مرسيدس EQS: تكلفة الشحن والمدى خلال رحلة طويلة تبلغ 850 كم

تخضع سيارة السيدان الكهربائية الفاخرة من مرسيدس، EQS، لاختبارنا للرحلات الطويلة عبر جميع أنحاء فرنسا. سنفحص مكان تصنيفها بين المركبات الأخرى التي حددت بالفعل أوقاتًا مرجعية، وما إذا كانت تكلفة هذه الرحلات لا تزال تحت السيطرة. هل سيكون الألماني بطلنا الجديد؟

مصدر الصورة: رومان هيويلارد لـ Frandroid

بعد أن أقدم لك المثالنموذج تسلا 3 الدفع,كيا EV6 58 كيلو واط ساعة,تسلا موديل 3 طويلة المدى,هيونداي أيونك 5وآخرونبي ام دبليو i4، سيتم اختبار سيارة كهربائية جديدة في الرحلات الطويلة:مرسيدس بنز EQS 450+.

نحن نتبع القواعد المعتادة للتمرين، وهي:ستكون المغادرة بنسبة بطارية 100%، والوصول بنسبة 20%، وسيتعين على السيارة القيادة بحدود السرعة. بعد التذكير بخصائص السيارة (المدى، البطارية، قوة الشحن) سنركز على رحلاتنا المرجعية للتحقق من تصنيفها بين جميع المركبات التي تم فحصها بالفعل.

لذلك، بمساعدة الملفات المستقبلية المتعلقة بالسيارات الكهربائية الأخرى، ستتمكن من تحديد أي منها سيسمح لك بالسفر ليس فقط بثمن بخس، ولكن أيضًا بأسرع ما يمكن. دون مزيد من اللغط، دعونا نلقي نظرة على كيفية عبور سيارة مرسيدس بنز EQS 450+ البلاد.

خصائص

إنها ليست مجرد سيارة كهربائية نقوم بمراجعتها اليومتعرض سيارة مرسيدس-بنز EQS 450+ نطاقًا استثنائيًا في دورة WLTP يبلغ 725 كيلومترًا. ستكون بطاريتها التي تبلغ سعتها 108 كيلووات في الساعة مصدرًا هامًا للسفر عبر أوروبا بفضلشبكات شحن سريع مختلفةحيث يقبل ما يصل إلى 200 كيلو واط من الطاقة.

بفضل معامل اختراق الهواء المنخفض للغاية والاستهلاك المتحكم فيه وبطارية XXL، تجمع سيارة مرسيدس بنز EQS 450+ العديد من المزايا للسفر،كما حددنا في اختبارنا.

نحن بالفعل بحضور أمركبة مرجعية للرحلات الطويلةكما تم التأكد على أرض الواقع. بالنسبة للباقي،مخطط طريق أفضلهي أداة الاختيار التي نستخدمها للتخطيط للرحلات، مع مراعاة الاستهلاك المرجعي الافتراضي لطراز السيارة اليوم.

تخطيط الرحلة

ننبدأ الرحلات ببطارية 100٪مع الأخذ في الاعتبار أنه يتعين عليك دفع ثمن هذا الملء بمتوسط ​​سعر كيلووات ساعة في فرنسا، والذي يبلغ 0.17 يورو اليوم. تتمتع هذه القاعدة التي نطبقها على جميع السيارات في هذا التمرين بميزة بالنسبة للبطاريات الكبيرة مثل بطاريات مرسيدس-بنز EQS 450+: حيث تمثل 108 كيلووات في الساعة18,36 يوروعند شحنه في المنزل، مقابل 75 يورو في محطات الشحن السريع. سنأخذ في الاعتبار تكلفة هذا الشحن الأولي في المنزل عندما نقوم بتقييم كل رحلة رئيسية.

أول رحلة رئيسية تحاكي العطلة الصيفية: المغادرة من أورليانز والوجهة أركاتشون (530 كيلومترًا). يبدأ الطريق الشتوي في كاين وينتهي في شاموني مونت بلانك لمسافة إجمالية تبلغ 850 كيلومترًا.

