ينتهي العام بشكل سيء بالنسبة لشركة فولكس فاجن مع هذا الخلل الأمني ​​الضخم في جميع السيارات الكهربائية للمجموعة

هذا كل شيء، لقد انتهى عام 2024 أخيرًا. ويمكننا القول إن ذلك لم يكن لينجو من ذلك شركات صناعة السيارات التي اضطرت إلى ذلكتواجه أزمة كبرىوذلك تماشيا مع جائحة كوفيد-19. ولم يكن الجميع في نفس القارب، بل على العكس تماما.

أزمة جديدة في فولكس فاجن

ووتوقعت تسلا أن تنهي العام بشكل إيجابي، وربما البقاءالرائدة في مجال السيارات الكهربائية قبل BYDوعانى آخرون من أشهر أكثر فوضوية. وهذا هو الحال على وجه الخصوص لشركة فولكس فاجن، التي كان لديهاالكثير من المتاعب في بيع سياراتكوالذي كان عليه أن يضع في مكانهخطة صارمةللحد من خسائرها. كما أعلنت الشركة عنمشروع للقضاء على ثلث القوى العاملة في ألمانيابالإضافة إلى موقع بروكسل الذي يتم فيه إنتاج سيارة Audi Q8 e-tron.

وهذا ليس كل شيء، لأن الشركة المصنعة لفولفسبورج لا تستطيع حتى أن تتنفس وقت الانتقال إلى العام الجديد. لأنه في هذا اليوم الأخير من عام 2024، ها نحن ذاتظهر فضيحة جديدةحسبما كشفت وسائل إعلام ألمانيةالمرآة. وقد لاحظ ذلك العديد من سائقي السيارات الكهربائية الخاصة بالعلامة التجاريةوكانت بيانات موقعهم في متناول الجميع. وليست سيارات فولكس فاجن وحدها هي التي تعاني من هذه المشكلة، بل جميع سيارات المجموعة الخالية من الانبعاثات (العادم).

يعني أصحابسكودا,مقعد,كوبراأو حتى أودي تتأثر أيضًا. في المجموع، البيانات الشخصية لحوالي 800.000 سائقسيكون الوصول إليها متاحًا مجانًا للجميع، وهو ما يمثل بوضوح مشكلة أمنية كبيرة. لأنه سيتم عرض موقع السيارات بنص واضح، مما يسمح للشخص الخبيث المحتمل بمعرفة مكان وقوف السيارة من أجل سرقتها، على سبيل المثال. أين تتبع الشخص الذي يقودها. باختصار، كل شيء يمكن تصوره في هذه الحالة.

خاصة وأن التفاصيل السرية الأخرى يمكن الوصول إليها أيضًا عبر خدمة التخزين السحابية من أمازون. فيما بينها،البريد الإلكتروني ورقم الهاتفصاحب السيارة، بالإضافة إلى عنوانه الشخصي. بالإضافة إلى ذلك، كان من الممكن أيضًا معرفة وقت تشغيل السيارة أو إيقاف تشغيلها. والأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن أكثر من 460.000 منهم عرضوا موقعهم الدقيق فيعشرة سنتيمترات قريبةلتلك العلامة التجارية فولكس فاجن.

قلق آخر من Cariad

أما بالنسبة لبقية المجموعة فالدقة هيحوالي 10 أمتار، والتي لا تزال مثيرة للقلق للغاية. لكن ما سبب هذا الخطأ الكبير؟ حسنًا، ليس من المستغرب أن يتم العثور على هذا على جانبحب، وهي شركة تابعة للمجموعة الألمانية المسؤولة عنتصميم البرمجيات المدمجة. والأخيرة تحمل سلسلة من المفاجآت غير السارة، إذ أنها مسؤولة أيضًا عن تأجيل إطلاق منصة SSP، وهو ما ينبغي أن يكونسيتم إطلاقه أخيرًا في عام 2028.

المخاوف التي استمرت لعدة سنوات، والتي دفعت فولكس فاجن إلى ذلكإجراء تخفيضات في الوظائف. والحقيقة هي أن تسرب البيانات لا يحدث في الواقع اليوم. لأنه بحسب وسائل الإعلام الألمانية، ارتكبت الشركة التابعة خطأً في الصيف الماضي، لكنها لم تلاحظ أي شيء منذ ذلك الحين. هذه هياثنين من المبلغين الألمانالذي حدد المشكلة، والتي ستكون مرتبطة بالتطبيق المرتبط بالسيارات، والذي يقوم بتخزين الكثير من البيانات الشخصية.

لحسن الحظ،لم ينظر أي متسلل ضار في هذه المشكلةوسرقتهم. من جهته، أشار كارياد إلى أن السائقين المعنيين “لم يفعلوا ذلكلا يلزم اتخاذ أي إجراء حيث لا تتأثر أي معلومات حساسة مثل كلمات المرور أو تفاصيل الدفع". الشركة التابعة لا تتحدث عن خرق أمني، بل عن "تكوين سيء".

ومن ناحية أخرى لم تعلق فولكس فاجن، وفي الوقت الحالي لا نعرف ما إذا تم حل المشكلة بشكل نهائي أم لا. لكن الشركة ليست الوحيدة التي لديها مثل هذه المخاوف، كما ذكرت مجلة Der Spiegel، والتي ذكرت أيضًاتعالإلى جانبجيبوآخرونبي ام دبليو.