إذا كنت قارئًا مخلصًا لصفحات Survoltés، فيجب أن تبدأ في التعرف على علامة Zeekr التجارية التي ظهرت منذ عامين: لقد قمنا بالفعلحاول هنا الفرامل الكبيرة 001وصعدعلى متن هذا النموذجبشكل ثابت. كما لومجموعة جيلي الصينيةنظرًا لافتقارها إلى العلامات التجارية المتميزة (Volvo، وPolestar، وLotus، وLynk&Co، وSmart، وما إلى ذلك)، قال مديروها لأنفسهم إنه سيكون هناك بالتأكيد مجال لإضافة جديدة لهذا النوع!
وهكذا ولدت شركة Zeekr، العلامة التجارية الموهوبة ذات النمو المتسارع (بالفعلبيع 150 ألف سيارة في الصين)، مع القواعد التقنية المعروفة داخل المجموعة، ولا سيما منصة SEA المعيارية الكهربائية بنسبة 100٪ والتي تزودذكي #1وفولفو EX30. وهو ما يكفي للسماح للفرق بالتركيز على التصميم، بقوة شديدة، تحت إشراف موظف أودي السابق، ستيفان سيلاف.
وفي أوروبا، تقوم شركة Zeekr ببناء مقرها الإقليمي في أمستردام، في حين يقع مقر التصميم والبحث والتطوير في جوتنبرج بالسويد. ومن خلال هذين البلدين، اقتربت العلامة التجارية من قارتنا، في انتظار انتشارها في بلجيكا وألمانيا والنرويج وهنا في فرنسا. وصول متوقع خلال عام (نهاية عام 2024)، يتميز ببناء أصالة العرض النموذجية في باريس.سيتم إنشاء مركز لقطع الغيار وإصلاح الهياكل لتغطية القارة القديمة، بينما ستكون طريقة التوزيع حول مراكز تجمع جميع الخدمات حول العلامة التجارية.
يجب أن تكون Zeekr X هي الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية، حيث يبلغ طولها 4.43 مترًا. يكفي للتنافس مع المراجع مثلفولكس فاجن ID.3أوID.4(هو بين الاثنين)مرسيدس EQA,بي ام دبليو اي اكس 1، بل أيضاً في عائلتهذكي #3على سبيل المثال. ولهذا السبب، يعتمد زيكر على ذلكمجموعة بسيطة جدًا بسعر رائع: نسخة ذات دفع خلفي، ونسخة بمحركين ونظام دفع رباعي مع عدد قليل من القطع الإضافية من المعدات، وبطارية واحدة بقدرة 69 كيلووات في الساعة وخيار واحد (للطلاء) وهذا كل شيء.
الورقة الفنية
نموذج | زكر |
---|---|
أبعاد | 4,45 م × 1,836 م × 1,572 م |
القوة (حصان) | 427 حصانا |
0 إلى 100 كم/ساعة | 3,8 ثانية |
مستوى الحكم الذاتي | القيادة شبه الذاتية (المستوى 2) |
فيتيس ماكس | 200 كم/ساعة |
حجم الشاشة الرئيسية | 8.8 بوصة |
مقبس جانبي للسيارة | النوع 2 كومبو (CCS) |
سعر الدخول | 45000 يورو |
جربه | ورقة المنتج |
التصميم: مشهد حقيقي!
شيء واحد مؤكد: كان لدى مصممي Zeekr X أيديهم حرة! تبدو سيارة الكروس أوفر الصينية وكأنها سيارة نموذجية تم استبعادها تقريبًا من استوديو التصميم لتنطلق على الطريق. قد يجد المرء أن معالجة تفاصيلها معقدة بعض الشيء أو زائدة عن الحاجة، ولكن بصراحة، هو كذلكمن الصعب ألا تتأثر بخطوطهاصريحة، وأبعادها الجميلة وأفكارها الأصلية في جميع أنحاء هيكلها.
تضفي مصابيح LED النهارية هوية جميلة على المقدمة، كما أن حواجز الرفارف المطلية باللون الأسود لها شكل متقطع ينشط الصورة الظلية، تمامًا مثل "الركلة" الكبيرة في الأبواب الخلفية، بينما تقترب الأضواء المتحركة من السيارة على شكل يعرض.
شعور بالروعة يستمر عند اكتشاف المقصورة الداخلية، خاصة في نسختنا التجريبية ذات الألوان الفاتحة، المغمورة بالضوء عبر السقف البانورامي الكبير (الثابت) الذي يبلغ طوله 1.21 مترًا2.
الصلاحية للسكن: المساحة والوضوح
لا يوجد جلد حيواني في مقصورة X، ولكن مزيج من الجلد النباتي الناعم والمفروشات على طراز الكانتارا، جنبًا إلى جنب معمفاتيح معدنية حقيقية(إنه نادر جدًا!) بلون بين الذهب والنحاس للحصول على أجمل تأثير، حتى لو وجده البعض مبهرجًا بعض الشيء.
