حاضرة في جناح العلامة التجارية في معرض باريس للسيارات، ستتوفر سيارة Citroën ë-C3 الجديدة قريبًا في إصدار جديد بأقل من 20000 يورو باستثناء المكافآت، وهو أمر متوقع بشكل خاص. لدينا الآن موعد: يجب أن يصل هذا البديل في أوائل عام 2025.
إذا كان سائقي السيارات لا يزالون يجدون ذلكالسيارات الكهربائية باهظة الثمنومع ذلك، شهدت هذه الأخيرة انخفاضًا حادًا في أسعارها على مر السنين. هذا بفضلانخفاض سعر الليثيوم، من بين أمور أخرى.
نسخة جديدة وأقل تكلفة
في الواقع، هذه المادة تشكل غالبية البطاريات، والتي تمثلما لا يقل عن 40% من إجمالي سعر السيارات الكهربائية. لذا، إذا كانت تكلفة إنتاجها أقل، فهذا بالضرورة يؤثر على المبلغ الذي يدفعه العملاء. لذا،لقد انطلقت حرب أسعار حقيقية، أولاً مع شركة تسلا والشركات المصنعة الصينية، ثم قفزت جميع الشركات المصنعة. وهذا هو الحال على سبيل المثال مع العلامات التجارية الفرنسية، التي يقوم العديد منها بتسويق سيارات المدينة الصغيرة الخالية من الانبعاثات (العادم) بأسعار معقولة.
وهكذا، قامت Citroën مؤخرًا بتسويق سيارتها الصغيرةë-C3,المعروضة حاليامن 23300 يوروباستثناء المكافآت. سعر مغري للسيارة الكهربائية الصغيرة التي بدأت عمليات تسليمها للتو. لكن الشركة المصنعة الفرنسية لا تنوي التوقف عند هذا الحد. ولسبب وجيه،منذ بداياتها، وعدت سيارة المدينة ببيعهاأقل من 20.000 يورو.ولكن لا أخبار منذ ذلك الحين.
لا تقلق، كل شيء يأتي لأولئك الذين ينتظرون. والآن ذلكمخاوف الإنتاج والخدمات اللوجستية يتم حلهافي Citroën، يمكن لسيارة C3 الكهربائية أن تتطور أخيرًا بوتيرة أكثر استدامة. والآن، تتجه كل الأنظار نحو النوع المنخفض التكلفة الذي طال انتظاره، والذي سيصطاد في أراضي العالمداسيا الربيع، من بين أمور أخرى. ولا ينبغي أن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للوصول، كما كشف مقال على الموقع الأمريكيبلومبرج.
يستشهد الأخيرتييري كوسكاس، الرئيس الحالي للعلامة التجارية المتعرجة. يوضح رجل الأعمال بوضوح أنه سيتم إطلاق نسخة Citroënë ë-C3 بسعر يبدأ من 19.990 يورو باستثناء المكافآتفي النصف الأول من عام 2025. ويواصل موضحا أن "ربما نقترب من نقطة التحول»، عن تراجع الطلب على السيارات الكهربائية، رغم انخفاض أسعارها.
اتجاه عالمي
ومن الواضح أن هذا السعر يتطلب تعديلات، وخاصة البطارية. تعلن شركة Citroën أنه إذا كانت قدرتها لا تزال مجهولةمدى 200 كم(والتي ينبغي أن تعطي حزمة من حوالي 22 إلى 25 كيلووات في الساعة). للعلم سيتروين ë-C3 الحالية يطور 113 حصانا ويمكنه السفر لمسافة تصل إلى 320 كيلومترًاWLTPبفضل بطاريته التي تبلغ سعتها 44 كيلووات في الساعة، والتي تستخدمتكنولوجيا LFP (الليثيوم – الحديد – الفوسفات). يتم الشحن من 10 إلى 80٪ بقوة 100 كيلو واط في التيار المباشر.
لكن الشركة المصنعة للعوارض الخشبية ليست الوحيدة التي تؤمن بشدة بالسيارات الصغيرة ومنخفضة التكلفة. وهذا هو الحال أيضًا بالنسبة لشركة رينو، التي جاءت إلى كأس العالم بمفهوم يعلن عن المستقبلرينو توينجوووعد أيضًا بمبلغ أقل من 20000 يورو باستثناء المكافأة. وهذا سوف يصطاد مباشرة على أراضي ë-C3، ولكن ليس هذا فقط. ونحن نفكر أيضا في الأخبارفيات غراندي باندا التي تمكنا من اكتشافهاقبل بضعة أشهر، كذلكأوبل فرونتيرا. وهو اتجاه يبعث على السرور، كما يوضح سيرج غاتشوت، مدير العرض الباريسي.
«لقد بدأنا أخيرًا في رؤية المزيد من السيارات الصغيرة والكهرباء بأسعار معقولة". الأخبار الجيدة، والتي لا تتعلق فقط بالعلامات التجارية للمجموعة ستيلانتيسورينو. ضمن مجموعة فولكس واجن، يمكننا أن نذكر بشكل خاص الجديدسكودا الروق، سيارة دفع رباعي صغيرة عديمة الانبعاثات (العادم)، يبدأ سعرها من 33.300 يورو باستثناء المكافآت. في انتظار إطلاق المرتقبفولكس فاجن ID.2في عام 2026، وكذلككما تم الإعلان عن ID.1 الصغير، بسعر أقل من 20000 يورو.
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، فهو مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.
