تم إطلاق سيارة Renault 5 E-Tech بألوان متطايرة، وبدأت مسيرتها مع الإصدارات المتطورة ببطارية "كبيرة" بقدرة 52 كيلووات في الساعة. وبعد بضعة أسابيع، أطلقت شركة الماس نسخة صغيرة من البطارية بقدرة 40 كيلووات في الساعة، مع استقلالية أقل وفوق كل شيء بسعر أكثر قابلية للهضم. للإيجار أسعار تبدأ من 150 يورو شهريا. ولكن ماذا نحصل حقا بهذا السعر؟ وهل هي حقا صفقة جيدة؟
الرينو 5 إي تككانت بلا شك واحدة من أكثر السيارات المتوقعة في السنوات الأخيرة. ولا بد من القول إن رينو تمكنت من خلق الإثارة حول سيارة المدينة الخاصة بها، مع إطلاق سيارة مفهوم ملتبسة في عام 2021، ثم حملة تسويقية قوية للغاية من خلال مضاعفة قنوات الاتصال، حتى احتلال قاعات المطارات الدولية، مثل باريس. - شارل ديغول .
من الواضح أن الانتظار كان رائعًا حول R5، وكان اختبارنا الأول يرقى إلى مستوى توقعاتنا. لقد كانت نسخة متطورة ببطارية كبيرة، وسعرها يزيد عن 30 ألف يورو. سعر بعيد عن أن يكون في متناول الجميع، ولكنووعدت العلامة التجارية بإصدارات أكثر سهولة في الأشهر المقبلة.
تم حظر هذا المحتوى لأنك لم تقبل ملفات تعريف الارتباط وأجهزة التتبع الأخرى. يتم توفير هذا المحتوى من قبل موقع يوتيوب.
لتتمكن من مشاهدته، يجب عليك قبول الاستخدام الذي يقوم به موقع YouTube لبياناتك والذي يمكن استخدامه للأغراض التالية: السماح لك بعرض المحتوى ومشاركته مع وسائل التواصل الاجتماعي، وتعزيز تطوير وتحسين المنتجات من Humanoid وملحقاتها. الشركاء، عرض إعلانات مخصصة لك بناءً على ملفك الشخصي ونشاطك، وتحديد ملف تعريف إعلاني مخصص، وقياس أداء الإعلانات والمحتوى على هذا الموقع وقياس جمهور هذا الموقع(يتعلم أكثر)
بالنقر على "أوافق على الكل"، فإنك توافق على الأغراض المذكورة أعلاه لجميع ملفات تعريف الارتباط وأدوات التتبع الأخرى التي يضعها Humanoid وشركائها.
تحتفظ بخيار سحب موافقتك في أي وقت. لمزيد من المعلومات، ندعوك لقراءة موقعناسياسة ملفات تعريف الارتباط.
وفي انتظار الإصدار الذي يقل سعره عن 25 ألف يورو، باستثناء المكافآت، المقرر طرحه في ربيع 2025، تعمل رينو على خفض نطاق سيارتها R5 وتقديم إصدارات مجهزة ببطارية صغيرة. ما تخسره في الاستقلالية، تكسبه في السعر بمعدلات أكثر جاذبية، وعلى وجه الخصوصإيجار طويل الأجل (LLD) بسعر 150 يورو شهريًا، بما يكفي لجعله مؤهلاً بالتأكيدالتأجير الاجتماعيوالتي ستعود إلى فرنسا في يناير 2025 والتي لا تزال معالمها غير معروفة.
ولكن هل يستحق هذا العرض العناء، وما الذي نحصل عليه حقًا من حيث المنتج بسعر 150 يورو شهريًا؟ وهذا ما سنراه معًا.
يتم عرض سيارة Renault 5 E-Tech بسعر 150 يورو شهريًا
بدأت مجموعة R5 E-Tech في الانتشار بالفعل، ولكن في الواقع، لا يوجد شيء معقد للغاية. تم إطلاق السيارة لأول مرة بأقوى محرك كهربائي بقوة 150 حصانًا وبطارية بقوة 52 كيلووات في الساعة، مما يمنحها نطاقًا يبلغ حوالي 400 كيلومتر. يُطلق على هذا الإصدار اسم "الاستقلالية المريحة". وهي متوفرة بتشطيبات "Techno" متوسطة المدى وتشطيبات "Iconic 5" الراقية، وقريبًا في تشطيبات "Evolution" للمبتدئين.
