يوجد هنا أكبر احتياطي من الليثيوم في العالم: السيارات الكهربائية يمكن أن تنفجر

نحن نعلم أن مبيعات السيارات الكهربائية تستمر في النمو، حيث زادت حصتها في السوقتجاوزت 20% في أوروبا. وهذا لم ينته بعد، حيث أن المصنعين الجدد يصلون، وخاصة من الصين. نعم، ولكن إليكم الأمر، هذه الزيادة في المبيعات تسير جنبًا إلى جنبزيادة الطلب على الليثيوم.

إيداع لا يصدق

ولسبب وجيه، تحتاج الغالبية العظمى من البطاريات المجهزة للسيارات الكهربائية إلى هذه المادة، التي يعد استخراجها صعبًا ويستهلك الكثير من الطاقة. ما الذي يدفع الشركات المصنعة للعمل على تطويرهابطارية صلبة، أيضًابطارية الصوديوم، والتي لا تحتوي على أي على الإطلاق. لأن الزيادة في الطلب من شأنهاتزن خطر النقص، بينماوقد دقت دراسة ألمانية حديثة ناقوس الخطر. لكن في الواقع، سيكون الوضع أقل إثارة للقلق بكثير.

في الواقع، هناك الكثيررواسب الليثيوم في جميع أنحاء العالم، وتم اكتشاف واحدة جديدة للتو. يقع الأخير في سالتون ليك، كاليفورنيا. ودراسة حديثةكشفت للتو نشرتها وزارة الطاقة في الولايات المتحدة عن سعة الليثيوم الدقيقة لهذا الاحتياطي. وأقل ما يقال عنه أنه مثير للإعجاب!

وقدر الباحثون أن هذا الودائع يمكنتشغيل ما لا يقل عن 375 مليون سيارة كهربائيةمن خلال تمكين إنتاج 3400 كيلو طن من الليثيوم. ويكفي أن نقول إن هذا من شأنه أن يجعل من الممكن الاستجابة إلى حد كبير للطلب المتزايد، حيث تقدر وكالة الطاقة الدولية أن130 مليون سيارة كهربائية ستكون على الطرقفي جميع أنحاء العالم بحلول عام 2030.

ويكفي أن نقول إن هناك هامشا كبيرا جدا، في حين تم مؤخرا اكتشاف رواسب هائلة أخرى في جميع أنحاء العالم. واحد منهم كان للتوالمكتشفة بين ولاية نيفادا وأوريجونويمكن أن تسمحإنتاج ما لا يقل عن 120 مليون طن من الليثيومجاهزة للاستخدام فيبطاريات LFP (ليثيوم – فر – فوسفات). تقنية تحظى بشعبية متزايدة لأنها أقل تكلفة.

مستقبل واعد

وبالإضافة إلى كونه عامل تغيير في قواعد اللعبة بالنسبة لصناعة السيارات، فإن مخزون بحيرة سالتون يمكن أن يغير قواعد اللعبة أيضًاجعل الولايات المتحدة مكتفية ذاتياوتقليل اعتمادها على الصين. وبالإضافة إلى ذلك، فإن ذلك من شأنه أن يتيح إحياء هذه المنطقة المسماة "الميتة"، المعروفة بحالات الجفاف والملوحة العالية للغاية، والتي تسببت في نفوق الأسماك التي تعيش في مياهها. لكن هذه ليست الأخبار الجيدة الوحيدة التي جلبها هذا الاكتشاف.

في الواقع، خزان الليثيوم الجديد هذا،والتي ستكون الأكبر في العالم،يمكن أن يساعد في خفض تكلفة هذه المواد بشكل أكبر.هذا الأخير هو بالفعل في انخفاض مستمرلعدة سنوات، مما له تأثير مباشر على أسعار السيارات الكهربائية. وبالتالي، يمكن للمصنعين بيع هذه المنتجات بسعر أرخص، دون التأثير على هوامش أرباحهم. مما سيساعد المركبات الكهربائية على ذلكتحقيق التكافؤ مع الحرارية.

لأنه للسجل،البطارية هي العنصر الأغلىعلى سيارة كهربائية، تمثلحوالي 40% من سعره الإجمالي. ويكفي القول إنه من الضروري أن تنخفض تكلفة الليثيوم، في انتظار تطوير حلول بديلة صلبة أوالاتحاد الافريقي الصوديوم. ولحسن الحظ، تم اكتشاف العديد من الرواسب الأخرى مؤخرًا،مثل تلك الموجودة في بلجيكابقدرة كافية لإنتاج 25 ألف سيارة كهربائية سنويًا.

واحد في الداخل،خزان آخر بسعة 5.9 مليون طنتم الكشف عنها في بداية العام، بينما ستقوم شركة Lithium de France باستغلالهاوديعة جديدة في الألزاس. يكفي مرة أخرى تقليل الاعتماد على الصين، في حين كشف الاتحاد الأوروبيالتدابير تسير أيضا في هذا الاتجاه.

عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!