إليكم إحدى أسرع محطات الشحن في العالم وهي قادمة إلى أوروبا

أصبح شحن سيارتك الكهربائية يمثل مشكلة أقل فأقل على مر السنين. في الواقع، يقوم المصنعون ومصنعو المعدات بتصميم حلول فعالة بشكل متزايد،مع محطات أسرعوبطاريات قادرة على التعامل مع قوى أعلى. يكفي لتقليل الوقت الضائع في الاتصال بشكل كبير.

محطة فائقة القوة

وسوف يذهب هذا أبعد وأبعد على مر السنين، مع تقدم التكنولوجيا. ويرجع الفضل في ذلك بشكل خاص إلى الصين، التي تحقق تقدمًا كبيرًا في مجال السيارات الكهربائية والشحن. لدرجة أن البلاد لديها فقطوضع معيار جديد، مع قوة تتراوحما يصل إلى 800 كيلو واط. تكفي لإعادة شحن السيارات الكهربائية المستقبلية في 5 دقائق. ولكن بصرف النظر عنZeekr مع محطتها الجديدةلقد تم الكشف عنه للتو، ولا يمكن لأحد أن يذهب إلى هذا الحد في الوقت الحالي.

ومع ذلك، تعمل الشركات المصنعة جاهدة لزيادة قوة منشآتها. هذا هو الحال بشكل خاصنيوالتي كشفت في يوليو الماضي عن محطاتها القادرة على ذلكتسليم ما يصل إلى 500 كيلو واط. القوة التي تسمحشحن سيارة كهربائية خلال 12 دقيقة فقط، ولكن الذي لا يساوي بعد600 كيلوواط من هواوي. حسنًا، كان ذلك حتى الآن..

لأنه الآن استفادت الشركة المصنعةيوم الابن نيو 2023نظمت قبل بضعة أيام لرفع الحجاب عن المحطة الجديدة. الأخيرمفصلة على(تويتر سابقًا) ولكن بشكل خاص علىصفحة Weibo الخاصة بالعلامة التجاريةلا يمكن أن يكون أكثر واعدة. ولسبب وجيه، هذا الأخير قادر الآن على ذلك'تقدم ما يصل إلى 640 كيلووات من الطاقة القصوىبجهد 1000 فولت وتيار 750 أمبير. أرقام مثيرة للإعجاب على أقل تقدير!

لقد أصبحت هذه الأمور ممكنة بفضلالتبريد السائل مدمج في الكابل. أالحل الذي درسته وكالة ناسا، ولكن تم اعتماده أيضًا من قبلتسلا لشواحنها الضخمةوبواسطةلوتس لمحطاتها الجديدة بقدرة 450 كيلووات. هذا يساعد على منع ارتفاع درجة الحرارة وتوفير قوة أكبر للسيارة. ومن ثم يتم تبريده، ويزن الكابل 2.4 كيلو وفقًا للشركة المصنعة، مما يجعله الأخف وزنًا في السوق.

شبكة موسعة

في الوقت الحالي، هذا الأخير لا يتواصلوقت الشحن الذي تم الحصول عليه بفضل هذه المحطة الجديدة. لكن من المنطقي أن نكون أقل من الـ 12 دقيقة المعلن عنها لمحطة الـ 500 كيلووات. ومع ذلك، مازلنا بحاجة إلى العثور على سيارة كهربائية متوافقة، قادرة على التعامل مع هذه الطاقة العالية. حسنًا، سيكون هذا هو الحالنيو ET9 الجديد، العلامة التجارية الرائدة والتي أصبحت رسمية للتو.

هذا الأخير مجهزبنية 900 فولتويمكن إعادة شحنها بقوة تصل إلى 600 كيلو واط. مما يسمححزمة البطارية 120 كيلو واط في الساعة.لاستعادة 255 كيلومترًا في خمس دقائق فقط. يجب أن يستغرق الشحن من 10% إلى 80% حوالي 10 دقائق فقط.

ستتمكن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية أيضًا من الاستفادة منهامحطات تبادل البطاريات الجديدةتم الإعلان عنه رسميًا مؤخرًا من قبل الشركة المصنعة الصينية،والتي بدأت تصل ببطء إلى أوروبا.

ومع ذلك، سيتعين عليك إظهار القليل من الصبر قبل رؤية محطة V4 هذه تصل إلى القارة القديمة. لأن هذا الأخير سيبدأ بالفعل في تركيبه في الصين، وهذامن أبريل 2024. وأقل ما يمكن أن نقوله هو أن الشركة المصنعة الصينية منافسةبي واي ديوآخروناكسبينجلديها طموحات كبيرة، حيث تخطط لتركيب 20.000 محطة جديدة هذا العامما مجموعه 41000 في جميع أنحاء العالم.

جزء من هذه سيكونفي متناول جميع السيارات الكهربائية، كما عرضته أيضًا شركة Tesla أيضًافي بلدان أوروبية أخرى في الآونة الأخيرة. وتريد الشركة أيضًا تسريع عملية تطوير أجهزة الشحن الخاصة بها، بهدف الوصول إلى 11,323 شاحنًا في جميع أنحاء العالم.