يُظهر تسريب على موقع Instagram الشكل الذي ستبدو عليه سيارة نيسان ميكرا الكهربائية المستقبلية. سوف يشبه ابن عم Renault 5 E-Tech إلى حد كبير سيارة R5 الكهربائية.
التعاون بين رينو ونيسان ليس بالأمر الجديد! حتى أن الشركتين المصنعتين شكلتا تحالفًا استراتيجيًا في الماضي، قبل أن ينهار بعد قضية قانونية. ومع ذلك، يبدو أن نيسان ميكرا القادمة قد نجحت في الجمع بين هذين العملاقين في مجال السيارات.
أساسرينو 5في اليوم التالينيسان ميكرا؟ ولم لا ! قبل بضعة أسابيع، علمنا أن الشركة المصنعة اليابانية ستستخدم القاعدة التقنية لـتوينجو الكهربائية المستقبليةلسيارة المدينة من الفئة A. في الواقع، كانت نيسان قد عهدتأمبير، وهي شركة تابعة لمجموعة رينو، تطوير سيارة المدينة الكهربائية اليابانية هذه.
ولكن قبل سيارة المدينة الصغيرة من الفئة A، يجب على نيسان إطلاق سيارة المدينة من الفئة B في عام 2025. وهذه هي العودة الكبيرة لسيارة ميكرا، والتي ستكون هذه المرة في نسخة كهربائية 100٪.
فتاة مدينة يابانية ذات لمسات فرنسية للغاية
وكما نرى في هذه الصور التي نشرتها وسائل الإعلام الإسبانية Cochespias على موقع Instagram، فإن نيسان ميكرا ستستخدم منصة AmpR Small.
كيف يمكننا أن نكون متأكدين إلى هذا الحد؟ ويكفي فحص الرسم الفني المنشور هنا للتأكد من أن السقف والأبواب والأجنحة تتوافق مع تلك الموجودة في السيارةرينو 5 إي تك. ولتسهيل المقارنة، تضع الوثيقة ميكرا الجديدة بجانبرينو 5.
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى من خلال Instagram.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به Instagram لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
يمكنك سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
تتعلق الاختلافات الرئيسية المرئية باللوحة الأمامية. بينما رينو 5 ونسختها الرياضيةجبال الألب A290مع المصابيح الأمامية المستطيلة، تتميز نيسان ميكرا بوحدات بصرية مستديرة. يتضمن هذا الاختيار درعًا وغطاءًا محددين. علاوة على ذلك، يبدو أن غطاء محرك سيارة ميكرا قد فقد مؤشر الشحن، وهي ميزة تحظى بتقدير كبير في سيارة رينو 5.
نفس الشيء على الأوراق الفنية؟
إذا كانت نيسان ميكرا المخططة لعام 2025 تستخدم منصة AmpR الصغيرة التابعة لمجموعة رينو، فيمكننا أن نتوقع العثور على نفس خيارات البطاريات والمحركات الموجودة في مجموعة سيارات المدينة الفرنسية.
للتذكير،Renault 5 E-Tech التي جربناهاتم إطلاقه في البداية بمحرك بقوة 150 حصانًا وبطارية بقدرة 52 كيلووات في الساعة. ل'الحكم الذاتي WLTPأعلنت الشركة المصنعة عن مسافة 410 كم بسعر يبدأ من 32990 يورو (قبل خصم المكافأة البيئية). أنسخة أكثر بأسعار معقولة، بسعر 27990 يورو(أيضًا قبل المكافأة)، ثم قم بإثراء الكتالوج. وهي مجهزة بمحرك بقوة 120 حصانًا وبطارية بقدرة 40 كيلووات في الساعة، مما يقلل المدى إلى 312 كم. وهناك نسخة ثالثة، من المتوقع أن تكون في عام 2025، ستستخدم محركًا بقوة 90 حصانًا. يمكن أن يجعل من الممكن الوصول إلى سعر اتصال قريب من 25000 يورو المأمول.
وبالنظر إلى هذا الرسم الفني القريب جدًا من رينو 5، فمن المؤكد أن ميكرا ستتبنى حلولًا مماثلة. لن تكون هذه هي المرة الأولى التي تسمح فيها رينو لمصنع ياباني بإعادة استخدام موديلاتها تحت علامة تجارية أخرى. تقدم ميتسوبيشي حاليًا طرازي ASX وColt، وهما ليسا أكثر من نسختين مُعاد تسميتهما من Renault Captur وClio.
وأيضا نسخة رياضية؟
نظرًا لأن سيارة رينو 5 تستفيد من النسخة الرياضية المزودة بـجبال الألب A290، لماذا لا يحق لسيارة نيسان ميكرا أيضًا الحصول على نسخة حادة تحت شارة نيسمو؟
تم تقديم Nismo في أوروبا بنماذج مثل Nissan 370Z وGT-R وحتى Juke، وهو مدرب نيسان الرسمي، وهو متخصص في الإصدارات المنافسة والإصدارات الحصرية للطريق. وفي الآونة الأخيرة، هونيسان أريا، سيارة الدفع الرباعي الكهربائية، التي استفادت من نسخة موقعة من نيسمو.
ولذلك لن يكون من المستغرب أن نرى نيسان ميكرا نيسمو تظهر في السنوات القادمة.
أخبار جيدة لنيسان
كانت نيسان واحدة من رواد السيارات الكهربائية السائدة في جميع أنحاء العالم. في عام 2010، أثبتت نيسان ليف نفسها كواحدة من أولى السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة، التي تم تقديمها لعامة الناس. ونعم، كانت نيسان ليف موجودة في السوق حتى قبل ظهور أول سيارة تيسلا موديل S!
ومع ذلك، منذ توقفورقةومع بداية عام 2024، لن تقدم الشركة المصنعة اليابانية سيارة كهربائية صغيرة الحجم بعد الآن. ومن خلال الاعتماد على منصة AmpR الصغيرة في سيارة رينو 5، تمكنت نيسان من تنفيذ عملية رائعة.
تمت الإشادة بسيارة رينو 5 عند إطلاقها لتصميمها الدقيق، الذي يلبي تمامًا توقعات العملاء في المناطق الحضرية الذين يبحثون عن سيارة كهربائية حديثة. إن استقلاليتها مقنعة، وقوتها أيضًا، وهيكلها المدهش، دون أن ننسىميزات مبتكرة مثل V2G (من المركبة إلى الشبكة)، نظامهاأندرويد للسياراتوأسلوبه الذي لا يقاوم.
وبالتالي فإن القاعدة صلبة! ولا يبدو أن نيسان لديها الكثير من الجهد لتقدم بدورها سيارة كهربائية جيدة الصنع.
