أكدت شركة داسيا وصول نسخة كهربائية 100% من سانديرو. لكن كن صبورًا، فلا يزال يتعين علينا انتظار الجيل التالي من النموذج الذي لن يصل قبل عام 2027 أو 2028.
لقد سمعنا الكثير عنداسيا الربيعمؤخرا. ولا بد من القول أنه في منتصف معرض جنيف للسيارات 2024 الذي تم تخفيضه، على أقل تقدير، بدا الجيل الجديد من سيارة المدينة الكهربائية الصغيرة جيدًا، وليس بعيدًا عنرينو 5 كهربائية. ربيع جديد،التي تمكنا بالفعل من الاقتراب منها، وهو ما يدفع الجيل الحالي نحو الخروج.
ولكن إذا كانت Spring هي السيارة الكهربائية الوحيدة حاليًا من العلامة التجارية الرومانية، فسوف تنضم إليها قريبًاالأكثر مبيعًاالعلامة التجارية: سانديرو. السيارة التي احتلت المرتبة الثانية بين أكثر السيارات مبيعًا في أوروبا في عام 2023، خلفها مباشرةلو تعوقك Tesla Model Y، سيحق لها قريبًا الحصول على نسخة خالية من الانبعاثات (على الأقل في العادم). لكن ليس في جيله الحالي الذي ظهر عام 2020. في نسخته القادمة والرابع.
تم الكشف عن هذا من قبل دينيس لو فوت، الرئيس التنفيذي للعلامة التجارية، لزملائنا فيأخبار السيارات، في ممرات معرض جنيف. كما أكد المديرما قاله بالفعل: سيتم بالفعل تقديم سانديرو المستقبلي بنسخة حرارية، إلى جانب خيار كهربائي 100٪.
لكن كن صبوراً، لأنها لن ترى النور قبل بضع سنوات: 2027، أو حتى 2028 كما حدد أيضاً، لعمر سيستغرقها حتى 2035، الإنذار الشهير الذي تتجاوزه شركات صناعة السياراتلن تكون قادرة بعد الآن على بيع سيارات الاحتراق الجديدة في أوروبا.
نتعلم أيضًا شيئًا مثيرًا للاهتمام حول أوجه التآزر مع رينو نظرًا لأن سيارة داسيا سانديرو الكهربائية المستقبلية يمكن أن تمتلك شيئًا صغيرًا...رينو 5! وبدون أن نعرف بالضبط ما ستكون عليه، يمكننا بالفعل أن نتخيل أنها نسخة من منصة AmpR Small، والتي ستكون متاحة أيضًارينو 4 القادمة.
للتذكير، كان يُطلق على AmpR Small سابقًا اسم CMF-B EV، وهو مشتق من CMF-B للسيارات الحرارية. منصة تقع عليها... داسيا سانديرو الحالية. الدائرة كاملة!
ماذا تتوقع من سانديرو المستقبل؟
وللتذكير، كان دينيس لو فوتلقد ذكرنا بالفعل سانديرو الكهربائي المستقبليقبل بضعة أشهر. وفي مقابلته، حدد هو نفسه أن الاستقلالية وسرعة الشحن ربما لن يكون لهما أي علاقة بالمنافسة. سيؤدي هذا أيضًا إلى تقليل التكاليف والسماح بالأسعار المنخفضة، وهو ما يعد قبل كل شيء طموح داسيا.
ومن المقرر أن ينتقل موقع إنتاج سيارة Sandero المستقبلية، مثل موقع Jogger، قريبًا إلى المغرب. بينما مصنع داسيا الرئيسي في رومانيا، في بيتستي، سيركز على داستر الجديدة وشقيقها الأكبر بيجستر. وعليهم أيضاً أن ينتظرواالجيل القادملتذوق متعة الكهرباء 100%.
