226 وات/كم.أقصى مدى 410 كيلومترافي ظل هذه الظروف.

أقل من ساعة شحن لمسافة 850 كيلومتراً في الشتاء

عندما تنخفض درجات الحرارة،السيارات الكهربائية لم تعد بنفس الكفاءة. في الواقع، بالإضافة إلى ارتفاع الاستهلاك،تكافح بعض السيارات الكهربائية للحفاظ على قدرة الشحن السريع المثالية. ولا يبدو أن هذا يؤثر على بورش تايكان التي تسألأقل من ساعة من الشحن للسفر مسافة 850 كيلومترًا عند 0 درجة.

يتم تقديم أربع عمليات شحن (8 و22 و16 و11 دقيقة) للوصول إلى وجهتك مع بقاء 20% من البطارية، والطريق الذي سلكه الطريق بين كاين وشامونيكس مليء بالشواحن السريعة. يتم استخدام Engie وIonity وTotalenergies على هذا الطريق بسعر إجمالي يبلغ حوالي 130 يورو.

عن طريق إضافة الشحن المنزلي،وبذلك نحصل على سعر 146 يورولهذه الرحلة الشتوية في سيارة بورش تايكان. وأخيرا، لاحظ ذلكالمدى المقدر مع استهلاك 266 وات/كم في هذه الرحلة هو 350 كيلومترًا، أو 15% أقل مما كانت عليه في ظروف الصيف.

الاستهلاك وتكلفة الشحن والاستقلالية

نلخص التكاليف وأوقات الشحن (بما في ذلك الشحن المنزلي بقيمة 16 يورو) في الجدول أدناه. ستكون قادرًا على التصور بينما نستعرض الأمثلة التي لدينا، حيث توجد السيارة التي تهمك بالنسبة للآخرين على طريق مماثل.

عربةتكلفة السفر في الصيفأوقات شحن الرحلات الصيفيةالمدة الإجمالية للرحلة الصيفية
نموذج تسلا 3 الدفع36 – 49 يورو31 دقيقة5 ساعات و 09 دقائق
تسلا موديل 3 طويلة المدى31 - 45 يورو13 - 25 دقيقة4 ساعات و 56 دقيقة
EV6 58 كيلووات ساعة52 – 60 يورو38 - 43 دقيقة5 ساعات و30 دقيقة
بي ام دبليو i448 - 58 يورو22 - 37 دقيقة5 ساعات و 11 دقيقة
هيونداي أيونك 572 يورو36 دقيقة5 ساعات و 16 دقيقة
مرسيدس بنز EQS44 يورو14 دقيقة4 ساعات و 48 دقيقة
نظام الدفع تسلا موديل Y46 يورو34 دقيقة5 ساعات و30 دقيقة
إم جي إم جي 4 بقوة 64 كيلووات في الساعة66 يورو49 دقيقة5س 39 دقيقة
رينو ميجان إي تك EV6067 يورو56 دقيقة5 ساعات و 40 دقيقة
EV6 77 كيلووات ساعة56 يورو26 دقيقة5 ساعات و 07 دقائق
هيونداي كونا 64 كيلوواط ساعة61 يورو58 دقيقة5 ساعات و 47 دقيقة
بيجو إي-20873 يورو1 ساعة و 13 دقيقة6 ساعات و 09 دقائق
تسلا موديل S منقوشة46 يورو14 دقيقة4 ساعات و 52 دقيقة
تسلا موديل S34 يورو9 دقائق4 ساعات و 47 دقيقة
Skoda Enyaq iV 8051 يورو27 دقيقة5 ساعات و 01 دقيقة
Skoda Enyaq iV Coupé 6058 يورو42 دقيقة5 ساعات و 19 دقيقة
معرف فولكس واجن. شرب حتى الثمالة82 يورو48 دقيقة5 ساعات و 37 دقيقة
إم جي إم جي 555 يورو1 ساعة و 03 دقيقة5 ساعات و40 دقيقة
بورش تايكان61 يورو19 دقيقة4 ساعات و 51 دقيقة
مرسيدس إي كيو إي 30043 يورو23 دقيقة4 ساعات و 54 دقيقة
كوبرا بورن VZ XL48 يورو33 دقيقة5 ساعات و 05 دقائق
فولكس فاجن ID.3 برو إس46 يورو44 دقيقة5 ساعات و 16 دقيقة
عربةتكلفة السفر في الشتاءأوقات شحن الرحلات الشتويةإجمالي وقت السفر في فصل الشتاء
نموذج تسلا 3 الدفع102 يورو1 ساعة و 42 دقيقة9 ساعات و 16 دقيقة
تسلا موديل 3 طويلة المدى101,3 يورو1 ساعة و 02 دقيقة8 ساعات و 27 دقيقة
EV6 58 كيلووات ساعة120 يوروساعة و 54 دقيقة9 ساعات و 59 دقيقة
بي ام دبليو i4147 يورو1 ساعة و 32 دقيقة9 ساعات و 08 دقائق
هيونداي أيونك 5145 يورو1 ساعة و 29 دقيقة9 ساعات و 14 دقيقة
مرسيدس بنز EQS115 يورو50 دقيقة8 ساعات و 03 دقائق
نظام الدفع تسلا موديل Y120 يورو1 ساعة و 46 دقيقة9 ساعات و 42 دقيقة
إم جي إم جي 4109 – 141 يوروساعتان و 23 دقيقة10 ساعات و 02 دقيقة
رينو ميجان إي تك EV60104 – 139 يوروساعتان و12 دقيقة9 ساعات و 49 دقيقة
EV6 77 كيلووات ساعة143 يورو1 ساعة و 14 دقيقة8 ساعات و 54 دقيقة
هيونداي كونا 64 كيلوواط ساعة98 - 132 يوروساعتان و 24 دقيقة10 ساعات و 01 دقيقة
بيجو إي-208168 يوروساعتان و 49 دقيقة10 ساعات و 59 دقيقة
تسلا موديل S منقوشة104 يورو42 دقيقة8 ساعات و 05 دقائق
تسلا موديل S88 يورو33 دقيقة7 ساعات و 55 دقيقة
Skoda Enyaq iV 80113 يورو1 ساعة و 18 دقيقة8 ساعات و 33 دقيقة
Skoda Enyaq iV Coupé 60118 يورو1 ساعة و 46 دقيقة9 ساعات و 04 دقائق
معرف فولكس واجن. شرب حتى الثمالة182 يورو2 ساعة و 04 دقيقة9 ساعات و 41 دقيقة
إم جي إم جي 5122 يوروساعتان و 36 دقيقة10 ساعات و 01 دقيقة
بورش تايكان146 يورو58 دقيقة8 ساعات و 05 دقائق
مرسيدس إي كيو إي 300112 يورو1 ساعة و 09 دقيقة8 ساعات و 32 دقيقة
كوبرا بورن VZ XL108 يورو1 ساعة و 41 دقيقة9 ساعات و 06 دقائق
فولكس فاجن ID.3 برو إس105 يورو1 ساعة و 35 دقيقة8 ساعات و 58 دقيقة