يتم شحن سيارة مرسيدس EQS على محطة Ionity // المصدر: Romain Heuillard for Frandroid

بالنسبة للطريق الصيفي، فإن المعلمات الموضحة في مخطط أفضل للطريق هي: 25 درجة مئوية درجة الحرارة الخارجية، عدم وجود رياح، الوصول إلى محطة الشحن مع بقاء 10% من البطارية، والوصول إلى الوجهة بنسبة 20%. بالنسبة لرحلة الشتاء، هذا هو نفسه بشكل أساسي، باستثناء الطقس، حيث نشير إلى درجة حرارة 0 درجة مئوية.

نتائج الرحلات المختلفة

من السهل جدًا بالنسبة لـ EQS

تعد مسافة 530 كيلومترًا التي تفصل بين أورليان وأركاشون في طريقنا المرجعي الصيفي مجرد إجراء شكلي لسيارة مرسيدس-بنز EQS 450+ التي لا تحتاج حتى إلى ربع ساعة من الشحن للوصول إلى وجهتها. ومع ذلك، نلاحظ أنه على الرغم من أن نطاق WLTP الواعد يتجاوز 700 كيلومتر،ليس من الممكن السفر أكثر من 500 كيلومتر من الطريق السريع دفعة واحدة.

تعد شبكة Ionity كثيفة بما يكفي اليوم بحيث لا تواجه أي مشاكل على هذا الطريق14 دقيقة من الشحنيسمح لك وجودك في منطقة بواتو شارانت على الطريق السريع باستعادة ما يكفي من البطارية للوصول بأمان مع بقاء 20% من البطارية. بمعدل الأيونية الحالي (0.69 يورو/كيلوواط ساعة)، تبلغ تكلفة هذه الرسوم26 يورو، والذي من الضروري إضافة سعر رسوم المنزل الأولية إليه، مما يعطي أإجمالي 44 يورو.

الاستهلاك المقدر لهذه الرحلة العظيمة هو 222 وات/كموالمدى المقدر مع هذا الاستهلاك هو 490 كيلومترا. عدد قليل جدًا من السيارات الكهربائية يمكنها السفر لمسافة تزيد عن 400 كيلومتر على الطريق السريع، ولكن سيارة مرسيدس بنز EQS 450+ هي بالتأكيد واحدة منها.

حتى في الشتاء ليس هناك وقت للتسكع

إذا كانت بعض السيارات الكهربائية لا تحتاج فقط إلى الكثير من محطات الشحن للسفر عبر فرنسا، ولكن يجب أن تستمر هذه التوقفات لفترة طويلة جدًا، فهذا ليس هو الحال على الإطلاق بالنسبة لسيارة مرسيدس بنز EQS 450+.من الضروري محطتين فقطللوصول إلى هوت سافوي من كاين،ما هو أكثر في ظروف الشتاء.

وتسمح بطارية EQS بحجم XXL للسيارة بالسفر لمسافة تزيد عن 350 كيلومترًا قبل الاضطرار إلى التوقف للمرة الأولى، وذلك لمدة 22 دقيقة فقط. توجد محطة Ionity الموجودة في منطقة المحمية للتأكد من امتلاء البطارية بما يكفي لمواصلة الرحلة بسلام. تبلغ تكلفة هذه الرسوم 44.50 يورو.

وعلى بعد حوالي 250 كيلومترًا، يلزم شحن آخر شمال ماكون، لمدة نصف ساعة فقط (52 يورو). ورغم أن هذه الرحلة الشتوية مصممة لتحدي السيارات الكهربائية، فمن الواضح أن سيارة مرسيدس بنز EQS 450+ لا تواجه أي صعوبة في هذا التمرين.

إذا كنت تعتمد على التوقف عن التغذية لتناول الطعام، فلن تضطر إلى التسكع! تعتبر نتائج هذه الرحلة التي يبلغ طولها 850 كيلومترًا عند درجة 0 ومع زيادة الارتفاع الإيجابية ممتازة لسيارة السيدان الألمانية، معإجمالي وقت الشحن 50 دقيقةفقط، وواحدتكلفة 115 يورو. الاستهلاك المتوقع هو 254 واط/كم، وهو ما يسمح لك نظريًا بتغطية 425 كيلومترًا دفعة واحدة.

الاستهلاك وتكلفة الشحن والاستقلالية

نلخص التكاليف وأوقات الشحن (بما في ذلك الشحن المنزلي بسعر 18.36 يورو) في الجدول أدناه، وستكون قادرًا على تصور موقع السيارة التي تهمك مقارنةً بالمركبات الأخرى التي تسير على طريق مماثل أثناء استعراضنا للأمثلة.

