السيارة الكهربائية التي يقل سعرها عن 20 ألف يورو من أكبر منافس لشركة تيسلا ستأتي قريبًا إلى أوروبا

ولا يزال السعر يعيق العديد من سائقي السياراتلشراء سيارة كهربائية، أصبحت هذه الحجة أقل أهمية على مر السنين. لأن هذه السيارات أصبحت في متناول الجميع أكثر فأكثر.

سيارة المدينة الكهربائية الجديدة

ليس فقط بسببتكاليف الليثيوم أقلولكن أيضًا لأن العديد من الشركات المصنعة تدخل سوق السيارات الصغيرة ذات الأسعار المعقولة. وهذاعن طريق تقليل حجم البطاريةأو حتى المعدات الموجودة على متنها، مع اختيار التصنيع الأقل تكلفة. ونحن نفكر، على سبيل المثال، فيداسيا الربيع، ولكن أيضا إلى الجديدRenault 5 E-Tech، التي تمكنا من اكتشافهاقبل بضعة أشهر. ناهيك عن الأخبارسيتروين ë-C3، والمستقبلفولكس فاجن ID.2.

باختصار، المنافسة تزداد صعوبة، وما زالت بعيدة عن النهاية. لأن منافسًا آخر على وشك الدخول إلى الساحة. هذه المرة هي سيارة صغيرة من الصين، وهي ليست سوى سيارةبي واي دي النورس. وقد تم الكشف رسمياً عن الأخير الذي يعني اسمه "النورس" بلغة شكسبيرفي وطنه في أبريل 2023. لكن في ذلك الوقت، كان وصوله معنا لا يزال غير مؤكد. انها فقط"في نهاية العام الماضيأن المصنف الثاني عالميًا في مجال الكهرباء قد أكد وصوله أخيرًا.

وصول قادمأعلن مرة أخرى قبل بضعة أيامبينما تقدم لنا الشركة المصنعة بعض الأخبار. صحفيون من الموقع الأمريكيبلومبرج أعلن لنا أن سيارة المدينة الكهربائية الصينية ستصل بالفعل إلى القارة القديمةمن العام المقبل. وأقل ما يمكننا قوله هو أنه ينبغي أن يعطي عرقًا باردًا للمصنعين الراسخين بالفعل هنا، ولا سيما بسبب سعره الذي لا يهزم. يجب أن يكون هذا الأخيربسعر أقل من 20.000 يورو.

وللعلم فإن سيارة BYD Seagull تباع في موطنها الأصلي بحوالي 9000 يورو، ولكن يجب إضافة الرسوم الجمركية أيضاً،والتي يمكن أن تزيد قريباوكذلك الضرائب بكافة أنواعها. دون أن ننسى أن السيارة الصغيرة لن تكون كذلكغير مؤهل للحصول على المكافأة البيئيةفي فرنسا بسبب تصنيعه في الصين. والذي قد يتغير في نهاية المطاف، لأن الشركة المصنعة تخطط لإنتاج سيارات في القارة القديمة،من خلال إنشاء مصنع في المجر. وهو يخاطر بإيذاء منافسيه.

لديها كل شيء عظيم

لأن الشركة التي يقع مقرها في شنتشن، جنوب الصين، لا تنوي منح الأخيرة، وخاصة تسلا، أدنى فرصة،والذي يعتبر وضعه مقلقاً بشكل خاصفي أوروبا. وهذا بينما تعلن BYDحرب أسعار أكثر حدةخلال الأشهر القليلة المقبلة، بينما كانيسقط سعر سيارته في المدينةفي بلده الأصلي قبل بضعة أسابيع. هذا الأخير، والذي سوف يتنافس أيضا معLeapmotor T03 الذي تمكنا من تجربتهيجب أن تقدم أيضًا خدمات مثيرة للاهتمام.

تعلن بلومبرج على وجه الخصوصشاشة لمس دوارة، نظام تثبيت السرعةأو حتى شاحن لاسلكي للهواتف الذكية. ميزات نادرة جدًا في هذا القطاع، وذلك على وجه التحديد لضمان انخفاض الأسعار. علاوة على ذلك، وكما هو مبينداخلEVs، قامت شركة هندسية أمريكية بتحليل السيارة في مقطع فيديو وزعمت أنها مرضية للغاية من حيث جودة التصنيع. يكفي توجيه ضربة جديدة للمنافسة، وعدم إرضاء بروكسل، وهي كذلكفي حالة حرب مع الشركات المصنعة الصينية.

للعلم، BYD Seagull تحتوي على بطارية BladeLFP (الليثيوم – الحديد – الفوسفات)والتي تتراوح طاقتها بين 30.08 و38.88 كيلووات في الساعة. ويكفي أن يسمح لها بعرض مدى يتراوح بين 259 و344 كيلومتراوفقًا لدورة WLTP الأوروبية. يمكن إعادة شحن سيارة المدينةمن 30 إلى 80% في 30 دقيقة، بقوة تصل إلى 40 كيلو واط. وأخيرًا، يوفر ما يصل إلى 74 حصانًا مقابل 135 نيوتن متر ويتسارع من 0 إلى 50 كم/ساعة في 4.9 ثانية فقط مقارنة بـ 5.8 في داسيا سبرينج. علماً أنها مجهزةالقيادة الذاتية من المستوى الثانيأنتالكبح المتجدد. منافس الأخبار المثاليسيتروين ë-C3,داسيا الربيعوآخرونرينو 5 إي تك.

عرضنا على Twitch SURVOLTÉS، كل يوم أربعاء من الساعة 5 مساءً حتى 7 مساءً: قابلنا للحديث عن السيارات الكهربائية أو الدراجات الكهربائية، حول المناقشات والمقابلات والتحليلات والألعاب!