المساحة المفتوحة بين المقاعد الأمامية، بدون وحدة تحكم مركزية، جنبًا إلى جنب مع التصميم الراقي للغاية والألوان الفاتحة، التي يكملها السطح الشفاف ذو الإضاءة الخلفية باللون الذي تريده: يساهم هذا في خلق انطباع جميل بالسعادة عندما نجلس في المقعد أمام.
مساحات تخزين واسعة موزعة في جميع أنحاء المقصورة، ويوجد منفذي USB-C بقدرة 27 و60 واط على التوالي لشحن الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر! للشحن اللاسلكي، عليك إدخال هاتفك الذكي في حامل أعمى في مسند الذراع الأمامي، حيث يتم تثبيته في مكانه بواسطة جزء بارز ومخفي.
يحق للركاب الخلفيين الحصول على مقابس الشحن الخاصة بهم، كما أن مساحة الركبة والرأس واسعة. من المؤسف، كما هو الحال في كثير من الأحيان، أن الأرضية التي يتم رفعها بسبب وجود البطارية تعطي وضعية أقل راحة، خاصة وأنك لا تستطيع مد ساقيك تحت المقاعد الأمامية هنا.
كان من الممكن أن يفكر زيكر بشكل أكبر بالنسبة للجذع.
على الجانب الخلفي، كنا نتوقع أفضل من ذلك:مع 362 لترًا، فإن X ليست سيارة كروس أوفر متعددة الاستخدامات سخية جدًا.ولحسن الحظ، يمكن طي ظهور المقاعد الخلفية بشكل مسطح لحمل الأغراض الكبيرة بسهولة. تحت غطاء محرك السيارة الأمامي، قليلاfrunkيستوعب فقط كابل الشحن، وأكثر من ذلك بقليل.
المعلومات والترفيه: كتالوج كامل
من الصعب معرفة ما إذا كانت هذه الحالة الذهنية ستستمر مع استخدام نظام المعلومات والترفيه الداخلي (على أساس Android): لم تكن جميع الوظائف متاحة بعد أو تم الانتهاء منها أثناء الاختبار، وهي عادة مزعجة منتشرة بشكل متزايد للأسف بين الشركات المصنعة ، وخاصة الصينية.
ما يمكننا قوله هو أن الشاشة مقاس 14.6 بوصة محددة جيدًا وسريعة الاستجابة ورسوماتها الحديثة رائعة. لا يزال بإمكانك الوصول إلى تكييف الهواء من خلال شريط دائم أسفل الشاشة، مما يفتح إعدادات التدفق على نطاق واسع ليتم التحكم فيها بأطراف أصابعك كما هو الحال في Tesla.يبدو التمثيل ثلاثي الأبعاد للسيارة جيدًا جدًاوتمثيلها برؤية 360 درجة كما تُرى من طائرة بدون طيار عند المناورة أمر مثير للإعجاب. يعمل كل شيء على شريحة Qualcomm وتسمح لك الذاكرة التي تبلغ سعتها 128 جيجابايت بتخزين المعلومات والتطبيقات ويمكن التحكم فيها عن طريق الصوت أو الإيماءة.
يتم تقديم الحزمة المميزة للسنة الأولى (99 يورو سنويًا بعد ذلك) وتقدم أاتصال5Gغير محدود،مما يتيح الوصول إلى تدفق الصوت والفيديو والألعاب والتطبيقات المتنوعة التي تم تطويرها باستخدام Harman Ignite. نظام الملاحة المتصل الذي يأخذ في الاعتبار حركة المرور والتخطيط الذكي للمسار، بما في ذلك تحديثات الخرائط، موجود أيضًا في الحزمة المميزة.ابل كاربلايوآخرونأندرويد أوتوهي القياسية.
أمام السائق، توجد شاشة أدوات صغيرة (8.8 بوصة) توفر المعلومات الرئيسية بطريقة سهلة القراءة إلى حد ما، لكننا نميل إلى تفضيل النطاق الواسعشاشة عرض رأسية مقاس 24.3 بوصةمع تحرك أسهمها ديناميكيًا لتسليط الضوء على التغييرات في الاتجاه الذي يقدمه نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) (قياسي). رسوم متحركة بسيطة وليست واقعًا معززًا حقيقيًا كما قدمتها الشركة المصنعة، على الأقل في هذه المرحلة.