وفي ربيع عام 2025، ستصل نسخة أساسية بلمسة نهائية "خمسة"، مجردة من الكثير من المعدات. وستحتوي على بطارية بقوة 40 كيلووات في الساعة لمسافة حوالي 300 كيلومتر.WLTPومحرك بقوة 95 حصان.
في غضون ذلك، أطلقت رينو المجموعة الأساسية بطريقة مابطارية 40 كيلووات في الساعة تسمى “Urban Autonomy” ومحرك بقوة 120 حصان وثلاثة مستويات تشطيب “Evolution” و”Techno” و”Iconic 5”.
الإصدار بسعر 150 يورو شهريًا يتعلق بهذا الإصدار من120 الفصلمعمدى 312 كمونهاية "التطور" للمبتدئين. بالمقارنة مع البطارية الكبيرة، تنخفض قوة الشحن بالتيار المستمرمن 100 إلى 80 كيلوواط.
وبالتالي تفقد السيارة بعض المزايا مقارنة بـR5 “Comfort Autonomy”، لكن المعدات القياسية لا تزال هي نفسها في نسخة “Evolution” بسعر 150 يورو شهرياً:
- مضخة حرارية
- تكييف هواء أوتوماتيكي
- لوحة عدادات رقمية 7 بوصة
- شاشة مركزية تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة
- نظام صوتي 4 مكبرات صوت
- النسخ المتماثل للهواتف الذكية اللاسلكية
- رادار الارتداد
- التحكم في السرعة
- المساعدة في الحفاظ على المسار
- كاشف التعب
- مصابيح LED أمامية/خلفية
- أضواء ومساحات أوتوماتيكية
- عجلات فولاذية مقاس 18 بوصة مع أغطية عجلات ديسكو
- شاحن تيار متردد 11 كيلو واط (تيار مستمر 80 كيلو واط)
- شاحن ثنائي الاتجاه V2L وV2G
تسمح لك اللمسات النهائية "Techno" و"Iconic 5" بإضافة بعض الخيارات الرائعة، مثلخدمات جوجل، المخطط الطريقولوحة عدادات رقمية أكبر مقاس 10 بوصات أو حتى كاميرا الرجوع للخلف.
ودعونا نشير إلى أن السيارة بسعر 150 يورو شهريًا يتم تسليمها فورًا باللون “Green Pop” وتطعيمات سقف سوداء. بالنسبة للتنجيد، سيكون من القماش باللونين الرمادي والأسود مع خياطة خفيفة. إذا كنت تريد إجراء أي تغييرات، مثل اللون على سبيل المثال، فسيخرجك هذا من العرض بمبلغ 150 يورو شهريًا.
ما هي شروط التأهل لعرض LLD لسيارة Renault 5 E-Tech بسعر 150 يورو شهريًا؟
هذا التمويل عبارة عن إيجار طويل الأجل37 شهرًا و10.000 كيلومترًا في السنة، أو 30.000 كيلومترًا إجمالاً. تشير رينو إلى أن العرض بسعر 150 يورو شهريًا يخضع لـالإيجار الأول 9500 يورووالذي يصل إلى 4000 يورو مرة واحدةالمكافأة البيئية4000 يورو ويتم خصم مكافأة التحويل البالغة 1500 يورو.
أنتجت في فرنسا،وبالتالي فإن سيارة Renault 5 E-Tech هذه تستحق الحصول على المكافأة البيئيةأو 4000 يورو. لتتمكن من الاستفادة منمكافأة التحويلبقيمة 1500 يورو، سيتعين عليك التخلص من طراز قديم يعمل بالديزل أو البنزين.
يجب أن تكون المركبة القديمة المخردة سيارة أو شاحنة لا يزيد وزنها الإجمالي عن 3500 كجم. يجب أن يكون تاريخ التسجيل الأول قبل عام 2011 بالنسبة للديزل وقبل عام 2006 بالنسبة للبنزين.
كم سيكلفك LLD لسيارة Renault 5 E-Tech بمبلغ 150 يورو شهريًا؟
دعنا ننتقل إلى الحسابات، وهي بسيطة نسبيا. على مدى ثلاث سنوات من الإيجار طويل الأجل، ستكلفك سيارة Renault 5 E-Tech الخاصة بك9400 يورو. رينو تعرض سيارتها من27990 يوروعلى موقعها، لا يتم خصم مكافأة بيئية قدرها 4000 يورو ومكافأة تحويل قدرها 1500 يورو. وهكذا، بمجرد خصم جميع المساعدات، نصل إلى سعر22490 يورو.
