سيارة كهربائية بسعر 25000 يورو: إليكم الموديلات التي تم الإعلان عنها بالفعل والقادمة

Renault 5 E-Tech، Volkswagen ID.2، Tesla Model 2... سيارات كهربائية جديدة تبدأ من 25000 يورو ستبدأ في الوصول اعتبارًا من العام المقبل. فرصة جعل السيارة الكهربائية أكثر سهولة في الوصول إليها. سنرى في هذا الملف النماذج التي ستصل قريبًا جدًا.

دعنا نقول، من الواضح أن السيارة الجديدة التي يبدأ سعرها من 25000 يورو ليست "رخيصة"، خاصة إذا كنت لا تزال تفكر في الأسعار التي تم فرضها منذ وقت ليس ببعيد على بعض السيارات. Citroën C1s بأقل من 10000 يورو في السعر الأساسي، Peugeot 208s بأقل من 15000 يورو ...قبل عشر سنوات فقط، كانت تكلفة السيارات الجديدة أقل بكثير مما هي عليه الآن. وكان هذا هو الحال أيضًا في هذه المناسبة،حيث من الواضح أن الأسعار ترتبط ارتباطًا وثيقًا في السنوات الأولى بسعر الجديد.

لن نكرر لك الحجة بأكملها حول سبب وكيفية ارتفاع أسعار السيارات الجديدة اليوم، ولكن دعنا نقول أن هناك العديد من الأسباب التي يسهل فهمها. لقد مر التضخم بهذه المرحلة خلال العامين الماضيين،مع الأسعار التي انفجرت في السنوات الأخيرة. لقد لاحظنا هذا مؤخرا جدامن خلال مقارنة عرضين LLD على Twingo E-Tech في عام 2022 واليوم.

كما ارتفعت أسعار المواد الخام، وأصبحت التقنيات أكثر تواجدًا على متن الطائرة، وأصبحت السيارات، بشكل عام، مجهزة بشكل أفضل بشكل أساسي،تعتبر أنظمة الأمان الإلزامية والمكلفة في بعض الأحيان ضرورية اليوموالأهم من ذلك كله أن عمليات البحث والتطوير المتعلقة بالسيارة الكهربائية كانت مفاجئة ومكلفة للغاية، مما أدى إلى ارتفاع أسعار السيارات الكهربائية على الفور.

إذا أصبحت الفجوة بين الكهربائية والحرارية غير واضحة بشكل متزايد،ولا سيما بفضل المساعدات الحكومية في فرنساوبمجرد اختفائهم، ستظل الفجوة صغيرة جدًا بشكل عام. حتى لصالح السيارة الكهربائية حيث أن الحرارة ستكون أكثر فرضًا،حتى لو كان معيار اليورو 7والذي من المقرر أن يصل في عام 2025،ينبغي بالفعل إدانة العديد من النماذجبدءاً بسيارات المدينة الحرارية التي ستشهد ارتفاع أسعارها لتعويض امتثالها للمعايير.

ومن سيكون هناك لدعمهم؟ سيارات المدينة الكهربائية بالطبع. باستثناء أنه عندما يبدأ سعر سيارة المدينة الحرارية بحوالي 18000 يورو اليوم، وهي بالفعل ميزانية جيدة،سيبدأ سعر الكهرباء من 25000 يورو. على أية حال، هذا ما يصر عليه مصنعون مثل Citroën وRenault وVolkswagen، الذين أعلنوا بالفعل عن منتجات في هذا الاتجاه.

ومن الواضح أن هذا السعر لا يشمل المكافأة، ولكن ما سيبقى من المكافأة خلال ثلاث أو أربع سنوات، والذي سيتلاشى ببطء وبالتأكيد مع وصول سوق الكهرباء إلى مرحلة النضج التام. ناهيك عن أنه لا أحد تقريبًا يشتري سيارة للمبتدئين دون وجود عدد قليل من الخيارات على الأقل.

كن مطمئنًا، الشركات المصنعة ستحظى دائمًا بالاستعراض،مع التمويل المصمم بذكاءلتعطيك الانطباع بامتلاك سيارة جديدة بسعر مناسب.