تتيح لك الأزرار الموجودة على عجلة القيادة التحكم في شاشة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة والتحكم في نظام الصوت Yamaha، وهو أمر مخيب للآمال بصراحة بالنظر إلى الشركة المصنعة المرموقة. الزر المخفي خلف أحد مكابح عجلة القيادة يثير الفضولمكبر صوت خارجيوالتي يمكن أن تنقل (وتشوه حسب الرغبة!) صوت الركاب الأماميين للتحدث إلى المشاة (أو إخافتهم…). وفي البرنامج أيضًا، حيوانات تبكي، ولكن لا يوجد غاز تيسلا (ولكن لا شيء يمنعك من تقليدها). يوجد Dashcam أيضًا في البرنامج.
وأخيرًا، شاشة خارجية صغيرة على العمود B (بين الأبواب، على الجانب الأيسر) تعرض معلومات متنوعة: فتح باب الشحن، حالة الشحن (عملية جدًا)، وجود كلب بالداخلوضع الحيوانات الأليفة(مع تكييف أو تدفئة) حتى لا تقلق المارة…
القيادة: الراحة والمتعة
قوة 272 حصانًا في العجلات الخلفية كافية لإثارة لعاب عشاق القيادة الرياضية، على الأقل من الناحية النظرية. لكننا نعلم أن بعض الشركات المصنعة تقدم هذا النوع من القوة والهندسة الكهربائية بسلوك هادئ للغاية، مثل فولكس فاجن... تعتبر حالة Zeekr X أكثر تعقيدًا بعض الشيء، أو بالأحرى، متعددة الأوجه.
مع التحكم الإلكتروني السريع جدًا في الجر والتعليق الناعممن الواضح أنه يعطي الأولوية للراحة(وتنجح بشكل ملحوظ)، ها هي السيارة سهلة التعامل، وفعالة ومحايدة في السلوك، بل إنها ممتعة بفضل توجيهها المباشر ومكابحها سهلة القياس.
يمكنك اللعب بأوضاع القيادة والمعلمات الفردية لضبط قيادتك كما يحلو لك: الاستجابة للتسارع، وثبات التوجيه، وما إلى ذلك. بخصوصقوة الكبح المتجدد,نأسف للوصول المفاجئ والمتأخر إلى حد ما إلى الوضع الأقصى، مما يضر براحة الركاب. علاوة على ذلك، لا شيءسلوكدواسة واحدةحتى لا يتم التخطيط للإيقاف في هذه المرحلة، سيئة للغاية.
من ناحية أخرى، إذا قمنا بزيادة الوتيرة، ربما عن طريق فصل ESC (جزئيًا)، فإن Zeekr يجد وجهًا جديدًا، ويصبح أكثر متعة بفضل مرونة نظام التعليق الخاص به، والذي يسمح بحركات الجسم على نطاق أوسع: أولئك الذين يرغبون ويمكنه بعد ذلك اللعب بشخصية الدفع، مستفيدًا من عزم الدوران البالغ 343 نيوتن متر لتحريك هذه السيارة التي يبلغ وزنها 1.8 طن بلطف.
ولكن مهلا، هذه ليست مهمة التقاطع العائلي، وعلى أساس يومي، يؤدي X دوره بشكل جيد للغاية. على أي حال،الأداء في مستوى جيدمع تسارع من 0 إلى 100 كلم/ساعة خلال 5.6 ثانية فقط (3.8 ثانية مع نسخة Privilege AWD بقوة 428 حصان). السرعة القصوى محدودة بـ 180 كم/ساعة.
فيما يتعلق بمساعدات القيادة، فإن نموذج ما قبل الإنتاج الخاص بنا لا يستحق الحصول على أحدث إصدارات ADAS، ومن الصعب علينا الحكم عليها. لاحظ أنه تم إدراج ما لا يقل عن 19 ADAS من قبل الشركة المصنعة لهذه السيارة، مع بطبيعة الحالالقيادة شبه المستقلة من المستوى الثانيعلى الطريق السريع. ولهذا تم تركيب أسطول من أجهزة الاستشعار، مع 5 كاميرات خارجية و5 رادارات للمسافات الطويلة و12 رادار للمسافات القصيرة. في المناورات،رؤية 360 درجة ممتازة.أخيرًا، لاختتام فقرة السلامة هذه بأسلوب أنيق، تم استهداف 5 نجوم من برنامج EuroNCAP.
الحكم الذاتي والبطارية والشحن: متوسط جيد
توجد بطارية NMC واحدة من تصنيع CATL في البرنامج لكلا الإصدارين من Zeekr X، بسعة إجمالية تبلغ 69 كيلووات في الساعة. يمكننا تقدير قدرتها المفيدة بحوالي 65 كيلووات في الساعة، على الرغم من أن شركة Zeekr ترفض الإعلان عنها رسميًا، وهو أمر قليل من السرية تبرره العلامة التجارية للحفاظ على ميزتها التنافسية... البطارية قادرة على إعادة شحن الأجهزة الخارجية فيV2L (شحن ثنائي الاتجاه).