عربةتكلفة السفر في الصيفأوقات شحن الرحلات الصيفيةالمدة الإجمالية للرحلة الصيفية
نموذج تسلا 3 الدفع36 – 49 يورو31 دقيقة5 ساعات و 09 دقائق
تسلا موديل 3 طويلة المدى31 - 45 يورو13 - 25 دقيقة4 ساعات و 56 دقيقة
EV6 58 كيلووات ساعة52 – 60 يورو38 - 43 دقيقة5 ساعات و30 دقيقة
بي ام دبليو i448 - 58 يورو22 - 37 دقيقة5 ساعات و 11 دقيقة
هيونداي أيونك 572 يورو36 دقيقة5 ساعات و 16 دقيقة
مرسيدس بنز EQS44 يورو14 دقيقة4 ساعات و 48 دقيقة
نظام الدفع تسلا موديل Y46 يورو34 دقيقة5 ساعات و30 دقيقة
إم جي إم جي 4 بقوة 64 كيلووات في الساعة66 يورو49 دقيقة5س 39 دقيقة
رينو ميجان إي تك EV6067 يورو56 دقيقة5 ساعات و 40 دقيقة
EV6 77 كيلووات ساعة56 يورو26 دقيقة5 ساعات و 07 دقائق
هيونداي كونا 64 كيلوواط ساعة61 يورو58 دقيقة5 ساعات و 47 دقيقة
بيجو إي-20873 يورو1 ساعة و 13 دقيقة6 ساعات و 09 دقائق
تسلا موديل S منقوشة46 يورو14 دقيقة4 ساعات و 52 دقيقة
تسلا موديل S34 يورو9 دقائق4 ساعات و 47 دقيقة
Skoda Enyaq iV 8051 يورو27 دقيقة5 ساعات و 01 دقيقة
Skoda Enyaq iV Coupé 6058 يورو42 دقيقة5 ساعات و 19 دقيقة
معرف فولكس واجن. شرب حتى الثمالة82 يورو48 دقيقة5 ساعات و 37 دقيقة
إم جي إم جي 555 يورو1 ساعة و 03 دقيقة5 ساعات و40 دقيقة
بورش تايكان61 يورو19 دقيقة4 ساعات و 51 دقيقة
مرسيدس إي كيو إي 30043 يورو23 دقيقة4 ساعات و 54 دقيقة
كوبرا بورن VZ XL48 يورو33 دقيقة5 ساعات و 05 دقائق
فولكس فاجن ID.3 برو إس46 يورو44 دقيقة5 ساعات و 16 دقيقة
عربةتكلفة السفر في الشتاءأوقات شحن الرحلات الشتويةإجمالي وقت السفر في فصل الشتاء
نموذج تسلا 3 الدفع102 يورو1 ساعة و 42 دقيقة9 ساعات و 16 دقيقة
تسلا موديل 3 طويلة المدى101,3 يورو1 ساعة و 02 دقيقة8 ساعات و 27 دقيقة
EV6 58 كيلووات ساعة120 يوروساعة و 54 دقيقة9 ساعات و 59 دقيقة
بي ام دبليو i4147 يورو1 ساعة و 32 دقيقة9 ساعات و 08 دقائق
هيونداي أيونك 5145 يورو1 ساعة و 29 دقيقة9 ساعات و 14 دقيقة
مرسيدس بنز EQS115 يورو50 دقيقة8 ساعات و 03 دقائق
نظام الدفع تسلا موديل Y120 يورو1 ساعة و 46 دقيقة9 ساعات و 42 دقيقة
إم جي إم جي 4109 – 141 يوروساعتان و 23 دقيقة10 ساعات و 02 دقيقة
رينو ميجان إي-تيك EV60104 – 139 يوروساعتان و12 دقيقة9 ساعات و 49 دقيقة
EV6 77 كيلووات ساعة143 يورو1 ساعة و 14 دقيقة8 ساعات و 54 دقيقة
هيونداي كونا 64 كيلوواط ساعة98 - 132 يوروساعتان و 24 دقيقة10 ساعات و 01 دقيقة
بيجو إي-208168 يوروساعتان و 49 دقيقة10 ساعات و 59 دقيقة
تسلا موديل S منقوشة104 يورو42 دقيقة8 ساعات و 05 دقائق
تسلا موديل S88 يورو33 دقيقة7 ساعات و 55 دقيقة
Skoda Enyaq iV 80113 يورو1 ساعة و 18 دقيقة8 ساعات و 33 دقيقة
Skoda Enyaq iV Coupé 60118 يورو1 ساعة و 46 دقيقة9 ساعات و 04 دقائق
معرف فولكس واجن. شرب حتى الثمالة182 يورو2 ساعة و 04 دقيقة9 ساعات و41 دقيقة
إم جي إم جي 5122 يوروساعتان و 36 دقيقة10 ساعات و 01 دقيقة
بورش تايكان146 يورو58 دقيقة8 ساعات و 05 دقائق
مرسيدس إي كيو إي 300112 يورو1 ساعة و 09 دقيقة8 ساعات و 32 دقيقة
كوبرا بورن VZ XL108 يورو1 ساعة و 41 دقيقة9 ساعات و 06 دقائق
فولكس فاجن ID.3 برو إس105 يورو1 ساعة و 35 دقيقة8 ساعات و 58 دقيقة