وفي هذه الأثناء، ستأتي السيارات الكهربائية التي يبدأ سعرها من 25000 يورو قريبًا، بل وقريبًا جدًا. إذا اعتقدنا أن رينو ستكون الأولى بسيارتها الكهربائية 100% Renault 5 E-Tech وأسلوبها القديم الجديد،يمكن لـ Citroën أن تأخذ الماس بالقدم الخطأ باستخدام ë-C3. وفولكس واجن وتسلا في كل هذا؟ إنهم قادمون أيضًا. هناكداسيا الربيعوآخرونبعض السيارات الصينية الشجاعةلن تبقى وحيدة بعد الآن، خاصة أن جميع الموديلات المذكورة أدناه ستكون ضمن مجموعة أعلاه.

رينو 5 إي-تك كهربائية 100%

سيكون بلا شك النجم الكبير في نهاية العام. يجب أن تقدم رينو في غضون بضعة أشهرR5 للتكنولوجيا الإلكترونيةقبل التسويق الذي سيتم في عام 2024. كما قامت شركة الماس بمضاعفة الإعلانات المتعلقة به، ومن المفترض ألا يستغرق عرضه وقتا طويلا. ليس من المستغرب أن تتناول الرموز الجمالية الرئيسيةللسيارة النموذجية التي سيتم تقديمها في يناير 2021.

نحن نعرف بالفعل الكثير عن السيارة.سيكون تصميمه قريبًا بنسبة 97٪ من المفهوم ويجب أن يبلغ طوله أقل بقليل من 4 أمتار. وسوف يعتمد على منصة CMF-B EV.

بدأت رينو بتقديم بعض المعلومات عن المحرك. المحرك (دوار الجرح المتزامن بدون أتربة نادرة) سوف تكون موجودة على المحور الأمامي، مما يجعلها الجر. ليس من المستحيل أن ترى نسخة الدفع الرباعي النور، حيث أن المحور الخلفي متعدد الوصلات لا يزال يترك مساحة.

نموذج رينو 5 الكهربائي // المصدر: رينو

سوف يدمج المحرك ثلاثة عناصر: محول DC/DC من 400 فولت إلى 12 فولت، وشاحن بطارية الجر، والتحكم في توزيع التيار. من حيث الحكم الذاتي، نتوقع بطاريتين:واحدة بقدرة 42 كيلووات في الساعة والثانية بقدرة 52 كيلووات في الساعة، بمدى 420 كم للثانية.

للحصول على المعلومات والترفيه، يحق لناأندرويد للسياراتمع صلصة رينو. رينو تتعاونبشكل وثيق مع جوجل. تعد العلامة التجارية الماسية بالفعل من بين الطلاب الجيدين، مع أحدث إصدار من نظام التشغيل R-Link الخاص بها استنادًا إلى Android Automotive، مع دمج متجر Play ومساعد Google. لقد تمكنا من اكتشافه وتجربته علىميجان للتكنولوجيا الإلكترونية.

فيما يتعلق بالأسعار، حتى لو تم ذكر سعر أساسي بحوالي 20 ألف يورو لبعض الوقت، سيكون من الضروري الاعتماد أكثر علىبسعر يبدأ من 25.000 يورو، حصانالمكافأة البيئيةحسب سعة البطارية وخياراتها. مع تخفيض التكلفة بنسبة 30% مقارنة بـرينو زوييمكننا أن نتوقع منطقيا هذا السعر المبدئي. نسخةجبال الألب، ويتم تسويقه بحوالي 35000 يورو، ومن المفترض أن يصل بعد حوالي عام.

فولكس فاجن ID.2

وقد تم تصورها مسبقًا أيضًا بواسطة سيارة نموذجية، ولكنها أحدث لأنها تعود إلى أوائل عام 2023. وكانت فولكس فاجن واضحة في اتصالاتها:لو مفهوم السيارة ID.2 جميعهاسيؤدي إلى ظهور نموذج سلسلة يبدأ من 25000 يورو، باستثناء المكافآت.

على عكس سيارة رينو 5 الكهربائية التي ستصل في عام 2024، سيتعين عليك التحلي بالصبر أكثر للحصول على ID.2،لأنه سيصل من عام 2026، في نفس الوقت مع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية. يمكن أن يكونفولكس فاجن تيجوان الكهربائيةأوفولكس واجن ID.3 سيارات الدفع الرباعي.

من حيث الأبعاد،هذه سيارة تشبهبيجو إي-208، ولكن في الداخل، تتمتع بصلاحية السكن لسيارة فولكس فاجن جولف، مع صندوق أتسلا موديل 3. ومن حيث التصميم، فهي تأخذ العديد من الميزات من جولف وبولو وكذلك فولكس فاجن ID.3. لذلك نبتعدمعرف سيارة دو النموذجية. حياة.

