ماذا لو كانت MG4 هي أفضل سيارة كهربائية بأسعار معقولة لعبور البلاد؟ وهذا ما سنتحقق منه باستخدام محاكاة رحلة الـ 1000 كيلومتر، في الصيف والشتاء. فرصة معرفة تكاليف السفر واستقلاليته وكذلك وقت إعادة الشحن وبالتالي التوقف في رحلة طويلة.
الإم جي 4يعتبر أنأفضل سيارة كهربائية متاحة بأقل من 30.000 يورومن قبل الكثيرين، لأنه يجمع بين العديد من المزايا. بالإضافة إلى سعرها المنخفض، هناك إجماع على نسبة السعر إلى الأداء، كما هو الحال غالبًا مع الشركة المصنعة MG. ولكن ما الذي يستحق خلال الرحلات الطويلة؟ وهذا ما نتحقق منه اليوم، بالقواعد المعتادة لهذا التمرين.
المغادرة بنسبة بطارية 100% والوصول بنسبة 20% ويجب أن تسير السيارة بحدود السرعة. سنعود أولاً إلى الخصائص الرئيسية لسيارة MG4، قبل التخطيط لهارحلة المغادرة من ليل والوصول إلى مرسيليا. سنقوم أخيرًا بتقييم سيارة MG4 هذه لمسافة تزيد عن 1000 كيلومتر من حيث الطاقة المستهلكة ووقت إعادة الشحن وبالطبع إجمالي وقت السفر.
مجهزة ببطارية 64 كيلووات في الساعة، تتمتع MG4 بمدى طويلWLTP450 كيلومترًا كحد أقصى، بسعر يبدأ من 28.990 يورو مع مراعاةالمكافأة البيئيةحاضِر.
فيشحن سريعتعلن الشركة المصنعة عن قوة قصوى تبلغ 135 كيلووات، وهي كافية للوصول إلى 80% من البطارية في أقل من 35 دقيقة في الظروف المثالية. تتوفر الآن العديد من شبكات الشحن السريع في فرنسا، ولا نقتصر على أي شبكة محددة لرحلاتنا.
كالعادة،مخطط طريق أفضليتم استخدامه لتخطيط ومحاكاة الرحلات، مع الاستهلاك المرجعي الافتراضي لسيارة MG4 وهو 64 كيلووات في الساعة.
تخطيط الرحلة
تبلغ تكلفة كيلوواط ساعة في المنزل في فرنسا 20.62 سنتًا شاملة الضريبة، وعلى الرغم من ذلكيتمتع العديد من مالكي السيارات الكهربائية بسعر تفضيلي خارج أوقات الذروة أو عقد Tempoهذه هي التكلفة التي سنحتفظ بها للباقي. ونحن نعتبر أن ذلك ضروريايملأ البطارية بقدرة 64 كيلووات في الساعة، وتبلغ التكلفة المرتبطة بها 13.20 يورو.
تم التخطيط لرحلتنا التي يبلغ طولها 1000 كيلومتر والتي تفصل ليل عن مرسيليا بطريقتين مختلفتين:في الصيف عند 25 درجة وفي الشتاء عند 0 درجة.الشتاء هو الوقت المعروف لوضع السيارات الكهربائية على المحكلذلك سنرى كيف سيبدو على MG4.
نتائج الرحلات المختلفة
أقل من 11 ساعة وما يزيد قليلاً عن ساعتين من الشحن
لعبور فرنسا في MG4 في ظروف الصيف، يقدم مخطط الطريق الأفضل خمس عبوات. أقصرها 19 دقيقة، وأطولها 32 دقيقة. يعد هذا أمرًا مقبولًا بشكل عام: لا يبدو أن هناك حاجة للتوقف المؤقت المرتبط بإعادة الشحن للوصول إلى مرسيليا ببطارية تبلغ 20٪.
وفيما يتعلق بشبكات الشحن المستخدمة،ثابتوآخرونالأيونيةهناك، بالإضافة إلى بعض الشبكات الأقل شهرة، مع كونها قريبة من الطريق السريع. ومن أجل حساب تكلفة الشحن السريع، نعتبر أن متوسط سعر كيلووات ساعة هو 0.60 يورو.
لذلك نقدر تكلفة الشحن السريع لهذه الرحلة بـ 100 يورو، وإضافة الشحن المنزلي، فإن هذا يعطي سعرًا إجماليًا لهذه الألف كيلومتر يبلغ 113 يورو. ومن حيث الاستهلاك، يقدر بـ 216 واط/كم، مما يعطي مدى أقصى يبلغ 295 كيلومترًا في هذه الظروف.
ويبلغ إجمالي الوقت المستغرق في الشحن ساعتين و12 دقيقة، في رحلة مدتها 10 ساعات و55 دقيقة. بالنظر إلى المسافة التي تفصل ليل عن مرسيليا والتي تبلغ 1000 كيلومتر، فإن متوسط السرعة (بما في ذلك الحمولة) يبلغ 92 كم/ساعة.
