يبدو أن بطاريات الحالة الصلبة، التي تعد بزيادة نطاقاتها بشكل كبير، هي الثورة القادمة في مجال السيارات الكهربائية. ولذلك فإن الشركات المصنعة مهتمة به، وقد أعلنت مجموعة Stellantis (من بين شركات أخرى) من بيجو وسيتروين وفيات، أنها ستقوم بتثبيته على أول أسطول من المركبات بحلول عام 2026.
البطاريات الصلبةيمكن أن تحدث ثورة في سوق السيارات الكهربائية في السنوات المقبلة. تعد هذه البطاريات الجديدة بالعجائب: كثافة طاقة أفضل، وتضمن استقلالية أفضل، ولكنها أيضًا تزيد من مستوى الأمان.
ولذلك فإن الآمال كبيرة، وممتاز(مجموعة تضم 14 علامة تجارية، بما في ذلك بيجو وسيتروين وفيات ودودج) لا تريد أن تتخلف عن الركب. أعلنت المجموعة للتو عن دمج نماذج معينة من بطاريات Factorial، وهي شركة تعمل حاليًا على تطوير هذه البطاريات الصلبةتجري بالفعل محادثات مع مرسيدس بنز.
على الطرق من عام 2026
يأتي هذا الإعلان من Stellantis بعد استثمار 75 مليون دولار في Factorial في عام 2021بيان صحفيعلمنا، الذي نشرته المجموعة مؤخرًا، أن أسطولًا من المركبات التجريبية يتكون من سيارات العضلات الجديدةدودج تشارجر دايتوناسيتم تجهيزها ببطاريات الحالة الصلبة من فاكتوريال بحلول عام 2026.
ومع ذلك، كن حذرًا: لا يشير هذا الأسطول بأي حال من الأحوال إلى وصول سلسلة كبيرة من هذه البطاريات الصلبة. يشرح ستيلانتيس ذلك"سيقوم هذا الأسطول التجريبي بالتحقق من صحة تقنية فاكتوريال وتقييم أدائها في ظروف القيادة الحقيقية"، دون تقديم موعد التسويق.
تذكر أن بطاريات الحالة الصلبة، على الرغم من كونها ثورية على الورق، إلا أنها لا تزال بعيدة عن النضج. لووتعلن MG عن وصول هذه التقنية إلى سياراتها اعتباراً من عام 2025لدينا شكوك كبيرة حول كيمياء هذه البطاريات. باقي العلامات التجارية العاملة في المجال (فولكس فاجن,تويوتا,نيسان) تقدير وصول حوالي عام 2030.
كثافة طاقة أفضل
الحجة الرئيسية لبطارية الحالة الصلبة هي كثافة الطاقة الأفضل. وفقًا للمعلومات التي كشفت عنها شركة Stellantis، فإن كثافة الطاقة للبطارية العاملية ستكون 390 واط ساعة/كجم. للمقارنة، فإن أفضل بطاريات الليثيوم أيون الموجودة حاليًا في السوق تتمتع بكثافة طاقة تتراوح بين 250 إلى 300 واط ساعة/كجم.
وقال Siyu Huang، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Factorial: "نعتقد أن تكنولوجيا البطاريات ذات الحالة الصلبة يمكن أن تلعب دورًا حاسمًا في تمكين الجيل القادم من السيارات الكهربائية من تحسين الأداء وخفض التكاليف».
وأخيرا، لاحظ أن المنصةستلا كبيرة، مخصصة للمركبات الراقية من العلامات التجاريةجيبدودج، كرايسلر،الفا روميووآخرونمازيراتي، تم اختياره لهذه التجربة. البيجو E-3008,إي-5008,أوبل جراندلاندأو C5 Aircross المستقبلية، بناءً على المنصةمتوسطة STLA، وبالتالي (في الوقت الحالي) لن يكون من حقك الحصول على تقنية البطارية هذه.
هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.