كيف ستنجح فولكس واجن في بيع معرفك. 2 سيارة كهربائية أقل من 25000 يورو

إذا كان سعرالسيارات الكهربائيةيميل إلى الانخفاض مع وصول نماذج جديدة أكثر بأسعار معقولة مثلربيع داسياوغيرهمMg4، ما زلنا بعيدا عنالتكافؤ مع النماذج الحرارية المكافئة. وحتى الآن سيارة كهربائيةغالبًا ما يعود أرخص ،بسبب انخفاض تكاليف الصيانة وتكلفة الطاقة. بالإضافة إلى الحكم الذاتي ،ومع ذلك ، لا يزال السعر بمثابة فرامل كبيرة عند الشراءلكثير من سائقي السيارات.

العديد من محاور التطوير

ومع ذلك ، قد يضطر الجميع إلى المرور ، منذ ذلك الحينتريد أوروبا حظر بيع السيارات الحرارية من عام 2035، حتى لوتعارضها بعض الدول. يتصور المصنعون العديد من الحلول ، مثلالحد من حجم البطاريات. لأن هذا العنصر يمثلحوالي 40 ٪ من إجمالي سعر السيارة، بينماتكلفة الليثيوم تستمر في التسلق.

في انتظار تطوربطارية صلبةوالصوديوم ، الذي يبدأ ببطءبفضل العلامة التجارية الماسعلى وجه الخصوص ، لدى بعض الشركات المصنعة حلول أخرى. هذا هو الحال بشكل خاص معفولكس واجن. والشركات أزادت مؤخرًا من سعر نماذجها الكهربائية، قد لا يدوم. بالفعل،يرغب الشركة المصنعة في جعل سياراته أكثر بأسعار معقولة.

مع وضع هذا في الاعتبار أنمعرف المفهوم ،دعايةمضغوط مستقبلي في أقل من 25000 يورو. وقد وجدت فولكس واجن بالفعل حلولًا للحفاظ على هذا الوعد وبالتالي التنافس معRenault 5 E-Tech. الأول هو تصنيع البطاريات في أوروبا. لهذا ، الشركة الألمانية لديها فقطابدأ في بناء مصنع يقع في مدينة Salzgitter، في ألمانيا.

لكن الآن تعلن الشركة المصنعة أيضًا في أبيانإرادته لتنفيذ موقع إنتاج ثان في أوروباوبشكل أكثر تحديدا في التكافؤ ، إسبانيا. الأخبار التي يمكن أن تكون مفاجئة ، بينماتخطط فولكس واجن للالتفاف إلى الولايات المتحدةلإنتاج البطاريات بسببحوافز مالية أكثر إثارة للاهتمام.

مصنع للبطارية ... والمناجم

يتبع هذا الإعلان تلك الخاصة بالاتحاد الأوروبي الذي يتمنى أيضًاوضع تدابير لتعزيز صناعتها، على وجه الخصوص فيما يتعلق بالسيارات الكهربائية. سيكون مصنع فولكس واجن الإسبانيأما بالنسبة لها في عام 2026ويجب أن تكون قادرة على إنتاج 40 جيجاوات في السنة. يقول بيان صحفي فولكس واجن إنه سيكون من الممكناجلب هذه القوة إلى 60 جيجاوات في الساعة بعد قليل.

عن طريق المقارنة ، لE Catl العملاقة الصينية تخطط لإنتاج 8 GWHكل عام في موقعها الألماني. من جانبها ، تعلن تسلا 100 جيجاوات في السنة فيهاGigafactory دي برلينوما يصل إلى 250 جيجاوات ساعة بعد التمديد.خطة يمكن التخلي عنها أيضًا بسبب الحوافز الأمريكية. لاحظ أن مصنع فولكس واجن الجديد سوف يتم تشغيله بالكامل بواسطة الطاقة الخضراء.

بالإضافة إلى ذلك ، وكما تعلن الوكالة الأمريكيةرويترزبستستثمر فولكس واجن أيضًا في العديد من المناجم في كنداعبر شركة PowerCo التابعة لها المتخصصة في إنتاج البطاريات. نتيجة ، سيكون تصنيع سياراتها الكهربائيةأكثر أخلاقية وأقل تلوثامن مع المتراكم من الصين. ستكون هذه الاستراتيجية الجديدة أيضًاتأثير إيجابي على الأسعار.

بالفعل،سيتم تسريع الاستخراج والمزيد من المواد الخاموالتي ستزيد العرض مع زيادة الطلب. وهكذا ، وخطر نقص البطاريةسيتم تقليلها أيضًا. لم يتم تحديد نوع المواد بعد ، ولكن يجب أن يكون ليثيوم منطقيا. فولكس واجن تم الإعلان عنها سابقارغبتها في تصميم نفسها محركاتها الكهربائية، ثم لتحسين تكاليف التطوير. هذا سوف تداعيات منطقيا في السعر النهائي الذي يدفعه العملاء.

لتقديم سعر بيع أقل من 25000 يورو مع معرفها المستقبلي. يجب أن تعمل فولكس واجن بالتأكيد على تحسينات أخرى. مثل Tesla التي ستعيد التفكير تمامًا في إنتاج السيارات الكهربائية من أجل تسويق وضع Tesla الافتراضي من 2 إلى 25000 دولار في السنوات القادمة كما أوضحت من قبلمتوسط ​​العدد.