إليكم محطات الشحن فائقة السرعة من هواوي التي تشحن السيارة الكهربائية بسرعة البرق

يظل نطاق السيارات الكهربائية حاليًا موضوعًا مهمًا جدًا لسائقي السيارات. ولسبب وجيه،هذه النقطة لا تزال تردعكثيرون، في حين أن آخرين يتحولون فقطنحو النماذج التي تتجاوز 400 كيلومتر. لكن هذا ليس مثاليًا.

قوة عظيمة

لأنه حتى أكثر من الحكم الذاتي،الشحن سريعهو أيضا ذو أهمية كبيرة. في الواقع، ليست هناك حاجة إلى أن تكون قادرًا على القيادة لفترة طويلة إذا كان بإمكانك شحن سيارتك كثيرًا، ولكن أيضًا بسرعة أكبر. وقد فهم المصنعون ومصنعو المعدات هذا الأمر جيدًا، ولذلك يعملون على تصميم محطات توفر قدرات أكبر. هذه هي الطريقةتقترح تسلا 250 كيلوواط، بينماالأيونيةيصل إلى 350 كيلوواط، على الرغم من أن الرقم القياسي هو360 كيلووات في فرنسا مع شركة Lidl.

ولكن في الصين، قصة أخرى. أبريل الماضي،كشفت Nio عن محطة قادرة على الوصول إلى 500 كيلوواطوشحن سيارة كهربائية في 12 دقيقة. لكن شركة أخرى كان أداؤها أفضل. إنه على وشكهواوي، وهي شركة صينية معروفة بخبرتها في مجال الهواتف الذكية. لكن الأخير كان أيضًا مهتمًا بشكل وثيق بالسيارات الكهربائية لعدة سنوات.

مثلXIAOMIوتقوم الشركة أيضًا بتصميم المركبات، ولكن بالشراكة مع علامات تجارية أخرى. هكذا ولدتديبالوآخرونAvatr، والتي سيتم بيعها أيضًا في أوروبا. لكن العودة إلى الشحن. نوفمبر الماضي،قامت شركة Huawei بإضفاء الطابع الرسمي على محطتها بقدرة 600 كيلووات، والتي تهدف بشكل خاص إلى التنافس مع شركة تسلا، ولكن ليس فقط. وينبغي أيضا أن يعطي العرق البارد للوتس بقدرة 450 كيلووات.

بعد أسابيع قليلة من عرضه..محطة هواوي الجديدة فائقة السرعةأصبح الآن جاهزًا، حيث تم للتو وضع أول طلقة في الخدمة. الموقع الصينيانها الصفحة الرئيسية تبلغنا أنه تم الانتهاء للتو من إنشاء المحطة الأولى في حديقة مجموعة تاليس، الواقعة في شنتشن، جنوب الصين. وهناك أيضًا يقع المقر الرئيسي لعملاق التكنولوجيا والهواتف الذكية.

شبكة موسعة

في الوقت الحالي، لا نعرف بالضبط عدد المحطات الطرفية التي تم وضعها في الخدمة في ساحة انتظار الشركة، ولكن هناك شيء واحد مؤكد، وهو أن شركة Huawei لا تنوي التوقف عند هذا الحد. ولسبب وجيه، أعلنت الشركة الصينية أنها ترغب في مواصلة زيادة مبيعاتهاالاستثمارات في البحث والتطوير، بغرض "إنشاء حلول شبكة الشحن الذكية". تريد الشركة تسريع بناء البنية التحتية للشحن عالي الطاقة.

وفي نهاية المطاف، تريد الشركة الصينية أن تقدم "شحن عالي الجودة أينما توجد طرق". سيكون من الممكن التعافيمدى يصل إلى 200 كيلومتر في خمس دقائق فقطمع هذه المحطات. والانتقال من 10 إلى 80% في أقل من 10 دقائق مع السيارات الكهربائية المستقبلية.مثل Li Auto Mega.

وهو رقم يمكن فهمه وفقًا لهدورة الصينية CLTC، الذي يعطيحوالي 170 كيلومترًا WLTP. وفي الوقت نفسه، كشفت شركة StoreDot الإسرائيلية الناشئة عن بطارية جديدة قادرة على التعافييصل مدى السيارة إلى حوالي 160 كيلومترًا في أربع دقائق فقط. هذا الأخير سوف يجهز بشكل خاصبولستار 5ولكن من يدري، ربما سيتم تثبيته أيضًا تحت غطاء السيارة الذي صممته شركة Huawei؟

في الوقت الحالي، لم يُقال أي شيء بعد عن وصول هذه المحطات الجديدة إلى أوروبا، بينمايقدم Fastned حاليًا الأقوىبقوة 400 كيلو واط. على أية حال، هذه تقدم أيضاميزة كونها هادئة جدا، ولكنوأيضاً لعرض العمر الطويل، المعلن عنه بعشر سنوات على الأقل.