التصميم الداخلي لسيارة فولكس فاجن ID.2 الكل // المصدر: فولكس فاجن

في الداخل، سنجد شاشتين: لوحة عدادات مقاس 10.9 بوصة مع شاشة معلومات ترفيهية مركزية مقاس 12.9 بوصة. أعرض الرأسومن المقرر أيضا. لقد صححت فولكس فاجن أخيرًاأكبر مشكلة في نطاق معرفها. حاضِر، مع أزرار مادية بإضاءة خلفية أسفل الشاشة المركزية.

فيما يتعلق بالخصائص التقنية، كانت فولكس فاجن شفافة تمامًا من خلال تقديم ورقة فنية بالفعل. لكن هذا لا يعتبر مرجعًا لنموذج الإنتاج منذ ذلك الحينولا شك أنه سيتم تحسين بعض البيانات بحلول عام 2026. ومع ذلك، فإنهم يقدمون بالفعل أدلة جدية:

  • استقلالWLTPتقع على بعد 450 كم ؛
  • بطارية بسعة 56 كيلووات في الساعة؛
  • شحن سريع: 10-80% خلال 20 دقيقة؛
  • قوة الشحن: 125 كيلو واط (تيار مستمر)؛
  • قوة المحرك: 166 كيلو واط (226 حصان)؛
  • من 0 إلى 100 كم/ساعة: أقل من 7 ثوانٍ؛
  • السرعة القصوى: 160 كم/ساعة؛
  • حجم صندوق الأمتعة: 490 (440 + 50) لترًا؛
  • قاعدة العجلات: 2.6 متر؛
  • الطول: 4,050 متر.

هذه هي بلا شك خصائص نسخة أكثر تطورا،والتي من المحتمل أن تغازل 35000 يورو أكثر من 25000 يورو المعلن عنها في السعر الأساسي.

وترى فولكس فاجن أبعد من ذلك وقد وعدت بذلكسيارة مدينة كهربائية أصغر من ID.2 بأقل من 20 ألف يورو قبل نهاية العقد.

سيتروين ë-C3

سيتروين إي-C3يجب أن تكون عادةً السيارة الأولى من هذا الاختيار التي تصل إلى السوق. لكنها واحدة من تلك التي نعرفها على الأقل. ومع ذلك، كن مطمئنًا، لقد تم تأكيد هذا النموذج من قبل الشركة بشيفرون.

لدى تييري كوسكاس، رئيس شركة سيتروين، رؤية واضحة لما يجب أن تكون عليه وسائل النقل في المستقبل: "ويجب أن يكون التنقل، وخاصة التنقل الكهربائي، في متناول الجميع. نحن بحاجة إلى المزيد من السيارات الرخيصة مرة أخرى.».

لذا،يجب أن يجسد مستقبل ë-C3 رؤية تييري كوسكاس. ينبغي أن تكلفأقل من 23000 يورو في السعر الأساسي(قبل المكافأة) حسب المعلومات الواردة من زملائنا فيلارغوس. ولكن سيكون هناك اختلاف بسيط مقارنة بسيارة رينو، حيث سيتم تقديم سيارة Citroën بهذا السعر في نسخةالذي سيكون الحكم الذاتي حوالي 300 كم.

وهذا هو السبب أيضًا وراء قدرة Citroën على تقديم سيارة تعتمد على Peugeot e-208 واوبل كورسا كهرباءبسعر أقل بحوالي 10.000 يورو،باستخدام بطارية أصغر.

وبالتالي فإن العلامة التجارية الفرنسية ستحقق بعض التوفير في حزمة البطارية. لا يزال وفقا للمعلومات منلارغوسسيتم تقديم السيارة بمستويين من الطاقة:82 حصان و 109 حصان، يرتبط كل منها على التوالي ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP).40 كيلووات ساعة و 50 كيلووات ساعةعلى عكس رينو التي اختارت بطارية من النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) ذات كثافة طاقة أفضل.

من الناحية الجمالية، ينبغي أن تكون السيارة ملهمةلسيارة Oli الجذابةويجب أن يمثل نقطة تحول أولى في أسلوب سيارات Citroëns المستقبلية.ومن المقرر أن يتم تقديم سيارة المدينة الكهربائية في 17 أكتوبر، في نفس المياه مثل Renault 5 E-Tech، ومن المقرر أن يتم تسويقها في أوائل عام 2024.

