لماذا ستكون السيارات الكهربائية التي يتم شحنها خلال 10 دقائق أكثر نظافة؟

منذ بعض الوقت، بدأت العلامات التجارية الصينية في ترسيخ وجودها في السوق الأوروبية،والذي من الواضح أنه لا يرضي المتخصصينق وكذلك في بروكسل. لدرجة أن هذا الأخير أعلن مؤخراتدابير لحماية صناعتها. وهذا لا يردع الشركات عن المملكة الوسطى، بل على العكس تماما.

بطارية جديدة

وقد ظهر هذا بشكل خاص خلالمعرض ميونيخ التجاري، والتي تمكن طاقم التحرير في Survoltés من اكتشافها. في الواقع، كان هناك العديد من العلامات التجارية الصينية، بما في ذلكبي واي ديأوملغ، الذي كشف عنهسايبرستر الجديد، من بين أمور أخرى. ولكن بالإضافة إلى الشركات المصنعة، قام العديد من مصنعي المعدات بالرحلة أيضًا. فيما بينها،كاتل، شركة متخصصة في تطوير بطاريات السيارات الكهربائية.

وتحدثت الأخيرة بهذه المناسبة لتعلن عن خططها المستقبلية. وأقل ما يمكن أن نقوله هو أنهم واعدون. وذلك لسبب وجيه، حسبما نقلته الوكالة البريطانيةرويترزوتخطط الشركة الصينية لإنتاج كامل إنتاجهابطارية شينشينج الجديدةداخل أحد المصانع الأوروبية. وهذه أخبار جيدة جدًا.

في الحقيقة، هذه ليست مفاجأة حقيقية، لأننا نعلم أن CATL تبدي اهتمامًا كبيرًا بقارتنا. الشركة لديها بالفعلمصنع في ألمانياحيث تقوم بإنتاج البطاريات منذ نهاية العام الماضي. وهي أيضًا حاليًا في طوربناء موقع ثان في المجر، والتي سيتم تشغيلها خلال عامين إلى ثلاثة أعوام وفقًا للتوقعات.

في الوقت الحالي، لا نعرف حتى الآن ما هو معدل الإنتاج لهذه البطارية الجديدة التي سيتم تركيبهاعلى سيارات الإنتاج من العام المقبل. وسيكون ذلك ممكنًا بفضل حقيقة أنه سيتم إنتاجه لأول مرة على نطاق واسع في الصين اعتبارًا من نهاية عام 2023، دون الكشف عن مزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع في الوقت الحالي.

شحن سريع

ولكن كيف يتم تصنيع هذا المجمع الجديد في أوروبا، والذي يستخدمتكنولوجيا LFP (الليثيوم – الحديد – الفوسفات)هل الخبر جيد؟ حسنًا، لأنها ستكون أقل تلويثًا مما هي عليه في الصين، والسبب بسيط. أولاً، سيتم تخفيض الخدمات اللوجستية، ولن يكون من الضروري تشغيل القوارب لتوصيلها إلى السوق الأوروبية. بالإضافة إلى المصانع الموجودة في القارة القديمةهي أنظف بكثير مما كانت عليه في آسيا.

ناهيك عن ظروف العمل الأكثر أخلاقية بشكل ملحوظ، والتي يقابلها ارتفاع التكاليف. وهو ما يفسر السببيمكن أن تكلف MG4 المنتجة في القارة القديمة أكثر من ذلك، في حين أن هذا سيسمح لها بالاحتفاظ بهاالمكافأة البيئية. ولكن ما هي خصوصيات هذه البطارية الجديدة من Shenxing والتي تختلف عنبناء برنامج CTP 3.0؟

سيتم عرض هذامدى 700 كيلومتر، وهو الرقم الذي هو على الأرجح مفهومة وفقا لدورة CLTC الصينية، أكثر تفاؤلاً من WLTP الأوروبي. وبالتالي، ينبغي لنا أن نتوقع قيمةحوالي 595 كيلومترافي تهمة واحدة. ولكن الأمر الأكثر إثارة للاهتمام هو قبل كل شيء إعادة الشحن، منذ ذلك الحين فقطستكون هناك حاجة إلى 10 دقائق لاستعادة 400 كيلومترCLTC (حوالي 340 كيلومترًا WLTP).

ومن ناحية أخرى، لا نعرف بالضبط مقدار الطاقة التي يمكن أن يمتصها هذا المجمع الذي يتكون من خلايا أسطوانية مثل الخلايا.4680 تستخدمها تسلا. الموقعكهربائييثير تهمة في 4C، دون تفصيل قدرة هذه الحزمة.يمكن لشركة BMW استخدام هذا بشكل خاص في سياراتها المستقبليةيستريح الكهربائية علىمنصة فئة جديدة، بما في ذلك السلسلة 3 التي ستكون أول من يفتتح هذه القاعدة التقنية.

هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.