تحميل إضافي مطلوب في فصل الشتاء
MG4 ليس استثناءً من القاعدة:الشتاء أكثر صعوبة بالنسبة للسيارات الكهربائية، وعليك أن تتكيف لتصل بسلام. في هذه الحالة، هذه رسوم إضافية، تزيد إلى 6 رسوم إجمالاً.
أطول شحن هو 36 دقيقة، وأقصره هو 18 دقيقة. في المجمل، تم قضاء ساعتين و26 دقيقة في محطة الشحن، أو 14 دقيقة أكثر من نفس الرحلة في ظروف الصيف.
في الشحن السريع، سيتم إنفاق 117 يورو لهذه الرحلة. وباحتساب رسوم البداية، فإن ذلك يعطي ضربة قدرها 130 يورو لمسافة 1000 كيلومتر في الشتاء.
ويبلغ الاستهلاك من جانبه 247 واط/كم، أو 14% أكثر من نفس الرحلة في الصيف. درجة الحرارة 0 درجة هي بالطبع المسؤولة عن هذا الاستهلاك الزائد. في هذه الظروف، نقدر مدى MG4 بـ 260 كيلومترًا فقط على الطريق السريع.
وأخيرًا، يبلغ متوسط سرعة الرحلة مع الأحمال 88 كم/ساعة، أو أقل بمقدار 4 كم/ساعة عما كانت عليه في الصيف.
نتائج 1000 كم في MG4
ستجد أدناه ملخصًا للأرقام الرئيسية المتعلقة برحلات الألف كيلومتر هذه. نحن نفصل بين رحلة الصيف والشتاء حتى تتمكن من رؤية الاختلافات بسرعة.
كما نختار أيضًا عرض الطاقة المستهلكة في الرحلة بدلاً من التكلفة، لأنها يمكن أن تختلف وفقًا لعوامل مختلفة (المدة، شبكة الشحن المستخدمة، الاشتراك المحتمل، وما إلى ذلك).
عربة | وقت السفر في الصيف | اسم التهم | متوسط السرعة | الطاقة المستهلكة | وقت السفر في الشتاء | اسم التهم | متوسط السرعة | الطاقة المستهلكة |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
إم جي 4 | 10 ساعات و 55 دقيقة | 5 | 92 كم/ساعة | 216 كيلوواط ساعة | 11 ساعة و 22 دقيقة | 6 | 88 كم/ساعة | 247 كيلوواط ساعة |
هل MG4 قادرة على قطع مسافة 1000 كيلومتر في الصيف والشتاء؟
بمساعدة تكثيف محطات الشحن السريع في فرنسا،إن السفر مسافة 1000 كيلومتر في سيارة كهربائية لا يتطلب دائمًا بطارية كبيرة. وتظهر MG4 ذلك من خلال الرحلات في الصيف وكذلك في الشتاء والتي تتم في ظروف جيدة.
القاعدة هي الموافقة علىتوقف لمدة 20 دقيقة تقريبًا كل 150 كيلومترًاعلى الأكثر، بمجرد استهلاك أول 100% من رسوم البداية. إذا كانت هذه القيود تبدو مقبولة بالنسبة لك، فلا شك في ذلكسوف تجلب لك MG4 الرضا الكامل.
من ناحيةالتكلفة لكل 100 كيلومتر، في ظل ظروف التمرين، هم11.3 يورو في الصيف و 13 يورو في الشتاء. وهذا بالطبع خاص برحلة طويلة مثل هذه، ولا يعكس الحياة اليومية للسيارة الكهربائية.تكلفة قيادة سيارة MG4 لبقية العام أقل من ثلاثة يورو لكل 100 كيلومترأي ما يعادل أقل من لترين من البنزين.
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.
المزيد من المقارناترحلات طويلة
- الرحلات الطويلة بالسيارة الكهربائية: بين الواقع والجهل في فرانس إنفو
- لماذا ستظل Teslas أفضل السيارات الكهربائية للرحلات الطويلة لبضع سنوات أخرى؟
- باريس-مارسيليا في MG4: الاستقلالية والتكاليف ووقت الشحن في رحلة بطول 800 كيلومتر
- 1000 كيلومتر في MG4: المدى والتكاليف ووقت الشحن في رحلة ليل - مرسيليا
- كوبرا بورن: تكلفة الشحن ومدى الرحلة الطويلة 850 كم
- Volkswagen ID.3: تكلفة الشحن والمدى خلال رحلة طويلة تبلغ 850 كم
- مرسيدس EQE: تكلفة الشحن والمدى خلال رحلة طويلة تبلغ 850 كم
- بورش تايكان: تكلفة الشحن والمدى خلال رحلة طويلة تبلغ 850 كلم
- MG5: تكلفة الشحن والمدى خلال رحلة طويلة تبلغ 850 كم
- Škoda Enyaq iV 80: تكلفة الشحن والمدى في رحلة طويلة تبلغ 850 كم