وقد وعد كارلوس تافاريس، رئيس ستيلانتيس، بالفعل بعرض الأخيرالتأجير بحوالي 100 يورو شهريا. وإذا كانت هيالسيارة الكهربائية بسعر 100 يورو شهريًا التي وعد بها إيمانويل ماكرونخلال حملته الرئاسية السابقة؟

فيات باندا الكهربائية

مثل Citroën ë-C3، ستقدم شركة Fiat قريبًا سيارة Panda الكهربائية بنسبة 100٪. ولا شك أن السيارتين ستشتركان في عدة عناصر مشتركة،Citroën و Fiat جزء من مجموعة Stellantis.

وكان سيتم أيضًا تطوير السيارتين بالتوازي وسيكون لهما نفس القواعد التقنية. لذلك، كما هو مذكور أعلاه، يجب أن تكون المحركات والبطاريات المعروضة متشابهة، مع عرض الباندا الكهربائي الأساسيما يقرب من 300 كم من الحكم الذاتي في ظلدورة WLTP.

كما هو الحال غالبًا مع سيارات مجموعة Stellantis، حتى لو كانت تشترك في نفس الجانب السفلي، فهي مختلفة تمامًا من حيث الأسلوب، حيث يردد الطراز الإيطالي بشكل خاص ماضيه المجيد مع عناصر "ريفية" أكثر قليلاً، في حين أن سيارة 4x4 يمكن تخيل أن الإصدار يتصدر المجموعة، وهو أمر لن تقدمه Citroën بلا شك.

يجب أن يتبع أسلوب الباندا المستقبلي، بشكل عام، أسلوب الباندافيات سنتروفنتي، سيارة مفهوم قدمتها شركة Transalpine في عام 2019.

سيتعين عليك التحلي بالصبر قليلاً حتى تتمكن من اكتشاف الجيل المستقبلي من الباندا، حيث سيتم التخطيط لعرضه في الوقت الحالي،منتصف يوليو 2024.

تسلا موديل 2

إذا تم الإعلان عن جميع الطرازات المذكورة سابقًا "رسميًا" بشكل مباشر أو غير مباشر من قبل المديرين، من جانب Tesla Model 2 (يتحدث البعض أيضًا عن Tesla Model C)،لا يزال البحث عن المعلومات. لنفترض أن هذا أمر شائع بالنسبة للعلامة التجارية في كاليفورنيا، والتي لم تعلن بعد عن ذلكموديل 3 هايلاندعلى الرغم من أنه من المفترض أن يتم إنتاجه منذ بداية العام الدراسي.

تذكر أن شائعة سيارة تسلا موديل 2 ولدت بطريقة "غامضة" إلى حد ما. لا توجد علامة على وجود سيارة جديدة أصغر من الطراز 3 الذي يأتي قبلمقابلة مع Elon Musk بواسطة YouTuber Marques Brownlee (MKBHD) في أغسطس 2018. وعندما سُئل عن إمكانية الحصول على سيارة تسلا أقل تكلفة، أجاب المدير قائلاً: "أنه سيكون هناك بلا شك إمكانية إنتاج سيارة تسلا بقيمة 25000 دولار في ثلاث سنوات.

إلا أنه بين ما يعلنه إيلون ماسك وما يحدث في الواقع، هناك عالم من الاختلاف. وبنفس الطريقة، ربما لم تفوتشائعات تسلا موديل 2 عادت إلى الظهوربتصميم 2020 الذي شوهد في مقاطع الفيديو التي شاركتها شركة تيسلا. وسرعان ما خلص البعض إلى أنها كانت صغيرةبيضة عيد الفصحالكشف عن تفاصيل حول سيارة تسلا موديل 2.

ربما لا يكون هذا هو الحال، وبشكل عام فإن هذا النموذج مصمم ليتم تصميمه وإنتاجه في شنغهاي،حيث يقع مصنع جيجا الأكثر إنتاجية على هذا الكوكب. وآخرونعلى أية حال، سيتعين علينا انتظار تحديثات خطوط الإنتاج قبل رؤية أول سيارة تيسلا موديل 2 تغادر المصنع..

لا بد أنك قد فهمت، باستثناء أي مفاجآت، أنه من المحتمل جدًا أن يتم تقديم طراز Tesla Model 2 في غضون ستة أشهر... وكذلك في غضون ثلاث سنوات. وبين العرض والتسويق، قد نضطر إلى الانتظار أكثر، كما هو الحال حاليًا مع Cybertruck، التي تم تقديمها في عام 2019 والتي لا تزال غير موجودة على الطرق حتى الآن.