بدءًا من هذا السعر، ستدفع على مدى ثلاث سنوات من الإيجار41.8% من سعر سيارتك. وهذا أكثر من الخصم على مدى ثلاث سنوات لهذا النوع من السيارات، وهو خصم لا يتجاوز 40% على هذا النوع من المنتجات خلال هذه الفترة الزمنية.
العرض لا يكون أمتاح، لا يوجد خيار لإعادة شراء السيارة.ولذلك سيكون من الضروري إعادة السيارة في نهاية التمويل..
كالعادة، انتبه إلى تكاليف الإصلاح، لأنها قد تكون مرتفعة في وقت العودة، ولهذا ننصحك بالقيام بذلك مسبقًا عند لاعب كمال أجسام. إذا استعدت سيارة من وكالتك بعد حصولك على شهادة LLD، فسيكونون أيضًا أقل حرصًا بشأن تكاليف الإصلاح.
أشياء يجب تذكرها
قبل بضعة أشهر،أطلقت رينو سيارتها R5 E-Tech المتطورة بسعر 280 يورو شهريًا مع إيجار أول قدره 3500 يورو. LLD غير قابل للهضم إلى حد ما بعد إيجارات التأجير الاجتماعي في بداية العامë-C3 بسعر 54 يورو شهريًاعلى سبيل المثال.
وفي الواقع، كما سبق أن أشرنا عدة مرات خلال العام، هناك واقع آخر يجب أن نأخذه بعين الاعتبار، وهوإنه انخفاض القيم المتبقية للسيارات. للتذكير، القيمة المتبقية هي قيمة السيارة بعد وقت معين وعدد أميال معين، مع مجموعات مختلفة من العمر والمسافة المقطوعة.
هناك عدد لا نهائي تقريبًا من السيناريوهات التي يمكن تطبيقها على السيارة، وبشكل عام، لتحديد القيمة المتبقية، تتوقع الشركة المصنعة قيمة السيارة عندما تعود إليها، في هذه الحالة خلال ثلاث سنوات بالنسبة لرينو وسيارتها R5 .
مع انخفاض القيمة المتبقية، وهذا يزيد من الدفعات الشهرية. وكيف نعرف أن القيمة المتبقية عالية؟ ما عليك سوى النظر إلى ما تدفعه على مدى ثلاث سنوات من الإيجار. دفع 41% من ثمن السيارة أي النصف تقريباً خلال ثلاث سنوات فقط، فيما يتأرجح الخصم على هذا النوع من السيارات بين 30 و35%.وهذا يعني أيضًا أن رينو تتوقع بشكل خاص انخفاض أسعار السيارات المستعملة خلال السنوات القليلة المقبلة مقارنة باليومويرجع ذلك بشكل خاص إلى زيادة المعروض في السوق وزيادة مبيعات السيارات الكهربائية.
ربما لا ترغب العلامة التجارية أيضًا في "إثقال نفسها" بآلاف السيارات المستعملة في أسطولها في غضون ثلاث سنوات، بأسعار مرتفعة جدًا مقارنة بالمنافسة، بسبب القيمة المتبقية المرتفعة جدًا.
التمويل المقدم هنا هو في نظرنا أكثر فائدة من 280 يورو (قامت رينو بتعديله بسرعة إلى 250 يورو بعد بضعة أسابيع)، ولكن حتى لو كانت الدفعات الشهرية قد تبدو مفيدة، في الواقع،ونحن لسنا في حالة القرن أيضاً. تفتقر سيارة Renault 5 E-Tech بسعر 150 يورو إلى المعدات المهمة في نظرنا، بدءًا من خدمات Google، أو النقاط الإيجابية الكبيرة لسيارات Renault الحديثة اليوم، أو حتى مخطط الطريق.
وفي المقابل، تقدم رينو الضمان والصيانة للسيارة طوال مدة التمويل (لاحظ ذلكصيانة السيارة الكهربائيةعلى مدار ثلاث سنوات، حتى مع الأخذ في الاعتبار تآكل الأجزاء، يصل إلى الصفر تقريبًا...).
دعونا نضيف أن الإيجار طويل الأجل أمر مثير للاهتمامإذا كنت تريد تغيير سيارتك بانتظام، دون القلق بشأن إعادة البيع.