ولا تريد كيا تفويت فرصتها وتخطط بدورها لتسويق سيارة كهربائية بأقل من 20 ألف يورو. هذا ما أعلنه رئيس الشركة المصنعة الكورية للتو خلال مقابلة.
لا يزال المعروض من سيارات المدينة الكهربائية التي يقل سعرها عن 20 ألف يورو منخفضًا. هناك بالطبعسيتروين ë-C3(مع خصم المكافأة البيئية)، ولكنهذا الأخير بطيء في التسليم، أو حتىداسيا الربيع، ولكنها تفتقر إلى التنوع.
وسيدخل منافسون آخرون هذا السوق قريبًا، مثلفيات جراند بانداأومحرك قفزة T03، أو قيد التطوير، مثلفولكس فاجن ID.1أورينو توينجو. والآن، أعلنت شركة كيا عن طموحها في تقديم سيارة كهربائية بسعر يقل عن 20 ألف يورو على المدى الطويل.
معلومات عن سيارة كيا EV1 المستقبلية
قامت كيا مؤخرًا بتسجيل علامات تجارية تتراوح منEV9(تم تسويقه بالفعلوحاول) إلى EV1. ولذلك فإن الشركة المصنعة لديها خطط كبيرة لمجموعتها الكهربائية.
وبحسب المعلومات التي جمعها زملائنا فيأوتوكار، ستكون سيارة المدينة الصغيرة المخصصة لتحل محل بيكانتو قيد التطوير. وكان رئيس العلامة التجارية، هو سونغ سونغ، هو الذي أكد أن سيارة المدينة هي "التالي، الهدف التالي».
توضح سيارة المدينة الكهربائية هذه رغبة كيا في تقليل سعر الوصول إلى السيارات الكهربائية، وهي رغبة يتقاسمها العديد من الشركات المصنعة. وتشمل هذه على وجه الخصوصطموح إيلون ماسك لتسلا.
أقل من 20.000 يورو؟
تعمل كيا حاليًا على توسيع نطاق سياراتها الكهربائية من خلالEV3. يجب أن يبدأ النموذجحوالي 35000 يورو.يمكن أن يكون سعر EV2 أقل من 30 ألف يورو. ومن الناحية المنطقية، ينبغي أن يكون سعر سيارة كيا EV1 أقل من 20 ألف يورو، وبذلك تحل محل سيارة بيكانتو الحالية في الكتالوج، والتي تتراوح أسعارها بين 13 ألف إلى 18 ألف يورو.
يمكن لهذه السيارة الكهربائية ذات الأسعار المعقولة أيضًا أن تتولى أساسهيونداي انستروالتي ستصل إلى أوروبا في الأسابيع المقبلة بسعروالتي ستكون حوالي 20 إلى 25000 يورو.
من ناحية أخرى، لا يزال رئيس العلامة التجارية الكورية واضحا. يعرف هو-سونغ سونغ مدى صعوبة تقديم سيارة كهربائية يتراوح سعرها بين 15 ألف و20 ألف يورو. مشروع "صعب جداً، طموح جداً"، لدرجة أنه جعل الصحفيين يفهمونأوتوكارأننا لا ينبغي أن نتوقع ذلك في العامين المقبلين.