ستقدم سمارت نسخة جديدة يسهل الوصول إليها من سيارتها الكهربائية الجديدة، SUV #3، والتي سيبدأ سعرها بأقل من 40 ألف يورو. لكن كن حذرًا، لأن ذلك سيكون مصحوبًا بانخفاض في الاستقلالية وانخفاض في قوة الشحن. نشرح لك كل شيء.
العديد من سائقي السياراتولا تزال أسعار السيارات الكهربائية متخلفة، كما أكددراسة حديثة تتعلق بالتأجير الاجتماعي. ومع ذلك، ستكون هذه مشكلة أقل فأقل، في حين أن التكافؤ مع النماذج الحرارية سيكون كذلكبحلول نهاية العقد وفقا لبعض الخبراء. وهذا بفضل التخفيض التدريجي في الأسعار، وهو ما ندين بهانخفاض تكلفة الليثيوم، من بين أمور أخرى.
نسخة جديدة
ولكن هذا ليس كل شيء، لأن المزيد والمزيد من الشركات المصنعة تختار ذلك أيضًاتقديم إصدارات أقل تكلفة من سياراتهم، وذلك لجذب العملاء. وقد أصبح هذا ممكنًا على وجه الخصوص بفضل الإصدارات الجديدة المجهزة ببطاريات ذات سعة أصغر. لأننا نعلم أن الأخير يمثل تقريبًا40% من إجمالي سعر السيارة الكهربائية. وهو ما يفسر سبب اختيار العديد من العلامات التجارية لتقليل حجمها.
هذا على سبيل المثالما يوصي به رئيس رينوولكن أيضاوالد نيسان ليف. ولكن ليس فقط، لأنفوردوتتبنى أيضًا هذه الإستراتيجية، كما تفعل سمارت. في الواقع، الشركة المصنعة التي هي جزء منمجموعة جيليمثل فولفو ولوتس يريدون جعل سياراتهم أرخص. هكذا كشف مؤخرانسخة جديدة وبأسعار معقولة من جهاز Smart #1، مع بطارية أصغر.
استراتيجية يتم تطبيقها الآن على نموذج آخر في النطاق. هذا هو الخبرذكي #3، الذي تم الكشف عنهخلال معرض شنغهاي الأخيرفي وقت سابق من العام. وتتميز الأخيرة بحجم أكبر من أختها الصغيرة، حيث يصل طولها إلى 4.40 متر. لا عجب أن سعره أعلى قليلاً منذ بدء تشغيل سيارات الدفع الرباعيمن 43490 يورو في ألمانيا.
لكن بينماحرب أسعار لا ترحم تختمرويجب أن تظل الشركة الصينية الألمانية قادرة على المنافسة. هذه هي الطريقة التي سوف تقدمهانسخة جديدة وأرخص من سيارات الدفع الرباعيالمدمجة لعملائها، كما هو مبين في الموقعكهربائي. هذا الأخير يأخذ اسم Pro وهو مرئي بالفعلعلى الموقع الألمانيمن الشركة المصنعة.
استقلالية أقل
والخبر السار هو أن سعره يذهبتحت الشريط الرمزي البالغ 40 ألف يورو،حيث يتم عرضه الآن من 38490 يورو بدقة شديدة. في الوقت الحالي، لم يتم الإعلان عن السعر الخاص بفرنسا بعد، لكنه بلا شك سيظل قريبًا جدًا، على الرغم من أنه قد يكون أعلى قليلاً بسبب الضرائب. إذا كانت السيارة الكهربائية مؤهلة حاليًا للحصول على المكافأة البيئية،قريبا لن يكون هذا هو الحالبسبب إنتاجه في الصين. يجب أن نعرف المزيد في 15 ديسمبر.
ولكن كيف تمكنت سمارت من خفض سعر سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المنافسة لهافولكس فاجن ID.5وغيرهاتسلا موديل Y؟ حسنًا، بكل بساطة عن طريق إعطائها بطارية أصغر. في الواقع، لا يحتوي هذا الطراز على حزمة 66 كيلووات في الساعة التي نعرفها بالفعل، ولكنه يحتوي على مُراكم يعرضقدرة 49 كيلو واط ساعة. من الواضح أن هذا محسوس في الاستقلالية التي تنخفض قليلاً.
ويزداد الآن إلى 325 كيلومترًا WLTP، مقارنة بـ 455 لإصدار Pro +، مما قد يثني بعض العملاء الذين يشعرون بذلكمطمئن بقيمة أكثر سخاء. ومع ذلك، فإن قوة المحرك لا تتغير، حيث لا تزال تظهر عند 200 كيلووات، أي ما يعادل 272 حصانًا بينما يتم الوصول من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.8 ثانية. من ناحية أخرى، انخفضت قوة الشحن قليلاً منذ ذلك الحينينتقل من 150 إلى 130 كيلو واط بالتيار المباشرفي CCS. ومع ذلك، لا يزال الأمر يستغرق أقل من 30 دقيقة للانتقال من 10% إلى 80%.
ينبغي أن تكون عمليات التسليم الأولى لهذا الإصدار الجديد من Smart #3تبدأ في وقت مبكر من العام المقبل. ومع ذلك، لا يزال يتعين علينا الانتظار قبل معرفة الأسعار للسوق الفرنسية.
هل ترغب في الانضمام إلى مجتمع من المتحمسين؟خلافنايرحب بكم، إنه مكان للمساعدة المتبادلة والشغف بالتكنولوجيا.