استقلالتمت الموافقة على WLTPيبلغ طولها 440 كيلومترًا لنسخة اختبار الدفع لدينا، والتي تسمى طويلة المدى، و400 كيلومتر للنسخة ذات المحركين. تم إنشاء استهلاكنا في17 kWh/100 km(16.4 كيلووات ساعة/100 كم رسميًا وفقًا لمعايير WLTPمع الأخذ بعين الاعتبار الخسائر المرتبطة بإعادة الشحن) على الطرق السويدية الهادئة في طريقنا الاختباري، يمكننا في الواقع الاعتماد على حوالي 400 كيلومتر كحد أقصى، بشرط ألا تسلك الطرق السريعة. هناكمضخة حراريةيساعد المعيار في الحفاظ على هذه القيم مع ارتفاع درجات الحرارة أو انخفاضها.
للمقارنة،نظام الدفع تسلا موديل Yتعطى لاستهلاك 15.7 كيلووات ساعة / 100 كم.
يتيح لك الشاحن القياسي المدمج بقدرة 22 كيلووات (نقطة جيدة) إمكانية الانتقال من 0 إلى 100% خلال 4 ساعات، أثناء استخدامك لمحطة توصيل سريعة للتيار المستمر، معالقدرة القصوى 150 كيلوواط،يجب أن تعتمد على إعادة الشحن بنسبة 20 إلى 80٪ في أقل من نصف ساعة فقط.
الملاحة معمخطط الطريقويتم توفير التسخين التلقائي للبطارية لإعادة الشحن. هذه الوظيفة مجانية للسنة الأولى، ثم تصبح مستحقة الدفع في حزمة Premium Connectivity بسعر 99 يورو سنويًا. بالنسبة للشحن، توفر اتفاقية مع Plugsurfing إمكانية الوصول إلى 500000 نقطة شحن في أوروبا.
السعر: العدوانية!
من غير المخطط تسويق زيكر في فرنسا إلا بعد بداية العام الدراسي 2024، ولكن من المخطط أن تكون الأسعار الأوروبية متناغمة ولا ينبغي أن تختلف هنا. مع أالسعر أقل بقليل من 45000 يوروبين جيراننا الزكر
بشكل قياسي، تشتمل على سقف بانورامي ثابت، وجميع المقاعد مدفأة، وشاشة عرض رأسية، ونظام صوت ياماها بـ 13 مكبر صوت، وعجلات مقاس 19 بوصة، ومضخة حرارية وشاحن داخلي بقدرة 22 كيلووات. وبسعر أقل من 50 ألف يورو تضيف النسخة القوية ذات المحركين جنوط 20 بوصة ومقاعد مساج وتهوية.
هذه الأسعار تشمل لطيفةضمان 5 سنوات قابلة للتمديد لـ 5 سنوات (حتى 200,000 كم)إذا كانت الصيانة تتم من قبل العلامة التجارية: ضمان 10 سنوات فهذا يكفي ليطمئنك.
لكن كن حذرًا: يتم إنتاج Zeekr X هذا في الصين، وقد لا يكون له الحق في الاستفادة منهمن المكافأة البيئية الجديدةإلا إذا كان يحق لك الحصول على إعفاء إذا كان مصنعك يعمل بشكل أساسي بالطاقات المتجددة.
منتجات بديلة
زكر
من الواضح أن مجموعة جيلي بدأت تظهر جدياً قدرتها التنافسية والطموحة. في غضون عامين فقط، قامت الشركة المصنعة الصينية ببناء علامة تجارية متميزة من الصفر، وحققت نموذجًا ثانيًا معايرًا للغاية لسوقنا، وكلاهما جذاب، بشخصية جمالية حقيقية، وقيادة مقنعة، وأداء كهربائي على المستوى والسعر .. صيني .
من المؤكد أنها تفتقر إلى الإصدارات النهائية من نظام مساعدة السائق المساعد ونظام المعلومات والترفيه، ولكن في غضون عام وتسويقها على أراضينا، يمكننا المراهنة على أن مهندسي العلامة التجارية سيكونون قادرين على معالجة هذا الأمر. كل ما تبقى هو إنشاء شبكة توزيع وإنشاء صورة للوصول إلى جمهور متميز متطلب بشكل خاص، في مواجهة المراجع الراسخة.
النقاط الإيجابية للذكر
الاستهلاك والاستقلالية
تصميم داخلي وخارجي جذاب
راحة كبيرة وقيادة ممتعة
التسعير العدواني والضمان
النقاط السلبية للزكر
لا يزال يتعين اختبار ADAS ونظام المعلومات والترفيه
صورة للإنشاء
جذع محدود
نظام صوت ياماها لاهث