خاتمة

سواء كان الصيف أو الشتاء،تعد سيارة مرسيدس-بنز EQS 450+ السيارة الكهربائية المثالية لنحت الطريقعندما تريد الوصول إلى وجهتك في أسرع وقت ممكن. وبطبيعة الحال، فإن سعرها يستثنيها من السيارات المحتملة لمعظم ملفات تعريف المشترين، ولكن تمرين الرحلة الطويلة هذا موجود لمحاولة تسليط الضوء على الاختلافات بين كل سيارة كهربائية، بغض النظر عن السعر.

مع 50 دقيقة فقط من الشحن لأصعب رحلة في المحاكاة لدينا، إنها تجربة رائعةرقم قياسي جديدالتي أنشأها الألماني اليوم. بالإضافة إلى ذلك، تساعد بطاريته الكبيرة التي يتم إعادة شحنها في المنزل على تقليل استهلاك الطاقةالتكلفة لكل 100 كيلومتر 13.5 يورو على الطريق الشتوي، و8.3 يورو على الطريق الصيفي.

مرسيدس بنز EQS

من حيث وقت الشحن، لا توجد مركبة تعمل بشكل أفضل في الصيف أو الشتاء، ولكن بعض المركبات لا تزال تقترب من ذلك. هناكتسلا موديل 3 طويلة المدىفي منديل مع مرسيدس بنز EQS 450+ على مسافة 530 كيلومترًا من الرحلة الصيفية، بسعر شراء انخفض إلى النصف تقريبًا.

ومع ذلك، تكمن براعة مرسيدس في تقديم سيارة سيدان ذات ميزات فاخرة، مع السماح لك بالسفر إلى أي مكان بتكلفة أقل بكثير من السيارات الكهربائية الأخرى الأقل شهرة.. ويمكننا أن نذكر على وجه الخصوصهيونداي أيونك 5والذي يعرض سعر 17 يورو لكل 100 كيلومتر في رحلة الشتاء، أو 25% أكثر من EQS.

بغرضخفض التكاليف والاستهلاك، من الممكن تحسين الشحن باستخدامعرض جواز السفر الأيوني، وإلاتقليل سرعتك، لكنك لن تصل إلى وجهتك بشكل أسرع في حالة سيارة مرسيدس بنز EQS 450+. ويتمثل التحدي الآن في التغلب على سيارتنا الكهربائية القياسية الجديدة في محاكاة الرحلات الطويلة هذه.سيصل طراز Tesla Model S قريبًاهل ستكون على مستوى التحدي؟

للذهاب أبعد من ذلك
ما هي السيارة الكهربائية التي تتمتع بأفضل استقلالية في عام 2024؟


انضم إلينا من الساعة 5 إلى 7 مساءً، كل خميس، لحضور العرضفتحمن إنتاجفراندرويدوآخروننوميراما! أخبار التكنولوجيا والمقابلات والنصائح والتحليلات ... نراكم مرة أخرىمباشر على تويتشأو في إعادة البثعلى يوتيوب!