بعد أسابيع قليلة من الكشف عنها في شكل سيارة نموذجية، بدأت سيارة رينو توينجو الكهربائية المستقبلية في نزهة صغيرة في الهواء الطلق. فرصة إعادة اكتشاف خطوطها التي يمكن أن تظل قريبة من النسخة الإنتاجية التي ستصل في عام 2026.
مثل كل الشركات المصنعةرينوسيتعين عليها تسريع وتيرة الكهرباء، حتى تكون في الوقت المناسب لتلبية متطلبات الاتحاد الأوروبي. للعلم السيارات الحرارية الجديدة ستكون صارمةمحظور بيعه في القارة القديمة اعتبارًا من عام 2035.
خطوط مغرية
هكذا في بداية عام 2021،أعلنت رينو عن Renaultution، وهي خطة واسعة النطاق للسنوات القادمة تهدف إلى كهربة نطاقها على نطاق واسع. وبهذه المناسبة تمR5 للتكنولوجيا الإلكترونية، على شكل سيارة مفهوم. سيتم إطلاق النسخة الإنتاجية هذا العام بعد ذلكعدة إعلانات تشويقية في نهاية عام 2023. ولكن هذا ليس كل شيء، لأن الشركة المصنعة لديها مشاريع أخرى في الاعتبار.
من بينها إطلاق أسيارة كهربائية صغيرة أكثر بأسعار معقولة. يجب أن تكلف هذه الأخيرة في الواقع أقل من 20 ألف يورو من أجل التنافس معفولكس فاجن ID.1وسيتروين ë-C3. وقد تم بالفعل الكشف عن هذا في شكل سيارة مفهوم تسمىرينو توينجو الاسطورة.لكن حتى الآن، لم تنشر الشركة المصنعة سوى الصور التي تم التقاطها في الاستوديو، مع إعطاء لمحة عن خطوط سيارة المدينة.
الآن تستغل الشركة المصنعة العام الجديد لتقدم لنا هدية صغيرة.عبر حسابه على الانستغرام سانديب بامبرا، قام المصمم في رينو بنشر بعض الصور للسيارة النموذجية، التي تم إصدارها بالفعل. في الواقع، استطاعت هذه الأخيرة أن تأخذ الضوء وتظهر بإضاءة طبيعية أكثر، مما يظهر خطوط السيارة الصغيرة بشكل أفضل قليلاً. وبطبيعة الحال، الجميع يعترفميزات مستوحاة من Twingo الأصلي، تم إطلاقه منذ ما يزيد قليلاً عن 30 عامًا.
ولا تكشف هذه الصور عن أي مفاجآت كبيرة، لكنها تسمح لنا باكتشاف سيارة المدينة بشكل أفضل، والتي من المفترض أن تتغير قليلاً نسبياً في نسختها الإنتاجية. وللعلم فإن الأخير يجب أن يرى النورخلال عام 2026من أجل دعم R4 الكهربائي أيضًا قيد الإعداد. في الوقت الحالي، لا نعرف بعد أبعاد هذا التوينجو عديم الانبعاثات (على العادم)، والتي ينبغي أن تظل ريكيكي حسب الصور الرسمية الأولى.
سيارة صغيرة واعدة
على أية حال، فإن هذا الوصول الجديد إلى المجموعة يجب أن يمثل نقطة تحول لشركة الماس التي ترغب في ذلكخفض أسعار سياراتها الكهربائيةلكي تظل قادرة على المنافسة. خاصة وأن الشركة الصينية BYD تخطط لذلكحرب أسعار أكثر حدةخلال الأشهر القليلة المقبلة. وليس هناك شك في أن رينو ستتخلف عن الركب. ولهذا السبب يجب على الشركة المصنعة أن تعتمد كثيرًا على سيارة المدينة الخاصة بها.
هذا الأخير يجب أن يتبنى صغيرًا جدًابطارية LFP (ليثيوم – فر – فوسفات)من أجل الحفاظ على سعر في متناول الجميع وليس أعلى من الجيل الأول. كما أود أن أفعل أيضًافورد مع بوما الكهربائية، من بين أمور أخرى. يجب أن يعرض Twingo الكهربائي نطاقًا دوارًاحوالي 400 كيلومترتماما مثل بيجو e-208. على الجانب الآخر،لا ينبغي لرينو أن تتحالف مع جيليلإنتاج سيارة المدينة الخاصة بها، على عكس الشائعات.
ومن ناحية أخرى، يشاع أن رينو يمكنها ذلكشريك مع فولكس فاجن، وذلك من أجل خفض تكاليف إنتاج توينجو الكهربائية. سيشارك الأخير العناصر مع ID.1، والذي سيصل خلال السنوات القليلة المقبلة، وبالتالي يدعمID.2. وهو ما سيسمح أيضًا للشركة المصنعة الألمانية بإخراج رأسها من الماء قليلاً، بينماوضعه حساس للغايةفي الوقت الحالي.
للتذكير، يجب أن تعرض سيارة رينو توينجو الكهربائية المستقبلية قوة دوارةحوالي 125 حصان. وسيكون أيضًا مؤهلاً للحصول على المكافأة البيئية،والذي يزيد الآن إلى 4000 يوروللسيارات الكهربائية، باستثناء تلك المنتجة في الصين. يجب أيضًا تقديم سيارة المدينة كجزء منالتأجير الاجتماعيتنفذها الحكومة.
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.