وانخفض سعر طرازي Tesla Model 3 وModel Y بشكل أكبر في الولايات المتحدة، بنحو 1200 دولار. وهو انخفاض صغير لا يهم السوق الفرنسية بعد، ولكن قد يحدث هذا قريبًا.
وكان وضع تسلا مقلقًا للغاية في الصينوكما هو الحال في الولايات المتحدة العام الماضي، يبدو أن الأمور تسير بشكل أفضل بكثير بالنسبة للشركة المصنعة الأمريكية. في الواقع، هذا الأخير هولا يزال رقم 1 في مجال الكهرباء في العالموقدحطمت سجل التسليم الخاص بها من العام الماضي.
انخفاض الأسعار
إذا بدا أن كل شيء يسير على ما يرام بالنسبة لشركة إيلون ماسك، فيجب على الأخير أن يواجه ذلكزيادة المنافسة من الشركات المصنعة الصينية. وهذا ليس مفاجئاً: فقد توقع المتخصصون ذلككان الأخير سيعطل تسلا بقوة. وهذا ما يحدث، وخاصة معبي واي دي.
ولسبب وجيه،لقد تجاوزت الشركة الصينية منافستها إلى حد كبيرفي ترتيب الشركات المصنعة لجميع المحركات مجتمعة. ولكن هذا ليس كل شيء، لأنها كذلكاللحاق بالعلامة التجارية الأمريكيةبسياراتها الكهربائية في الربع الثالث. لكن الأخيرة لديها أكثر من خدعة في جعبتها لتجنب تجاوزها. ووهذا يشمل أسعار منخفضة للغاية، والتي ينبغي أن تظل قادرة على السقوط.
في بداية العام،قامت الشركة المصنعة بإجراء تخفيضين في السعرمما سمح لها بزيادة مبيعاتها بشكل كبير. لكن هذا ليس كافيًا حتى الآن بالنسبة لإيلون ماسك، الذي اقترح ذلكلا يزال لدى تسلا مجال لخفض أسعارها. والآن انهارت اثنتين من سياراتها الرائدة مرة أخرى. ومن الواضح أن هذهالموديل 3وآخرونالموديل Yوالتي تمثل غالبية المبيعات.
حسبما ذكر الموقع الصينيانها الصفحة الرئيسية، سيارة السيدان هي في الواقعارتفع من 40,240 إلى 38,990 دولارًا (حوالي 38,231 إلى 37,044 يورو) في الولايات المتحدة الأمريكية. وهو ما يمثل انخفاضًا بنحو 1200 يورو. لاحظ أنالمكوّن عبر الإنترنتلا تزال السيارة تعرض طراز تسلا 3 القديم، في حين تم الكشف عن الطراز الجديد مؤخرًا في معرض ميونيخ للسياراتالتي تمكنا من الاقترابمتاح بالفعل في فرنسا.
ليس هنا بعد
من جانبها، استفادت سيارة تيسلا موديل Y أيضًا من انخفاض بسيط في الأسعار،الأخير ينتقل من 50490 دولارًا إلى 48490 دولارًا حاليًا. وهو ما يعادل 47.970 و46.069 يورو حسب سعر الصرف الحالي. وللعلم، يتم عرض سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هنامن 45990 يوروفي نسختها القياسية للدفع، والتي تم تصنيعها في أوروبا في مصنع Gigafactory في برلين.
يرجى ملاحظة أن هذه التخفيضات في الأسعار تهم حاليًا فقطمن السوق الأمريكية: الأسعار لم تتغير بعد في أراضينا. ولكن من الواضح أنه ليس مستبعدا أن يكون هذا هو الحال بعد ذلك بقليل، لأننا نعرف ذلكتسلا لم تصل بعد إلى الحد الأقصىمن قدراته. بالإضافة إلى ذلك، سيتعين على الشركة مواجهة منافسة متزايدة من منافستها الجديدة BYD.
وبحسب المختصين،هذا الأخير يمكن أن يتجاوز العلامة التجارية الأمريكيةوذلك بفضل انخفاض تكاليف الإنتاج بشكل ملحوظ. وبالتالي، يمكن أن تخفض أسعارها بشكل كبير للعملاء، وهو ما يجب أن تحاول تسلا مواجهته. ولهذا السبب، تعتمد شركة إيلون ماسك على العديد من الأصول. أولا وقبل كل شيء، فإنه يخطط لتطوير طريقة الإنتاج الخاصة بكمن أجل جعلها أقل تكلفة.
وسيسير هذا جنبًا إلى جنب مع تبسيط سياراتها،والذي أشاد به مهندسو تويوتا بشكل خاص. ولكن هذا ليس كل شيء، لأن العلامة التجارية سوف تفعل ذلك أيضًاالاعتماد على الخلايا الجديدة 4680، أرخص بكثير في الإنتاج ويوفر أيضًا استقلالية أفضلبسبب زيادة كثافة الطاقة.
