أخبار ممتازة لأسعار السيارات الكهربائية في المستقبل

تحظى السيارات الكهربائية بشعبية متزايدة بين سائقي السيارات، وخاصة في أوروبا. ولسبب وجيه، ارتفعت حصتها في السوق مؤخرًاتجاوزت علامة 20٪، سابقة تاريخية. ومع ذلك، لا تزال بعض الفرامل تردع سائقي السيارات.الحكم الذاتي والسعر، والتي لا تزال هي الرئيسية في الوقت الحاضر. ولكن هذا لن يكون الحال قريبا.

انخفاض متوقع

من أجل الحكم الذاتي،زيادة عدد محطات الشحن السريعينبغي أن يطمئن الأكثر قلقا. وفيما يتعلق بالأسعار،هذه تتساقطبشكل كبير في الأشهر الأخيرة. بالفعل،تكلفة الليثيوم تنخفض أكثر فأكثر.

اليوم،السعر أقل من علامة 200000 يوانأو ما يعادل 25.954 يورو مقابل600000 يوان(حوالي 81 ألف يورو) في ديسمبر 2022. ومن المتوقع أن يستمر هذا الانخفاض خلال السنوات المقبلة. وفي كل الأحوال، هذا ما يتوقعه البنك الاستثماري جولدمان ساكسمقال منشور على موقعه. وبحسب الخبراء، من المتوقع أن تنخفض تكلفة بطاريات السيارات الكهربائية بشكل حاد،للوصول إلى 99 دولارًا لكل كيلووات ساعة بحلول عام 2025.

حالياً،يستغرق الأمر ما يزيد قليلاً عن 150 دولارًا لكل كيلووات في الساعة. وتقدر الشركة الأمريكية أن أسعار البطاريات ستنخفض بنسبة 40% في عام 2025 مقارنة بعام 2022. وتم تعديل التوقعات صعودا، حيث توقع المحللون في البداية انخفاضا بنسبة 33%. لكن ما سبب هذا التراجع الحاد؟ حسنًا، يشير المتخصصون إلى أن هذا ما يفسرهتخفيض تكلفة المواد الخام.

من بينها الليثيوم وكذلك الكوبالت والنيكل. وتستخدم هذه بشكل خاص فيبطاريات NMC (نيكل – منجنيز – كوبالت)، والتي لا يزال إنتاجها أكثر تكلفة من عبوات LFP (الليثيوم والحديد والفوسفات). وفقا للخبراء، ينبغي أن يكون سعر البطارياتتنخفض بنسبة 11% في المتوسط ​​كل عامبين عامي 2023 و2030.

انخفاض الأسعار؟

ويفسر هذا بشكل خاص من قبلاكتشاف رواسب الليثيوم الجديدةفي جميع أنحاء العالم، بينما ظهر أحدهم للتو في الولايات المتحدة. وسيكون هذا الأخير كافيا لتلبية احتياجات العالم بأسره للعقود القادمة. من الواضح أن هذه أخبار جيدة جدًا لسائقي السيارات، حيث كان من المفترض أن تحدث هذه السقوطتأثير مباشر على أسعار السيارات الكهربائية.

في الواقع، يجب أن تعرف ذلكتمثل البطارية أحيانًا 40% من إجمالي تكلفة السيارة، حتى لوذلك يعتمد على قدرته ونوع الكيمياءموظف. المزيد والمزيد من الشركات المصنعةاختر LFP، أقل تكلفة، ولكنها تقدم كثافة أقل. مما يعني أنك بحاجة إلى حجم أكبر لتخزين نفس كمية الطاقة التي توفرها حزمة NMC.

وسيساعد هذا الانخفاض في أسعار البطاريات الشركات المصنعة على تقديم سيارات أقل تكلفة، في حين يعلن الكثير منهم عن وصولهانماذج أقل من 25000 يورو. وهذا هو الحال بشكل خاص مع رينوR5 للتكنولوجيا الإلكترونيةولهاأسطورة توينغو، إلى جانبسيتروين التي كشفت مؤخراً عن سيارتها e-C3. ناهيكفولكس واجن مع ID.2بينماتريد أوبل أيضًا إطلاق سيارتها الكهربائية بأسعار معقولةتماما مثل فيات.

ما يجب تحقيقهالتكافؤ الذي طال انتظاره مع السيارات الحرارية، والتي من المفترض أن تصل بحلول نهاية العقد للنماذج الصغيرة. يمكن أن تصبح الكهرباء ميسورة التكلفة حقًا للجميع، وذلك بفضل مبادرات مثلالتأجير الاجتماعي الذي أنشأته الحكومةواقترحت بالفعلمن قبل منظمة التمويل Cetelem.

هل تريد العثور على أفضل مقالات Frandroid على أخبار Google؟ يمكنك المتابعةفراندرويد على أخبار جوجلبنقرة واحدة.