تتمتع بورش تايكان براحة تامة أثناء الرحلات الطويلة

هل السفر بسيارة بورش تايكان رخيص؟ هذا هو السؤال الذي يطرح هنا، على أية حالربما لا يكون الأشخاص القادرون على شراء مثل هذه السيارة في حدود بضع عشرات من اليورو في الرحلات الطويلة. ومع ذلك، عندما يكون من الضروري مقارنة المركبات المختلفة، فإن هذا التمرين يسمح لك أحيانًا بالاختيار بينها.لقد اعتبرنا هنا أن كيلووات ساعة الشحن السريع تكلف 0.70 يورولتبسيط الحسابات، ولكن كن على علم بذلكاعتمادا على المشغلين والاشتراكات المحتملة، قد تكون بعض الرسوم أكثر أو أقل تكلفة.

ومن بين منافسي تايكان نجد على وجه الخصوصتسلا موديل Sومرسيدس EQS. بادئ ذي بدء، في رحلة الشتاء،تتمتع مرسيدس EQS بوقت إعادة شحن أقل قليلاًإلى بورش تايكان (50 مقابل 58 دقيقة)، لكن طراز Tesla Model S لا يزال متقدمًا بفارق كبير، مع التخطيط لما يزيد قليلاً عن نصف ساعة من الشحن. من حيث التكلفة،تعرض بورش تايكان سعر 17 يورو لكل 100 كيلومتر على الطريق في الشتاء، مرة أخرى بفارق كبير عن Tesla Model S (10.50 يورو/100 كم) ومرسيدس EQS (13.5 يورو/100 كم).

الأسباب الرئيسية يمكن العثور عليها على جانبحجم البطارية أصغر قليلاً في بورش تايكان، والاستهلاك أعلى قليلاً.على الطريق الصيفي، تكون الملاحظة متطابقة، على الرغم من وجود فجوة أصغر بين المركبات الثلاث. يتطلب طراز Tesla Model S 9 دقائق فقط من الشحن، مقارنة بـ 14 دقيقة لمرسيدس EQS و19 دقيقة لبورشه تايكان.

كما أن التكلفة لكل 100 كيلومتر على الطريق الصيفي أقل بكثير أيضًا، حيث تبلغ 11.50 يورو، أي ما يعادل سيارة حرارية تستهلك حوالي 6 لترات لكل 100 كيلومتر. إذا لم تتمكن سيارة بورش تايكان من الأداء مثل سيارة مرسيدس EQS أو سيارة تيسلا موديل S في هذا التمرين،ولها مزايا أخرى سيتعرف عليها بلا شك عشاق العلامة التجارية الألمانية.

للذهاب أبعد من ذلك
ما هي أفضل سيارة كهربائية للرحلات الطويلة (تكلفة الشحن والمدى)؟