وجدت شركة فورد، باعتبارها من أشد المدافعين عن البطاريات الصغيرة، طريقة للحد من حجم البطارية في سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الكبيرة المستقبلية. ويتم ذلك دون المساس بالاستقلالية، التي لا تزال تمثل جانبًا مهمًا جدًا للعملاء اليوم.
فوردعازمة على توسيع نطاقها الكهربائي، في حين تعلن العلامة التجارية ذلكوستكون جميع موديلاتها متاحة في نسخة بدون محركالاحتراق من عام 2030 في أوروبا. وتخطط الشركة أيضًا لإنتاج ما لا يقل عن مليوني سيارة عديمة الانبعاثات (العوادم) سنويًا بحلول عام 2026.
وصول جديد
ومع ذلك، فهي بالفعل تحقق تقدمًا جيدًا للغاية، في حين أنها تحتوي على العديد من الطرازات الكهربائية في نطاقها. ويمكننا أن نذكر على وجه الخصوصموستانج ماخ إيوإف-150 لايتنينج، وكذلكاكسبلورر جديدماذاتمكنا من اكتشاف في المعاينة. ونحن نفكر أيضا في كل شيءساعي النقل الإلكتروني الجديدتم الكشف عنها قبل أيام قليلة. ولكن من الواضح أن هذا ليس كل شيء.
في الواقع، الشركة المصنعة الأمريكية لديها أيضاوأعلن أن النموذج الجديد سيكون قيد الإعداد. هذه المرة إنها سيارة دفع رباعي كبيرة،والتي ينبغي أن تصمم النطاق مستوحى من الرحلة الاستكشافية الحاليةيتم تسويقه بمحرك حراري. في الوقت الحالي، ما زلنا نعرف القليل جدًا عن هذا الوافد الجديد، الذي لم يتم الكشف عن اسمه.
ومع ذلك، لم تقدم شركة ديربورن سوى القليل من المعلومات حول هذا الموضوع، خاصة فيما يتعلق ببطارياتها. الشركة المصنعة الآن تفضلتكنولوجيا LFP (الليثيوم – الحديد – الفوسفات)، والتي لها العديد من المزايا. من بينها، تكلفة إنتاج أقل منكيمياء NMC (نيكل – منجنيز – كوبالت)بالإضافة إلى إمكانية الشحن بشكل أسرع. وهذا يجعل من الممكن التعويض عن انخفاض الكثافة، وبالتالياستقلالية أقل في الحجم المعادل.
هذه التكنولوجيا،نالت استحسان مجموعة Stellantisوآخرونموجود بالفعل في Mustang Mach-Eسيتم استخدامها من قبل سيارات الدفع الرباعي المستقبلية من فورد. لن تكون الأخيرة مجرد نسخة كهربائية بسيطة من إكسبيديشن الموجودة بالفعل في السوق، كما أكد دوج فيلد، مدير المنتج للعلامة التجارية، نقلاً عن الموقعتقرير السيارة الخضراء.
الحكم الذاتي السخي
في الواقع، في هذه الحالة، كان من الضرورياختر بطارية بقدرة 150 كيلووات في الساعة لتحقيق مدى طريق سريع يصل إلى 480 كيلومترًا. ومع ذلك، نحن نعرف ذلكالشركة المصنعة تعارض بشدة هذا الحل. وبالفعل، وكما سبق أن أوضحنا في مقال سابق،العبوات الكبيرة جدًا لها عيوب كثيرة. وزنها المرتفع له تأثير على الاستهلاك، وبالتالي على الاستقلالية.
لهسيارات الدفع الرباعي الكهربائية المستقبلية ذات السبعة مقاعد، تختار فورد بطارية بقوة 100 كيلووات في الساعة، أخف وزنًا وأقل تكلفة. يجب أن يكون المدى حوالي 350 ميلاً، أي ما يعادل حوالي 563 كيلومترًا في الدورة المركبة. على الطريق السريع بسرعة ثابتة تبلغ 70 ميلاً في الساعة، أو حوالي 113 كم/ساعة، يجب أن تكون السيارة قادرة على السير300 ميل (أو حوالي 483 كيلومترًا) وفقًا لدورة وكالة حماية البيئة. ولكن ما هي وصفة فورد؟
– مايكل مارتينيز (@MikeMartinez_AN)22 مايو 2023يشارك دوج فيلد بعض التفاصيل الجديدة حول سيارات Ford EVs.
تقول أن سيارة الدفع الرباعي العائلية المكونة من 3 صفوف ستأتي في عام 2025 بمدى يصل إلى 350 ميلاً. لقد شبهها بالرحلة الاستكشافية.pic.twitter.com/FixnHKIj2Y
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى عن طريق تويتر.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به تويتر لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أقبل الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
تحتفظ بخيار سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
لتحقيق مثل هذا الاستقلالية الرائعة دون تركيب بطارية ضخمة، يريد فريق العلامة التجاريةتحويل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات إلى "قطار فائق السرعة". لهذا، سيتم تقليل الارتفاع (- 10 كيلووات في الساعة) وسيكون الشكل أكثر ديناميكية هوائية بشكل عام (- 32 كيلووات في الساعة) من أجل تقليل مقاومة الهواء، والتي ينبغي أن توفر حوالي 42 كيلووات في الساعة وفقًا للمعلومات الواردة منالسيارات النظيفة. سيتم أيضًا إجراء تعديلات على إطارات السيارة ووزنها ومحركها لتقليل سعة البطارية بمقدار 8 كيلووات في الساعة دون فقدان الاستقلالية.
وإذا لم نعرف حتى الآن الحد الأقصى من الطاقة التي يمكن أن تمتصها بطارية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات، يوضح فورد أنه سيكون من الممكناستعادة 240 كيلومترًا من الاستقلالية في 10 دقائق فقط. أالهندسة المعمارية 800 فولتهل هو موجود في البرنامج؟ لا شيء يجب استبعاده…
يجب أن يكون التصميم الداخلي ثوريًا بالنسبة لسيارة فورد، مع شاشة تمتد عبر لوحة القيادة بأكملها، كما يمكن رؤيته في الصورة التشويقية.
من المتوقع أن يتم الوصول إلى هذا النطاق الجديد في عام 2025، وسيرى النور في نفس الوقت تقريبًابوما الكهربائيةوالتي ستحتوي أيضًا على بطارية صغيرة. وينبغي أيضًا تقديم سيارة الدفع الرباعي الكبيرة ذات السبعة مقاعدنظام ترفيهي جديد كلياً. ويبقى أن نرى ما إذا كان سيتم تسويقه في أوروبا أم لا…
